پایان دوران طلایی در سایپا/مدیرعامل موفق سایپا تغییر کرد
به گزارش خط بازار؛ طبق پیش بینی قبلی خط بازار، پوست اندازی در سایپا وارد فاز جدید شده است.
بعد از جداشدن عظیمی از مثلث طلایی در هرم مدیریتی سایپا، تغییرات در این گروه خودروسازی رنگ و بوی دیگری گرفته است.
در تازه ترین اتفاق، سید حمیدرضا دشتی به جای احسان مقدم به عنوان مدیرعامل جدید بن رو منصوب شد. دشتی پیش از مدیران باسابقه خودروسازی است که پیش از این معاون برنامه ریزی پارس خودرو بوده است. حضور در هیئت مدیره چند شرکت تابعه سایپا و ماموت از دیگر سوابق دشتی است.
احسان مقدم از بهمن ۱۴۰۲ تا بهمن ۱۴۰۴ به مدت دو سال در حالی مدیرعامل بن رو بود که موفقیت های متعددی را در این دوران کسب کرد. از رکورد تولید گرفته تا حفظ معیشت کارگری علی رغم وجود مشکلات مالی.
به نظر می رسد بعد از رفتن عظیمی، شیخ زاده از زیر «سایه شاهانه ضلع دوم مثلت طلایی» خارج شده و در تصمیم گیری ها یکه تاز شده است.
منبع: خط بازار
به امید روزهای خوب در طیف سایپا
برادر شیخ زاده یه تجدید نظر هم در طیف
مدیر کار درست همینه
شیخ زاده دست مریزاد داره
دمش گررررررم
از این به بعد بن رو تو اوم قرار می گیره
کاش تودیع علیشاهی و صالحی هم ببینیم
این تیم اگه یه دست بشه می تونه خیلی زود نتیجه مثبتش رو نشون بده
خط بازار افرین که واقعیت ها رو میگی
شیخ زاده یکی از موانع رو حذف کرد
ایول داری
با همین دست فرمون برو جلو اصلا توجه نکن به حرفای چرت و پرت
به قول هادی عامل شیر مادر نان پدر حلالت. امیدوارم شیخ زاده با یه سری دیگه از مدیر عامل شرکت هاش خداحافظی کنه. باور کن خیلی هاشون رو برداره سر از کروز در میارن.
شیخ زاده داره به اصلش بر می گرده
مرد با شرف و ادم حسابیه
همینکه جلوی بعضی ها ایستاد و سایپا رو به کروز تقدیم نکرد باید ازش تشکر کرد
نمردیم و یک حرکت مثبت از شیخ دیدیم
آقای شیخ زاده عزل شریفی مدیرعامل طیف سایپا را خواستاریم
کاری که شیخ کرد از ترسش بود که برداشته نشه وگرنه بااین سابقه درخشان چه علتی داره
بی شک بن رو، رو به افول خواهد رفت
آقای مقدم یکی از بهترین و توانمند ترین مدیران بود که تحول زیادی در سایپا ایجاد کرد وخلا آن قطعا حس خواهد شد
من به عنوان یه کارگر بن رو قدردان مقدم هستم و ما میدونیم که تو این دوسال مقدم چقدر زحمت کشید و خدمت کرد و هوای ما رو داشت.
ما که از عملکرد دکتر مقدم راضی بودیم و تحولات خوبی در بن رو رقم خورد
خداییش مقدم هرجا بوده موفق عمل کرده امام حسین پشت و پناهش یاحسین
اداره بن رو بعنوان سایت تولید شهرستانی کار هر کسی نیست…
در این شرایط سخت و بی پولی، سر پا نگهداشتن چنین مجموعه ای هنر مدیریت و نه تخصص است.
مقدم در قیاس با اخلاف، عیار مدیریتی را در بن رو بمراتب ارتقا بخشید از گستره ارتباطات در سطح استان و شهرستان تا سطح ملی(رفع توقیف و تولید محصول در ابتدای سال، نتیجه ارتباطات او در نهادها و دستگاههای حاکمیتی بود) گروه رها کرده بود و هیچ کاری نکرد.
با این اوصاف، کار آقای دشتی قدری سخت خواهد بود…
یک بن رو اوضاش خوب بود که اون راهم به خاک سیاه نشاند
آقای دشتی خوش آمدید
پاس گل بهمن خان خوب بود براتون
ولی به نظر در بنگاه و ماموت بیشتر پیشرفت میکردید تا در بن رو
انشااله تودیع خاشعی
دست بهمن حسین زاده درد نکنه 👏👏
حالا نوبت محمد رستمی و فرید موسوی هستش که از بن رو رو بروند
انشااله خروج مشاوران آقای تاران(ج.و- م.د) از سایپا کاشان
سید! زحمت نجفی و بیگلری رو هم بردار یه هو ورنداری احمدیان رو ورداری بیاری باز اینجا
به زودی تودیع معارفه شریفی مدیرعامل طیف سایپا را شاهدیم
بعدی خاشعی هست به امید خدا
آقای شیخ زاده
شریفی مدیرعامل طیف سایپا را عزل کنید
آقایان شیخ زاده رادمنش محمدی سجودی
عزل شریفی رئیس کمیسیون فروش ضایعات
عزل رهوادارزاده دبیر کمیسیون ضایعات
عزل علیان کارشناس کمیسیون فروش ضایعات
عزل هوشیاری کاردان کمیسیون فروش ضایعات
عزل فضلیان کارشناس کمیسیون
برای من سوال هست اگه خوب کارکرده که شواهد این رو میگن چرا باید عوض بشه واگر بد کار میکرده چرا یکسال بعد از حضور شیخ و ابولمشاغل سایپا( راد منش) باید عوض بشه این یعنی همون سیاسی کاری؟ دوما چرا هیچ وقت سایپا از پرسنل همون شرکت ها که سالها خاک اون شرکت رو خوردن و قاعدتاً با مسائل اون شرکت آشنا هستند استفاده نمیکنه مهندس دشتی بسیار انسان درست و کار بلد ولی واقعا بن رو و سایر شرکت ها قحط و رجال هست که از بیرون آدم میارین یا فقط سایپایی ها کاربلدن یا سیاسی بازی رو بهتر بلدن چراااا
درود بر سیدحمیدرضا دشتی مقدمتان گلباران
از جیب مبارک خودش حال میداد یا از پول شرکت؟ بگو الان که مدیرعامل نیست بهت حال بده.
خداییش مقدم مدیر موفقیه و تو این دوسال هم تو بن رو خیلی خوب کار کرد، هرجا هست سلامت باشه
بن رو یه یل میخواست، چون هنوز طلبکاران خرید دین وجود دارند، پول نیست، تولید عبور مستقیم وجود ندارد و ….
مگر اینکه شیخ زاده کمتر از بنرو برداشت کنه و بزاره یه مقدار بن رو نفس بکشه…
این مقدم بود که با ارتباط خوبش نزاشت یه روز برق بنرو قطع بشه…
با اینکه شیخ پول رو به بنرو قطرهچکونی کرده بود ولی بنرو از صدقه سری قراردادهای رنگ زمان مقدم با دیگر شرکتهای خودروسازی درآمدهایی داشت که مستقیم خرج کارکنان میشد…
به نظرم دشتی فقط برای خودش زحمت خرید و بهمن همچین حالی هم به دشتی نداد…