تقویت تیم سایپا در کمتر از یک هفته/مدیرعامل کدام شرکت ها باید تغییر کند؟
به گزارش خط بازار؛ در راستای تقویت تیم مدیریتی گروه خودروسازی سایپا، تغییرات مدیریتی در شرکتهای زامیاد و ایندامین انجام شد؛ بر این اساس، عباس ترابی بهعنوان مدیرعامل شرکت زامیاد و محمود اقبالی بهعنوان مدیرعامل شرکت ایندامین منصوب شدند.
در ادامه برنامههای گروه خودروسازی سایپا برای تقویت تیم مدیریتی و ارتقای بهرهوری در شرکتهای تابعه، مراسم معارفه عباس ترابی، مدیرعامل جدید شرکت زامیاد، با حضور مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا، اعضای هیاتمدیره این گروه و جمعی از مدیران ارشد شرکتهای سایپا و زامیاد برگزار شد.
علی شیخزاده در این مراسم با قدردانی از تلاشهای چند دههای داریوش گلمحمدی در گروه سایپا، اظهار کرد: مدیران باید با توجه به شرایط موجود برنامه های متناسب تدوین و اجرایی کنند تا بتوانیم با قدرت مشکلات را مدیریت و به سمت توسعه و پیشرفت حرکت کرد.
عباس ترابی، مدیرعامل جدید شرکت زامیاد نیز با ابراز امیدواری نسبت به آینده این شرکت، گفت: با اتکا به همدلی، همکاری و همافزایی میان مدیران و کارکنان، مسیر ارتقای عملکرد، افزایش بهرهوری و توسعه توان رقابتی زامیاد با قدرت ادامه خواهد یافت.
در ادامه این مراسم، داریوش گلمحمدی، مدیرعامل پیشین شرکت زامیاد، ضمن ارائه گزارشی کوتاه از اقدامات انجامشده در حوزه نوسازی خطوط تولید و اجرای پروژههای توسعهای، از حمایتها و همراهی کارکنان و مدیران مجموعه قدردانی کرد.
همچنین در مراسمی دیگر، محمود اقبالی بهعنوان مدیرعامل شرکت ایندامین معرفی شد و از خدمات مهدی صادقی کاشان، مدیرعامل پیشین این شرکت، تقدیر بهعمل آمد.
منبع: سایپانیوز
مدیرعامل بیمه سایپا کسی نمیخواد عوض کنه
تو این اوضاع به اسم صرفه جویی بیت المال قرارداد پرسنل کم کرده بعضی ها تعدیل
اونوقت کارمند شرکت رو چندماهه برده تمام وقت خونش کرده
به داد شرکت رایان سایپا برسین
مدیرعامل و برخی مدیران فاقد رزومه 🤮
روابطعمومی سایپایدک خروجی نداره!!!
رحیم علیشاهی باید تصمیم اساسی بگیره.
دوره روابطعمومی توانمند سایپایدک در زمان مدیریت اصغر مظفری تمام شده و الان سازمان خدمات پس از فروش سایپا داره از این ناحیه ضربه میخوره.
حسن مهرور در حد و اندازه مدیر ارتباطات سایپایدک نیست…
به امید تغییر مدیرعامل طیف سایپا آقای شیخ زاده این شریفی هیچ کاری نکرد برای طیف و نمیتواند بکند لطفا برکنار کنید.
خدا بخیر کند . سوابق ایشان را در شرکتها مطالعه نمائید ، یک شرکت خودرو ساز ( سایپا ) معاون تولید بوده ، که آن هم تمام و کمال شیخ زاده ساپورت کرده که ایشان در سمت معاون تولید نشسته ، کلا” هم فقط اظهار نظر مخالف دارن و هیچ تغییری در هیچ شرکتی ایجاد نکرده اند و شرکت خودرو ساز را با عتبات عالیات اشتباه گرفته اند در صورتی که هر چیزی جایگاه خودش رو داره و منکر هیچ چیز نیستیم . در جند شرکت قطعه ساز فعالیت داشته و کسترش آذرآب هم ، باز شیخ زاده زمانی که مدیر عامل آذر آب بود ایشان را در آن سمت گذاشته اند
علی ایحال ، کاش یک نفر با ایشان مصاحبه کنند و ببیند اصلا برنامه اش واسه زامیاد و توسعه محصول زامیاد و 17000 خودرو ناقصی که روی دست زامیاد مانده چیست ؟
نترس، آدم کاربلدیه،
سلامت و شرافت ایشون اثبات شده و فاقد خدشه.
پس یا نمی شناسید که . . . .
یا منافع تان در نبود ایشان است،
اگر دنبال سلامت و رشد هستید، صبر، سکوت و اعتماد کنید.
با آرزوی سلامتی تان.
آقای شیخ زاده تا زمانی که جبلی جوان در مگاموتور را تغییر ندهی وضعیت گروه سایپا و وضعیت شما و تیم مدیریتی شما متزلزل خواهد بود
واقعا وزیر چرا دست رو دست گذاشته و اقدام به تغییر مدیرعامل سایپا نمیکنه
خط بازار از کدهای # دار که بهت دادیم خوب استفاده و بهره برداری کن
مطمن باش تحلیل و گزارش خوبی ازش بدست می آورید
واقعا اوضاع سایپا با این ریس و مدیرهای سفارشی خیلی خراب هست
متخصص جان اتفاقا جبلی جوان رو همه ازش تعریف میکنند هر جا بوده اونجا رو متحول کرده، میگن چند ماه هست مگا هیچ کسری و توقفی نداشته.
خدایی شریف تر از ملت ایران نداریم ،جالبه بدونید یه تعدادی اسم از زمان شروع بکار خط بازار همیشه بوده و هست که فقط دارن جابجا میشن ، این قحط الرجال ۴۷ ساله تمام نشد ؟؟؟بخدا فقط یه عده اسم هست که همیشه داره جابجا میشن و این ارث خانوادگی و فامیلی پایانی نداره و نخواهد داشت ، قیمت خودرو ها کلا شده بالای یک میلیارد بازم ثبت ضرر و غیره، هممون یادمون نرفته پژو ۲۵ میلیونی رو مسخره میکردیم، اریسان شده ۱۵۰۰ یعنی ۶۰ برابر افزایش قیمت به دلیل وجود همین مدیران نالایق صنعت کشور.. بعد واقعا تحلیل میکنید؟؟؟؟تا امثال اقبال و عظیم و منتظر و روشن و گنج و تیم اسلامشهر و سرزمین های حجاز و تیم شمالی هاو لرها و کردها و ترک ها هسند همین داستان ها تا ابد ادامه داره ، این موضوع مثل امید به اپدیت سایت ذره بین جهت بهبود هستش ،، لطف بمانید و بیشتر و تند تند گول بخورید….ربطی هم به ایرانخودرو و سایپا نداره اینا همشون تو دل هم هستنو تمامی انتصاب ها بستگی به نوع مهمانی و نسبت های فامیلی داره ،مورد داریم طرف همدیگر و نمیشناسن بچه هاشون همدیگر و میبینن دختر دایی و پسر خاله و غبره همدیگر و صدا میکنن،
این داستان جابجایی در سایپا واقعا خیلی عجیب و طولانی شده
فقط آبادانی ایران عزیز و پیشرفت سایپا
ای کاش خط بازار حرف دل و درد دل ما پرسنل فروش غیر محصول را آزادانه نشر میداد
همش داره سانسور میکنه خط بازار
شاید منفعت داری میبری از سید ارتباطات