احمد نعمت‌بخش اعلام کرد: انجمن خودروسازان از عرضه دوباره خودرو در بورس کالا دفاع می‌کند
بررسی ها نشان می دهد بعد از طرح این موضوع توسط خط بازار در فضای عمومی کشور، دولتمردان ضمن استقبال از این پیشنهاد، چند فرد از داخل و خارج از ایدرو برای این منصب انتخاب کرده و در حال بررسی صلاحیت ها می باشند.
وقتی هنوز رئیس ایدرو مشخص نشده؛ برخی رزومه به دست پشت در اتاق اول خیمه زده اند و بقای خود را در کیان ملت می دانند فاتحه خودروسازی را باید خواند.
داوود منظور رئیس سابق سازمان برنامه و بودجه در توییتی نوشت: رانت ناشی از اختلاف قیمت خودرو درب کارخانه و قیمت آن در بازار آزاد سالانه بالغ بر ۳۰۰ هزار میلیارد تومان برآورد می شود. این رانت نصیب چه کسانی می شود؟
مدیرعامل گروه صنعتی ایران‌خودرو، تاکید کرد: صنعت خودرو دیگر توان تحمل این حجم از زیان انباشته را ندارد.
در خصوص عملکرد ایران خودرو در سال گذشته حرف های بسیاری در گوش و کنار خودروسازی زده می شود. این در حالی است که آمارهای رسمی بهترین مستند برای ارزیابی است.
نماینده سبزوار در مجلس شورای اسلامی گفت: فراکسیون مبارزه با فساد در مجلس مأمور شده تا برای تحقیق و تفحص دقیق و نتیجه‌دار از ایران خودرو نمایندگانی انتخاب شوند که در این مسیر پایشان نلرزد.
برخلاف تذکر و تاکیدات رهبری مبنی بر استفاده از ظرفیت های داخلی و تقویت تولید ملی، برخی از جریان های دلال صفت با استفاده از لابی های پشت پرده و خلل قوانین و غفلت برخی از مسئولان به دنبال تامین منافع خود در قالب افزایش واردات هستند.
باید تعدادی خودروساز رقابت پذیر داشته باشیم که در بخش تولید برای ما درآمد ارزی ایجاد کنند و ارزش ریال را ارتقا دهند و در نهایت بتوانیم خودرو مناسب سوار شویم.
