سایپا نیمه راه ایران خودرو/سند مظلومیت سایپا در جاده مخصوص
به گزارش خط بازار؛ مرکز پژوهشهای مجلس میگوید اثر نرخ ارز بر قیمت خودروهای داخلی در بازار حدود ۴ برابر بیشتر از افزایش قیمت کارخانه است.
طبق جدیدترین گزارش مرکز پژوهشهای مجلس، هر ۱۰۰ درصد افزایش نرخ ارز به طور میانگین قیمت خودروهای داخلی را ۱۲۱ درصد افزایش میدهد، در حالی که اثر افزایش قیمت مصوب کارخانه بر قیمت بازار تنها ۳۲ درصد است.
بررسی این مرکز نشان میدهد از پاییز ۱۳۹۷ همزمان با بازگشت تحریمها و جهش نرخ ارز، روند قیمت خودرو از تورم عمومی جدا شد و رشد قیمت خودرو از نرخ تورم پیشی گرفت؛ اتفاقی که به گفته مرکز پژوهشها ساختار بازار خودرو را تغییر داد.بر اساس این گزارش در دوران تحریم قیمت خودروهایی مانند تیبا ۲ و کوئیک بیش از هر عامل دیگری به نرخ ارز واکنش نشان داده است.
مرکز پژوهشهای مجلس بر همین اساس اصلاح شیوه قیمتگذاری و افزایش عرضه خودرو را به جای تکیه صرف بر قیمتگذاری دستوری پیشنهاد کرده است.
به گزارش خط بازار؛ در سال ۱۴۰۴، ایران خودرو و سایپا هر کدام سه بار افزایش قیمت داده اند که میانگین افزایش قیمت محصولات ایران خودرو ۸۳ درصد و میانگین افزایش قیمت محصولات سایپا ۵۷ درصد است. جزئیات آن به شرح ذیل است:
این آمار نشان می دهد که میزان افزایش قیمت محصولات ایران خودرو دو برابر سایپا بوده است. قطعا اگر سایپا بتواند همچون ایران خودرو افزایش قیمت داشته باشد، وضعیت تامین مالی و نقدینگی این شرکت و بالتبع پرداخت معوقات قطعه سازان و تامین کسری قطعه بهبود قابل توجهی خواهد یافت و بسیاری از حواشی قابل مدیریت خواهد بود.
شرط لازم برای بهبود وضعیت سایپا، حمایت مشابه و برابر از هیئت مدیره سایپا همچون ایران خودرو است. قطعا بعد از تحقق این شروط و حصول نتیجه می توان درخصوص تغییرات کلان تصمیم گیری کرد.
منبع: خط بازار
