اختصاصی خط بازار؛
پیشنهاد بی شرمانه در زیرمجموعه مگاموتور/اطلاعات سپاه به داد بیت المال برسد
با توجه به حواشی فراوان پیرامون عملکرد شرکت سایپا آذربایجان که زیرمجموعه شرکت مگاموتور است، دستگاه های نظارتی و مدیران عامل مربوطه به ویژه بازرسی سایپا می بایست مصارف و هزینه های این شرکت اعم از حقوق، هزینه های متفرقه، کارت های هدیه و ... مورد ارزیابی مجدد قرار دهند و پاسخگو باشند.
در سایپا آذربایجان چه خبر است؛
از تهدید خبرنگار تا اعطای وام و کارت هدیه/اطلاعات آذربایجان شرقی شفاف سازی کند+اسناد
بعد از انتشار مطلبی در خصوص علت انتصاب رضا میرزایی در شرکت سایپا آذربایجان در سایت خط بازار و تهدید خبرنگار ما توسط یکی از مدیران عالی رتبه خودروسازی درخصوص انتشار آن، اطلاعات و اسنادی به دست خط بازار رسیده که ابهامات و سوالات در خصوص عملکرد شرکت سایپا آذربایجان را بیشتر می کند. 
اختصاصی خط بازار؛
زمان تغییر مدیران خودروسازی مشخص شد/ اولتیماتوم وزیر صمت به خودروسازان
با تغییر وزیر صمت، بازار گمانه زنی ها در خصوص مدیران عامل ایران خودرو و سایپا داغ است. هر چند روز یکبار در محافل غیررسمی و رسمی از جمله رسانه ها اسامی مختلفی به عنوان گزینه های تصدی مدیرعاملی مطرح می شود.
ورود یقه آخوندی ها به خودروسازی ممنوع؛
سایپا در سربالایی، ایران خودرو در سرپایینی
یک راننده حرفه ای و آشنا به جاده مخصوص خودرو بهتر می تواند خودرو را در فرازونشیب های جاده به حرکت درآورد تا یک یقه بسته که مدام در حالی لابی و بده بستان برای ارتقا است.
اختصاصی خط بازار؛
سایپا روی سهامداران را سفید کرد+آمار
استقرار یک تیم حرفه ای، متخصص و پاک دست در هرم مدیریتی خودروسازان می تواند منابع مالی، انسانی و سرمایه ای شرکت را به سمت سود و درآمد بیشتر سوق دهد و تراز مالی را بهبود بخشد.
مجلس عامل توسعه صنعت خودرو است یا مانع؟
ورود مجلس به خودروسازی ممنوع/ارسال بیش از 700 نامه برای استخدام نورچشمی ها
دخالت مجلسی ها در صنعت خودرو و شرکت های خودروسازی لزوما با نیت خیرخواهانه نیست. ممکن برخی از نمایندگان سودجو به دنبال منافع خود باشند. دستگیری دو نماینده مجلس شاخص ترین ادله برای اثبات این موضوع است.
کرسی مدیرعاملی ایران‌خودرو و سایپا به چه کسی می‌رسد؟
«مهدی داداشی زین‌الدین» گزینه احتمالی برای پست مدیرعاملی گروه خودروسازی سایپا و جایگزین «سیدجواد سلیمانی» است. نام «عارف نوروزی» نیز به عنوان گزینه احتمالی برای جانشینی «فرشاد مقیمی» در گروه صنعتی ایران خودرو مطرح می‌شود.
خیانت ملی در کمین وزارت صمت؛
مدیران خودرویی که از گرفتن پست جدید ممنوع شده اند+جزییات
این اهانت به شعور ملی و خلاف موازین عقلی و شرعی است که یک مدیر در دوران مدیریت خود، زیان خودروسازی را چند برابر کند و بعد با افتخار در وزارت صمت پست جدید بگیرد. مدیران ناکارآمد باید نقره داغ شوند نه تشویق.