در سایپا یدک چه خبر است؟ از سفرهای استانی تا خرید خودرو کارکرده
به گزارش خط بازار؛ به نقل از به گزارش روابطعمومی سایپایدک، با هدف اعطای تسهیلات برای خرید خودروی کارکرده، تفاهمنامه همکاری سایپایدک و ویکیشاپ به امضا رسید.
این تفاهمنامه در مراسمی با حضور رحیم علیشاهی، مدیرعامل سایپایدک، مسعود قنبری، مدیرعامل شرکت وبگاه تجارت برخط (ویکی) و جمعی از مدیران ارشد دو مجموعه منعقد شد. بر اساس مفاد این تفاهمنامه، امکان استفاده مشتریان از تسهیلات برای خرید خودروهای کارکرده کارشناسیشده در نمایندگیهای منتخب سایپا فراهم شده است.
بهروز میرزایی، مدیر توسعه کسبوکار شبکه سایپایدک، با تشریح ابعاد این همکاری اظهار کرد: با توجه به شرایط بازار خرید و فروش خودرو و با هدف رونق کسبوکار نمایندگیها و پاسخگویی به نیاز مشتریان در این بخش، تلاش شده است در قالب اجرای این طرح، دغدغههای موجود در خرید خودروی کارکرده برطرف شود. وی افزود: در این طرح، با اتکا به توان شبکه نمایندگیهای سایپا، بازسازیهای لازم روی خودرو انجام میشود و امکان ارائه گارانتی برای خودروها فراهم خواهد شد. همچنین خدمات بیمه بدنه در قالب «کارت طلایی سایپا» برای این خودروها فعال میشود.
میرزایی ادامه داد: ساختاری با عنوان «مبایعهنامه امن» در قالب طرح شرکت ویکی طراحی شده است که بر اساس آن، اصالت خودرو احراز شده و نگرانیهای مشتریان کاهش مییابد.
قنبری، مدیرعامل شرکت وبگاه تجارت برخط (ویکی) نیز با قدردانی از همکاری و سرعت عمل در انعقاد این تفاهمنامه گفت: با توجه به وجود حدود ۲۲ میلیون خودرو در کشور، بنا داریم با ایجاد یک پلتفرم جامع خودرویی، تمامی نیازهای مرتبط با خودرو اعم از خدمات، خرید و فروش و سایر سرویسهای مرتبط را پوشش دهیم. وی همچنین اعلام کرد که مجوزهای لازم از نهادهای ذیربط اخذ شده است.
رحیم علیشاهی، مدیرعامل سایپایدک، ضمن تبریک ماه مبارک رمضان اظهار داشت: تعریف از ماهیت سازمانها در دهههای اخیر تغییر کرده و اکنون هر سازمانی را موجود زنده ای می دانند که دوره های تولد، اوج و افول را تجربه میکند. باید بررسی کرد چه عواملی موجب افول یا کاهش چابکی سازمان میشود و باعث می شود تا به ماموریتش عمل نکند. سازمانها مانند انسانها مرگ محتوم ندارند و می توانند جوان بودنشان تداوم یابد ما در سایپایدک با سناریوسازی ناظر بر حل مشکلاتی هستیم که سازمان را از پویایی و چابکی دور میکند.
وی تصریح کرد: سایپایدک شرکتی بازرگانی با رویکرد خدمات پس از فروش است و در فضای رقابتی امروز باید با بازآفرینی سازمانی، جایگاه خود را در بازار در نقطه اوج حفظ کند و ان را ارتقا دهد. صاحبنظران حوزه مدیریت معتقدند اوج بلوغ سازمانی، در بازآفرینی مستمر آن است.یکی از این راهها برقراری پیوند با سایر سازمانها و بهاشتراکگذاری توانمندیها برای خلق فرصتهای جدید تأکید دارد.
علیشاهی خاطرنشان کرد: این تفاهمنامه نیز تلاشی در راستای فرصتآفرینی است و میتواند به حفظ و ارتقای جایگاه سایپایدک کمک کند.
مدیرعامل سایپایدک در پایان با قدردانی از دستاندرکاران این پروژه که توانستند طبق زمانبندی یکی دیگر از پروژه های طرح تحول سازمانی ۱۲۱ را اجرایی نمایند گفت: اجرای چنین طرحهایی زمینهساز خلق فرصتهای جدید و تداوم موفقیت سازمان خواهد بود.
به گزارش خط بازار؛ سایپایدک در دوران رحیم علیشاهی با فرازونشیب های مختلفی همراه بوده است. علیشاهی که متخصص حوزه منابع انسانی است در حالی بر مسند مدیرعاملی سایپا یدک تکیه زده که این روزها به شدت در حال سفرهای استانی به نمایندگی ها به منظور رفع مشکلات و بازدید های میدانی و البته رفع مشکلات کارگری است. چند روز پیش برخی از کارگران نسبت به وضعیت خود معترض بودند که تمهیداتی در این خصوص در نظر گرفته شده است.
شرکت سایپایدک یک شرکت بازرگانی است که بایستی توسط بیزنس من ها مدیریت شود تا سهم آن در بازار قطعات یدکی افزایش یابد. این در حالی است که تخصص اصلی مدیرعامل این شرکت حوزه منابع انسانی است.
منبع: خط بازار
مدیرعامل شاعرپیشه سایپایدک روحیاتش به سعدی شیرازی نزدیکه و مثل ايشون اهل سیر و سفر و گشت و گذاره.
این روحیه بدرد “بازار” رقابتی قطعات یدکی نمیخوره.
روابط عمومی سایپایدک که یه وقتی قدرتمند و تأثیر گذار بود تو دوره علیشاهی تعطیل شده! خروجی روابط عمومی میرزا بنویس سایپایدک فقط بازتاب سفرهای مدیرعامله و افاضات ایشون در سفرهاست که دردی از مشکلات دوا نمیکنه و موجب خشم پرسنل شده.
جوری که روابطعمومی سایپایدک سفرهای استانی رو پوشش میده، نهاد سفرهای رئیسجمهور رو پوشش نمیده.
اگه از روابط عمومی سایپایدک عملکردی بجز اخبار سفر استانی دیدید به ما هم بگید.
علیشاهی روحیه منابع انسانی چی بودن خودشو به سازمان تزریق کرده، نمونه ش جبارزاده که کل عمرش تو منابع انسانی سایپا بوده به عنوان مدیر آپشن که یه مدیریت پررقابت و بیزنس مهمیه منصوب شده!!!
سایپایدک باید پولدارترین شرکت گروه باشه اما غرق مشکلاته .
چندسالی بود که هیچ کسی از نمایندگی ها بازدید نکرده بود، یکی از کارهای مثبت و بجا آقای علیشاهی بازدید و پیگیری مشکلات نمایندگی ها می باشد.
خدا قوت و خسته نباشید خدمت آقای علیشاهی.
چه وضعی شده
یکی تعریف میکنه
یکی تمجید میکنه
یکی میکوبه به در و دیوار
سلام. علیشاهی مرد زحمت کش و سالمی است. ما شاهد تلاش شبانه روریزی ایشان هستیم ولی میراث خرابکاری و دم چرکی جامانده از دوران علیزاده و حسینی هستیم که سر باز زده
حقیقتا کدام مدیری یک روزه آنهم اغلب آخر هفته به نمایندگی هاو الخصوص عاملیت هایی سر می زد که سالها حتی مدیران میانی هم سرکشی نکرده و ول کرده بودند الخصوص بازخورد و دریافت گزارش از مدیریت ها و اقدامات موثر. حیف که در وضعیت بد سایپا حضور پیدا کرده است
کار علیشاهی در خصوص بازدید از نمایندگی ها و عوامل پسندیده ست، مشکل سایپا یدک مدیر عاملش نیست، مشکل روزبهانی و تیمش هستند، مشکل مدیران میانی هستند که باعث تخریب سایپا یدک شدند،، علیشاهی باید در اولین فرصت روزبهانی رو در اختیار کارگزینی بزاره، البته اگه بتونه وگرنه با این کشتی به جایی نمیرسه، پرسنل ناراضی هستند و این به ضرر علیشاهی است، روزبهانی و تیمش باعث نارضایتی شده
احسنت به کامنت داوود، واقعا روابط عمومی سایپا یدک یکی از ضعیف ترین مدیران رو داره، یه جوانی که با لابی پدرش اومده اونجا، نه کاربلد هستش نه جسور و صاحب سبک، فقط بلده توی جمع یقه مدیر عامل رو صاف کنه که توی عکس خوب بیوفته،،، اوضاع روابط عمومی اونجا افتضاح ست،،، اصلا این کاره نیست، جای علیشاهی بودم یه قراخوان میزدم تا مدیر روابط عمومی رو از دل خود سایپا یدک انتخاب کنم
رحیم علیشاهی خوب داره کار میکنه انصافا
آقای علیشاهی عزیز
ما می دونیم شما زحمتکش هستید و هرچه از دستتون بر بیاد انجام میدین، خواهش می کنیم این روزبهانی و تیمشو بردار،
علیشاهی هم کار بلده هم دلسوز. خیلی کار می کنه. قطعا وظیفه روابط عمومی هر سازمانی هم انعکاس فعالیتهای مديرعامل هست. تا کوربشه هرکی نتونه ببینه.
آقتی علیشاهی این نصیحت بنده را گوش بده به نفع خودت و سازمان هستش
وقتی امثال آدمهایی که یدک بودند و رفتن در یه بازه زمانی تو شرکتهای گروه مدیر و رئیس شدند و برگشتند و تجربه کسب کردند در حوزه های مدیریت ، بازرگانی ، و خرید که الان در اتاق ۲۰۷ معروف الان در اتاق ۲۰۴ نشسته اند استفاده کنید طرف سالهای سال در بازرگانی و ارتباطات بوده و صفر تا صد واحد و شرکت را میداند چرا به کار گیری نمیشود و امثال روزبهانی ، زبیری و دارو دسته اش مانور میدهند شرکت را به گل نشاندند و یه عده از بی احترامی از شرکت مجبور میشوند به عنوان کارشناس یا کارشناس مسئول در شرکتهای دیگر مامور شوند چرا از این افراد استفاده نمیکنید
امثال مهرور که با لابی پدرش و حمایت بهرامی پر ادعا حمایت میشوند
آقای علیشاهی بجایی که بدهی سایپا رو بده بیاد به پرسنل رسیدگی کنه