پشت پرده نمایندگی دانگ فنگ در ایران/آیا کارمانیا تولیدکننده IX7 است؟/وزارت صمت پاسخ دهد
به گزارش خط بازار؛ چند روز پیش مطلبی در رسانه ها در خصوص رونمایی یکی از خودروهای جدید کمپانی دانگ فنگ منتشر شد. داستان از پیام تبریک سال ۱۴۰۱ مدیرعامل خودروسازی کارمانیا در فضای مجازی آغاز شد که تصویری از خودروی IX7 را در حالی که روی پلاک آن کلمه انگلیسی Helmarv درج شده است، نمایش میداد. این پیام تبریک (منقش به IX7 در کنار سیاست خودروسازی دانگ فنگ در واگذاری نمایندگی تولید هر محصول به یک خودروساز ایرانی) این شائبه را تقویت میکند که کارمانیا موفق شده تا نمایندگی تولید IX7 را به دست آورد.
از زمانی که بی وای دی به دلیل تحریم های صنعت خودرو ایران را ترک کرد، کارمانیا همواره در پی جایگزینی یک محصول مناسب بود اما در این امر موفق نشد. هر چند از اوایل سال قبل زمزمه های حضور مجدد بی وای دی در ایران قوت گرفت اما همچنان وضعیت تولید آن نامشخص و غیرقطعی است. شاید یکی از دلایل اصلی آن نیز به سرانجام نرسیدن برجام باشد. علی ای حال با وجود تلاش های پیشین کارمانیا در تولید تانگ، خودروی برقی سودا ek1 مینی ون کیتون، گویا تولید ix7 از نیز داستانی بیش نیست.
اما در خصوص شرکت دانگ فنگ لازم است مطالبی جهت روشن شدن اذهان عمومی بیان شود:
شرکت DFSK یا دانگ فنگ سوکون به نام S Chong Qing Sokon نیز نام داده است تحت کنترل دانگ فنگ نبوده و فقط شرکت دانگ فنگ حدود ۲۰ درصد سهام شرکت S Chong Qing Sokon را دارا می باشد. شرکت مذکور در حال حاضر صاحب برندهایی نظیر SERE ، AITO و… می باشد و بر تولید خودروهای برقی با همکاری شرکت Huawi متمرکز شده که عملکرد موفقی داشته است. خودروهای دیگنیتی که توسط بهمن خودرو به بازار عرضه شده که تولید شرکت مذکور است.
شرکت دانگ فنگ موتورز که با ایران خودرو قرارداد داشته است به دلیل تحریم هیچ همکاری با این شرکت و دیگر شرکت های ایرانی نداشته است. اما شرکت دانگ فنگ لیاژو که یکی از شعب تولیدی شرکت دانگ فنگ موتورز می باشد به طرز جالبی در یک برنامه با شرکت های فردا و آرین موتور از طریق شرکت های مختلف تجاری اقدام به همکاری برای مونتاژ ۳ خودرو نموده است.
از نکات قابل توجه این است که با توجه به رویه وزارت صمت ظاهرا این عمل غیرقانونی است و وزارت مذکور باید جوابگو باشد(هر شرکت مستقل خودروساز فقط حق همکاری با یک شرکت تولیدی ایرانی را دارد.)
منبع: خط بازار
سلام ودرودخدابه شهدای این مرزبوم.اینهاهمش بهانه کارمانیاست اکرکارمانیابامشتریانش صادق بودهمان سال۹۷که میدانست توانایی تعهداتش رونداره بامشتریانش صادق میشدمانمی توانیم این تعهدات روانجام بدیم آن زمان قیمت خودروی شاسی صدوپنچاه تادویست میلیون بودولی امروزچه مرداد۱۴۰۰آمدندفراخوان دادندودوتاتانک مثل همینix7آوردندکه فقط زمان بخرندبعداعلام کردندکه این خودروهاتهیه شده اگرتهیه شده بودمی آوردتونمایشگاه خودش چهارتافیلم هم پخش می کردندکه اینهابرای مشتریانی هست که ۵سالی منتظرتحویل خودروهستندکه کارمانیاهم ازتحویل دادن خودروعاجزی.بجای اینکه بیان بامشتریانش صادق باشندنه اینکه ا زسال ۹۷خودروباقیمت قطعی ۱۲۵میلیون امروزشده یی میلیاردهربارزنگ زدیم شرکت اعلام می کرداین هفته خودروروتحویل میدیم هفته تمام می شددوباره هفته بعدپنچ سالی خسته نشدیددروغ گفتیدهمش بهانه تحریم این همه خودروسازخودروواردکردندمعوق هاشون رودادندالی کارمانیا
خدالعنتت کنی.کارمانیا بی وای دی برازوان توکه نمیخواستی به تعهدات شرکت انجام بده برای چه قول دادی.لعنتی حالا بیاتاوان بده زندگیتان شده دروغ گفتن ازاین سوراخ به سوراخ دیگرازدست مردم فرارکن ولی ازدست خداچطورمیخواهی یقین بدان ازدست خدانمیتوانی فژارکنی خدالعنت شمارا۵سال بست نبودلعنتی