حجت الاسلام و المسلمین حسینی کیا، نایب رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: باید برای نقدینگی خودروسازان و گردش مالی در این صنعت فکر اساسی شود.

کرمان موتور تا سال ۱۴۰۷ با توسعه ۳ پلتفرم KP1 و KP2 و PS1 حدود ۸ محصول جدید را به بازار عرضه می‌کنند.

بعد از تغییر مدیرعامل سایپا،‌ تغییرات در خودروسازی تیتر یک اخبار جاده مخصوص است. 

کوچه مشکی تولید کننده قطعات الکترونیکی خودرو به بازار گفت: داخلی سازی ریزتراشه ها توسط چینی ها و الزام به استفاده از آن سبب ایجاد وابستگی صنایع خودروسازی دنیا به قطعات الکترونیکی این کشور خواهد شد.

فرمانده کل سپاه گفت: سپاه با فناوری‌های در اختیار خود امکان کمک به صنعت خودرو را دارد و این کار را هم خواهیم کرد اما اینکه ما خودمان خودروساز بشویم قاعدتاً کارکرد ما نیست.

توسعه خودروهای پلاگین هیبرید در برند فونیکس NEV بر پایه گیربکس اختصاصی DHT «گیربکس‌های هیبریدی اختصاصی» صورت پذیرفته که می تواند به صورت نیمه خودکار با ادغام حداقل دو منبع انرژی کار کند و عصر جدیدی را در رانندگی رقم زده است.

متاسفانه به دلیل اینکه هنوز به بلوغ در حکمرانی نرسیده ایم در بسیاری از مواقع سیاست گذاران و سیاسیون سلیقه‌ای عمل می‌کنند و هیچ ثباتی در رویه‌ها وجود ندارد.

مدیرعامل اسبق سایپا تغییرات زیاد مدیریتی به دلیل دخالت سیاسیون در صنعت خودرو را یکی از عواملی دانست که موجب شد صنعت خودرو ایران بین سالهای ۱۳۹۴ تا ۱۴۰۰ پا نگیرد.

در حالی منابع ارزی کشور با محدودیت‌های بسیار روبه‌روست و صنایع تولیدی مهم کشور همچون خودروسازان (تولیدی)، قطعه‌سازان، صنعت تایر و دیگر صنایع با مشکل تامین ارز مورد نیاز دست و پنجه نرم می‌کنند که مونتاژکاران بیشترین وارثان ارز کشور هستند.

با رشد و توسعه باتری‌های لیتیومی و عرضه خودروهای هیبریدی و برقی، صنعت خودرو متحول شد و امروزه بازار خودرو ایران هم با عرضه خودروهایی مانند تیگو ۸ پرو پلاگین هیبرید، به سمت آینده‌ای پاک حرکت می‌کند.