پس از انتخاب محمدعلی تیموری به عنوان مدیرعامل گروه سایپا، تولید ماهانه این گروه ۴۰ درصد کاهش داشته است.
مهرداد سراجی در حالی این روزها به مبارزه با سران فوتبال ایران میپردازد که انگار خودش یادش رفته روزی از ارکان همین نابهسامانیها بوده است.
اختصاصی خط بازار؛
در پی برخی از انتقادات مخاطبان خط بازار به بخشی از عملکرد مگاموتور، خبر رسیده که حراست این شرکت به دنبال دست یابی به آی پی وشماره تلفن نظردهندگان در سایت خط بازار است.
سایپا:
از بهمن 98 تاکنون، این خودرو در بازار آزاد و توسط واسطه ها و دلالان قیمت گذاری می شود و نرخ های منتسب به آن، هیچ گونه ارتباطی با گروه خودروسازی سایپا ندارد.
غصه های هزارویک شهر قطعه سازی؛
قراردادها می بایست عادلانه و در فضای غیرانحصاری بسته شود تا دوستان حاجی و سید نتوانند زیر آسمان هزار و یک شهر قطعه سازی مهره چینی و امور را مهندسی کنند.
اختصاصی خط بازار؛
جولان برخی نظارتی ها در راستای منافع شخصی یکی از این مصادیق انحراف است که گاها مدیران عامل برای حفظ صندلی بر آن چشم پوشی می کنند.
غصه های هزارویک شهر قطعه سازی؛
زدوبندهایی که دیگر جریانی، گروهی و سیستماتیک شده است؛ سیاست ها انجمنی طراحی می شود. هماهنگی خاصی بین اعضا وجود دارد. کسی بدون اجازه حاجی آب نمی خورد. حاجی با هماهنگی اعضا مراقب است کسی وارد بازی نشود. پول ها با هدایت حاجی به افراد داده می شود.
در حالی که طی سالیان اخیر یکی از دلایل عدم پیشرفت صنعت خودروسازی تسلط دولت بر آن عنوان می شود به نظر می رسد با استفاده از سخنان مقام معظم رهبری برای خروج دولت از صنعت خودرو زمان مناسب کار فرارسیده است.
رئیس سازمان خصوصیسازی گفت: برنامه داریم 5 درصد ایرانخودرو، 7 درصد صندوق بازنشستگی و 17 درصد تودلی سایپا، یک بلوک شده و واگذار شود که قطعا بهرهوری ایرانخودرو و سایپا با این واگذاری بیشتر میشود.
با هدف تامین نقدینگی لازم برای تکمیل هرچه سریعتر خودروهای ناقص گروه سایپا و پاسخ به معوقات زنجیره تامین سایپا، تفاهم نامه سه جانبه ای بین شرکت های سایپا، سازه گستر سایپا و بانک ملت امضا شد.