برخلاف اینکه برخی بر این تصور بودند عظیمی نمی تواند در مدیریت موفق شود، ولی وی با حمایت سیاسیون تهرانی و متخصصان شیخ نشین کرجی، عقلانیت در مدیریت را انتخاب کرد تا منافع گروه ایران خودرو به خطر نیفتد.

رییس پلیس راهور تهران بزرگ گفت: یکی از مطالبات و خواسته های مردم، سامان دهی امداد خودروها و حذف امدادهای متفرقه بوده که در این زمینه با همکاری ایران خودرو و سایر خودروسازان اقدامات موثری صورت گرفته است.

مرکز پژوهش های مجلس در گزارشی دو بنگاه خودروسازی ایران خودرو و سایپا را از نظر ساختار مالکیت مورد تحلیل و بررسی قرار داد.

خودروسازی محل خاله بازی وزرای مختلف صمت نیست که به محض وزیر شدن، جاده مخصوص را دوباره اسفالت کنند.

در راستای تعمیق ساخت داخل و کاهش هزینه واردات، زنجیره ‌تامین گروه صنعتی ایران خودرو با همکاری دو شرکت فولاد مبارکه و ورق خودرو موفق به بومی‌سازی ورق‌های مصرفی در خودرو شد.

گاهی عملکرد یک کارمند جوان درجه چندم ممکن است منجر به سقوط مدیرعامل شود. از این دست جوان ها در خودروسازی کم نیستند. افرادی که به جای تمرکز بر اهداف کلان سازمانی، مشغول خاک بازی در جاده مخصوص هستند.

این علی با تمام علی های زمان فاطمی امین فرق دارد. این احتمال وجود دارد با آمدن علی آبادی به جای فاطمی امین در وزارت صمت، روزهای روشن دیگری و متفاوت از روشن قبلی در خودروسازی رقم بخورد.

با مشخص شدن گزینه جدید دولت برای وزارت صمت، حال و هوای جاده مخصوص به شدت ابری و دلگیر شده است. جاده ای که بیشتر مخصوصِ سیاسون است و نه صنعتیون. همه در شوک هستند و نمی دانند با آمدن علی آبادی تغییرات در این جاده مرگبار چه خواهد شد.

چندی پیش، خط بازار در خبری ابقای جعفر سمیعی، مغز متفکر ایران خودرو در سمت مدیر حوزه مدیرعامل ایران خودرو را رسانه ای کرد و این موضوع را به معنای آغاز دوران تثبیت علیمردان عظیمی در ایران خودرو دانست.

رصد خط بازارِ خودرو به خوبی موید این موضوع است که خاکی از این قبیل اتفاقات در خودروسازی بلند می شود قطعا اول بر سر مدیرعامل می نشیند.