افت شاخص ها در ایران خودرو دیزل/آمار متفاوت از دوران میلیاردی ها

بسیار هم عالی .به نظر بی انصافی را کسانی کردند که بدون تجربه و علم در مسند مدیریت های قرار گرفتند که تنها دلیل اون ارتباطات فامیلی و دوستانه بوده .در مورد دیزل کاملا با نظر شما مخالف هستم بدلایل زیاد گه از حوصله این کامنتها خارج است اما بدلیل اینکه فرمودید شما مطلبی در گذشته نداشتید اما معتقدید عملکرد آقای توسلی مهر عالی بوده خواهش بنده این است که انصافا موارد مورد سوال ما را بررسی کنید و چنانچه با انصاف باشید جواب منصفانه بدهید .پاراگراف آخر اندکی از اتفاقات عجیب دوره مدیریت ایشان بردیزل بوده چنان هزینه هایی روی دست سهامدار و کارگران دیزل گذاشتند که البته با آمدن بی خاصیترین مدیر قرن در صنعت خودرو با توافق !!!نابودی دیزل را حتمی کردند .
فرمودید در سایپا اقدامات موثر… سوال اینکه چرا در شرکت تامین قطعه سازه گستر این حجم اشکالات وجود دارد. این نه بخاطر مشکلات ارزی و نه به خاطر منابع محدود ریالی بوجود آمده که قبلا هم این مشکلات به همین وسعت و حتی بیشتر وجودداشته اما اینگونه که امروز در سازه گستر شاهد آن هستیم هیچ گاه اتفاق نیفتاده .لطفا بررسی کنید از کارشناسان سازه گستر بپرسید که چرا غریب به ۹۰ درصد این کارکنان با مدیریت فعلی مشکل دارند ؟ و چه مطالبی از طرف سازندگان به بیرون درز پیدا کرده .چگونه است که یک مدیر اداری چنین اختیاراتی دارد که هر عملی را صلاح بداند می‌تواند به پشتوانه مدیریت عامل انجام دهد و چرا سازندگان را تحت فشار قرارداده و…
ماموریت‌های عجیب این جماعت و حقوقهای بی حد و مرز و قراردادهای تحت نام بازسازی و نوسازی و …که بماند .
انصاف داشته باشیم جمله بسیار خوبی است .اما پاسخ تخلفات مدیریت ارشد را چه کسی خواهد داد .حتما از گم شدن مبلغی در حدود ۱۴۰۰ میلیارد در شرکت محور خودرو هم خبر ندارید در حالیکه همه کارکنان امروز در دیزل این مطلب را از مدیریت ارشد آنجا شنیده اند .نفرمایید قصه تخریب که باور نمی‌کنیم به دلیل ارتباط دوستانه محمد زاده و دمدیر فعلی سازه .
دیگر سوالات بماند همچون هزینه ۲۰۰ میلیاردی برای یک کاندیدا از همین شرکت سازه و ….
انصاف داشته باشیم و البته با یک اطلاعی ندارم بله موضوع مختومه خواهد شد .
ما اطلاع داریم و می‌دانیم پشت همه این جریانات چه مافیای خطرناکی آرمیده. انشالا که همین است که فرمودید شما آن مستعار که عرض شد نیستید ولی پاسخ دهید یا اطلاعی ندارم را حواله مخاطب کنید .