چرا ایرانخودرو در بازار بیمشتری هم گران میکند؟
به گزارش خط بازار؛ در حالی که بازار خودرو در پی حوادث اسفندماه و شرایط جنگی در رکودی عمیق فرو رفته بود، ایرانخودرو با انتشار فهرست قیمتهای ۱۴۰۵، شوک جدیدی به بازار خودرو وارد کرد بنابراین عبور رسمی تمامی محصولات سواری این شرکت از مرز روانی «یک میلیارد تومان»، تنها یک خبر نیست.
در شرایطی که سخنگوی وزارت صمت صراحتاً اعلام کرده است که «هرگونه افزایش قیمت بدون مجوز قانونی، وجاهت ندارد»، ایرانخودرو در اقدامی قیمتها را بالا برد.
در حالی که ایران خودرو قرار بود با خصوصیسازی به رقابت و کاهش قیمت نزدیک شود اما نتیجه این شد که غولهای جادهمخصوص، حالا با استفاده از پوسته «خصوصی سازی»، خود را از نظارتهای دولتی و قیمتگذاری دستوری رها کردهاند؛ بنابراین ایرانخودرو رفتار «شترمرغی» را در پیش گرفته اند و هر جا پای حمایت و بودجه است، خود را دولتی میداند و هر جا پای حقوق مصرفکننده و قیمتگذاری است، ژست خصوصی میگیرد!
البته برخی ها تلاش می کنند تا گرانی اخیر ایران خودرو را به «مالیات ارزش افزوده» گره بزنند؛ درحالی که این موضوع قابل تردید است؛ چراکه افزایش ۱۱ تا ۱۸ میلیون تومانی در برخی محصولات مانند رانا پلاس و پژو ۲۰۷ فراتر از تغییرات مالیاتی است
منبع: تابناک
فکر کنم در ایران زندگی نمی کنی برادر ؟
تورم نهاده های تولید و… رو در نظر نمیگیری ؟
حقوق و مزایا و امنیت شغلی کارکنان چی؟
بازنشسته ای که اول بهمن ترک کار خورده هنوز سنواتشو نگرفته، با این سنوات ناچیز چکار باید بکنه؟
بخش خصوصی لطف کنه قیمت خودرو رو که یکساله سه برابر کرد، چند درصدشم برای رفاه و امنیت شغلی و مزایای جانبی کارگر تخصیص بده، فقط بخش خصوصی ناله میزنه ندارم، ندارم، نمیتونم، گرفتارم و…. ولی مردم و کارگرها دیده نمیشن،