خودرو در مسیر صعود؛ «خاور» از بازار جا نماند
در هفته نخست مهر ۱۴۰۵، معاملات سهام خودروسازان در بورس تهران تصویری یکدست از بازار ارائه نکرد؛ بخشی از نمادهای خودرویی در مدار رشد قرار گرفتند، برخی درجا زدند و دو نماد نیز با افت قیمت مواجه شدند. با این حال، در مقایسه با شاخص کل بورس، می‌توان گفت گروه خودرو در مجموع هنوز با موج عمومی صعود بازار همگام نشده است.
به گزارش خط بازار؛ بر اساس آمار معاملات از یکم تا هشتم مهرماه، شاخص کل بورس با رشد ۷.۰۳ درصدی از ۷۲۵۷ به ۷۷۶۷ واحد رسید. در میان خودروسازان، ایران‌خودرو دیزل با رشد ۸.۶ درصدی بهترین عملکرد را ثبت کرد و قیمت سهم «خاور» از ۱۴۸.۸ به ۱۶۱.۶ تومان رسید. این رشد حتی از بازدهی شاخص کل نیز بیشتر بود و نشان می‌دهد در ابتدای مهر، تقاضا در این نماد با شدت بیشتری فعال شده است.
پس از خاور، ایران‌خودرو با رشد ۲.۹۹ درصدی در جایگاه بعدی قرار گرفت. قیمت «خودرو» از ۶۶.۸ به ۶۸.۸ تومان افزایش یافت. این رشد در شرایطی رقم خورده که ایران‌خودرو طی ماه‌های اخیر در مرکز تحولات مدیریتی و سیاست خصوصی‌سازی صنعت خودرو قرار داشته است. بنابراین رفتار سهم می‌تواند علاوه بر عوامل عمومی بازار، تحت تأثیر انتظارات سهامداران نسبت به مسیر مدیریت، تولید و اصلاح ساختار این شرکت نیز باشد.
سایپا اما حرکت بسیار محدودتری داشت. «خساپا» تنها ۰.۲۹ درصد رشد کرد و از ۶۹.۹ به ۷۰.۱ تومان رسید. این فاصله قابل توجه با رشد شاخص کل، نشان می‌دهد در هفته نخست مهر هنوز موج قدرتمندی از تقاضا وارد این نماد نشده است. با این حال، تثبیت قیمت در محدوده فعلی را می‌توان نشانه‌ای از حفظ تعادل نسبی معاملات دانست.
در این میان، زامیاد بدون تغییر باقی ماند. قیمت «خزامیا» در ۱۷۷.۸ تومان ثابت ماند تا این نماد عملاً در هفته نخست مهر نه از موج صعودی بازار بهره ببرد و نه تحت فشار فروش جدی قرار گیرد.
در سمت دیگر، پارس‌خودرو و سایپا دیزل عملکرد منفی داشتند. «خپارس» با افت ۰.۵۷ درصدی از ۲۱۱.۱ به ۲۰۹.۹ تومان رسید؛ افتی محدود که بیشتر بیانگر نبود شتاب صعودی است تا فشار فروش سنگین. اما «خکاوه» با کاهش ۳.۴۲ درصدی، بیشترین افت را میان نمادهای بررسی‌شده ثبت کرد و قیمت آن از ۹۰.۶ به ۸۷.۵ تومان کاهش یافت.
نکته مهم این جدول، شکاف میان عملکرد شاخص کل و بیشتر نمادهای خودرویی است. شاخص کل ۷.۰۳ درصد رشد کرده، اما تنها خاور توانسته بازدهی بالاتر از شاخص ثبت کند. حتی «خودرو» نیز با رشد ۲.۹۹ درصدی فاصله محسوسی با بازار داشته است.
در مجموع، هفته نخست مهر را می‌توان برای خودرویی‌ها هفته‌ای همراه با واگرایی دانست؛ «خاور» و «خودرو» در مسیر صعود قرار گرفتند، سایپا و زامیاد تقریباً ثابت ماندند و پارس‌خودرو و سایپا دیزل عقب نشستند. این رفتار نشان می‌دهد برای ادامه مهر، صرفاً رشد شاخص کل برای شکل‌گیری یک موج فراگیر در گروه خودرو کافی نیست و وضعیت تولید، فروش، نقدینگی، سیاست‌های مدیریتی و چشم‌انداز سودآوری شرکت‌ها می‌تواند تعیین‌کننده مسیر هر نماد باشد.
انتهای متن
