تغییر گزینه های روی میز در ایران خودرو و سایپا
به گزارش خط بازار؛ تغییرات در خودروسازی به ویژه طی یک دهه اخیر به شدت به مناسبات سیاسی وابسته تر شده است. به طوری که کمیت و کیفیت حامیان سیاسی پشت صحنه خودروسازی تعیین کننده رویکردها، برنامه ها، تغییرات و انتصابات بوده است.
با تغییرات سیاسی کلان در کشور و بالتبع آن چرخش سیاسی معنادار در لایه های میانی به نظر می رسد ورق در خودروسازی در سال آینده برگردد و ظرفیت سازی جدید در عرصه صنعت خودرو و دو خودروساز بزرگ ایجاد گردد. تعیین تکلیف مجدد در چهار حوزه «وضعیت خصوصی سازی، قطعه سازان پرونده دار، ایدرو و تغییرات مدیریتی در ایران خودرو و سایپا» تاثیر بسزایی در این ظرفیت سازی جدید دارد.
امید است با تدابیر لازم، چرخه صنعت خودرو از «انحصار به رقابت»، از «بازرگانی به تولید»، از «مونتاژکاری به توسعه» و از «دبی به کرج» برگردد تا ضمن بهبود کیفیت تولید و کاهش هزینه تولید، ایران به جایگاه اصلی خود در تولید خودرو صادراتی در منطقه و آسیا برسد.
قطعا در سال آینده:
- با چهره های جدید در صنعت خودرو مواجه خواهیم شد.
- مدیران خوشنام و محبوب دوباره به عرصه بازخواهند گشت.
- رکوردداران عنان امور را به دست خواهند گرفت.
- دهه شصتی ها سهم قابل توجهی در این میان خواهند داشت.
- بازیگران نامبروان به خودروسازی پا خواهند گذاشت.
منبع: خط بازار
میگم خط بازار شب ها که میخوابی لحاف رو خوب بکش روت که سرما زده نشی حرف های صد من یه غاز بزنی …
ارزوی اونهایی که ازشون دستور و مواجب میگیری رو به ایم تحلیل به خورد جماعت نده
رکورد داران ، نامبر وان ها ٫… الان یه بخشیشون سایپا رو به خاک سیاه نشوندن ، نسخه نپیج اخوی سرت تو کار خودت باشه
ایرانخودرو امسال ترکوند انشالله سال بعد با قدرت تر ظاهر میشه
سایپایدک مهمترین و پولدارترین شرکت گروه سایپاست اما قربانی لابی گری شده.
شیخ زاده اگه میخواد اصلاحات کنه باید از سایپایدک شروع کنه.
شیپور تبلیغاتی و رپرتاژ خبری در خدمت مدیرعامل سایپایدک باید متوقف بشه.
هر چه زودتر به نارضایتی نمایندگی های سایپا رسیدگی بشه،
شیخ زاده سریعا با مدیران نمایندگیهای مجاز سایپا جلسه بذاره و پای درد و دلشون بشینه.
سایپایدک درجا میزنه، درحالیکه ایساکو متحول شده و رشد اقتصادی زیادی پیدا کرده،
ایساکو این روزا فاصله معناداری با سایپایدک پیدا کرده چون سایپایدک افت کرده.
امیدواریم
متخصص خوشنام و محبوب
دکتر نجفیان را دوباره در سایپا ببینیم.
سایپا یدک جدای از شرایط مدیریتی ش الان با گذشت دو هفته از جنگ حتی یک ریال برای پرسنل واریز نکرده حتی کارانه بهمن و غیر نقدی رو پرداخت نکرده .بعد با این مدیر عامل انتظار رشد و تعالی داریم؟
با وجود این تیم ضعیف شیخ زاده و رادمنش قطعا سایپا راه به جایی نخواهد برد
امیدوارم نیروهای سفارشی مثل هم زودتر از سایپا کنار گذاشته شوند
سایپا نیاز به خون جدید و روحیه جدید دارد و امیدوارم با اقتدار ایران اسلامی در کنار بیانات رهبری این اتفاق رخ دهد