به جای سایپا، تغییرات را از ایدرو شروع کنید/این اعضای هیئت مدیره فورا باید عزل شوند
به گزارش خط بازار؛ یکی از دغدغه های اصلی مسئولان کشور در خودروسازی، ساماندهی وضعیت تولید در خودروسازی به ویژه سایپا است. بازدید رئیس سازمان بازرسی کل کشور از سایپا و هشدار جدی وی به قطعه سازان مبنی بر گروکشی، بزخری و تولید ناقص به خوبی نشان می دهد که حاکمیت به دنبال ساماندهی شرایط ولی از نوع دستوری آن است.
هرچند که برخوردهای قضائی و دستوری برای حل مشکلات لازم است ولی کافی نیست. چرا که حل چالش های خودروسازی، نیازمند راه حل های مدیریتی و اقتصادی است و اتخاذ راه های درست نیاز به تیم فنی، اقتصادی و مالی متناسب دارد.
با مدیران توانمند می توان مشکلات را حل کرد وگرنه یک تغییر در راس هیئت مدیره و انتصاب فرد نزدیک به وزیر صمت و سیدعباس حسینی صرفا پاک کردن صورت مسئله است و نه حل مسئله. فرض بر آنکه جهرودی به عنوان مدیرعامل سایپا منصوب شود آیا با ترکیب کنونی هیئت مدیره می توان وضعیت را بهتر کرد؟
اساسا آیا ترکیب کنونی اعضای هیئت مدیره سایپا برازنده دومین خودروساز بزرگ کشور است؟ آن هم در شرایطی که وزارت صمت(با محوریت ایدرو) و وزارت کار در این ترکیب، نمایندگان تام الاختیار دارند.
به نظر می رسد تغییر در ترکیب هیئت مدیره واجب تر از مدیرعامل است. البته با فرض اینکه ایدرو در جایگاه درست خود، با قدرت نقش آفرینی کند و به عنوان موتور محرک صنعت کشور، از خودروسازان مطالبه گری سفت و سخت نماید. از این رو به نظر می رسد تغییرات زیر ضروری و اجتناب ناپذیر است:
- انتصاب مدیر خوشنام و باسابقه به جای مجید بهرامی که هیچ روزمه شاخصی در خودروسازی نداشته است.
- انتصاب مدیر بازرگانی و بیزنسی به جای رحیم علیشاهی که تخصص اصلی وی صرفا منابع انسانی است.
- انتصاب مدیر اقتصادی و موثر به جای کوروش پرویزیان که در حال حاضر سرپرست پژوهشکده پولی و بانکی کشور است.
- انتصاب مدیر معتبر در قطعه سازی به جای مهدی رادمنش که مشغله ها و مسئولیت های فراوانی در سایپا دارد.
منبع: خط بازار
