آغاز جراحی عظیم در ارض جاده مخصوص/ترکیب طلایی “علی ها” در ساختار ایران خودرو

به گزارش خط بازار؛ بهره وری پایین، فساد و ناکارآمدی سه معضل جدی صنعت خودرو است. معضلاتی که نیازمند تدابیر اساسی است و نه راه حل های کوتاه مدت و مسکنی.

قطعا در این راه با بخت آزمایی داخلی، بازنشسته سالاری خارجی، قیمت گذاری تأمینی و … نمی توان بر این مسائل فائق شد. چرا که در بهترین حالت منابع و امکانات حیف می شود و در بدترین حالت عده ای رانت میل می کنند. چرا که در بهترین حالت دلارها صرف سفرهای خداپسندانه در ترکیه، چین، آلمان و دبی می شود و در بدترین حالت قیمت ها چند برابر هزینه، در کارگروه توافق می شود.

از این رو با سیاسی کاری و رفاقت بازی نمی توان به مقابله با فساد و ناکارآمدی رفت. باید سیستماتیک تدبیر کرد، شجاعانه تصمیم گرفت و عملیاتی اجرا نمود. یکی از این تدابیر اساسی، تشکیل تیروان ها است که اخیرا اولین تیروان با تدبیر علی شیخ زاده و تصمیم علی مردان عظیمی در مهرکام پارس آغاز شده است. این تصمیم که یکی از نقاط طلایی دوران عظیمی در ایران خودرو است، قرار است با مشارکت خارجی ها صورت گیرد.

موضوع تشکیل تیروان ها یک حرکت ساختاری و ضروری در خودروسازی است که از سال گذشته توسط برخی متخصصین باهوش در کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص آغاز شده و در حال حاضر به ایران خودرو رسیده  و امید است با مدیریت سالم و محافظه کارانه عظیمی به نتایج مطلوبی برسد.

علی رغم برخی از انتقادها ولی عظیمی طی ماه های گذشته عملکرد سالم، مثبت و رو به رشدی داشته است. البته در این بین برخی با انتشار مجازی خبر استعفا و لابی در پشت صحنه به دنبال تخریب وی و مدیرعامل شدن هستند که تاکنون موفق نبوده اند. لذا بایستی مراقب مشورت های غلط برخی نزدیکان بود تا پوست خربزه زير پای مدیرعامل نیندازند.

منبع: خط بازار