فرشاد مقیمی:
تولید۸۰ درصد محصولات ایران خودرو با برند داخلی ظرف سه سال آینده
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو با بیان این‌که نگاه ایران خودرو در راستای منویات مقام معظم رهبری، به توانمندی های داخل کشور و تولید ملی است، گفت: بر همین اساس ظرفیت تولید ۸۰ درصد از محصولات ایران‌خودرو،‌ طی سه سال آینده به برند داخلی اختصاص خواهد یافت.
در پی منت‌ ۲۰۰ میلیونی نشدن قیمت پراید مطرح شد
شورایی برای رقابت یا تحدید رقابت!؟
به دنبال اینکه دبیر هیات تجدیدنظر شورای رقابت معتقد است که اگر شورای رقابت نبود، اکنون پراید ۲۰۰ میلیون تومان قیمت داشت، یک کارشناس صنعت خودرو، ادعای شورای رقابت در کنترل بازار، در نتیجه مداخله در قیمت‌گذاری را تصوری کاملا اشتباه دانسته و معتقد است حال که دولت قصد دخالت در قیمت‌گذاری ندارد، شورای رقابت هم بایستی از تصمیم دولت برای فعالیت محدود به هدایت، حمایت و نظارت، پیروی کند؛ در غیراینصورت شورایی برای تحدید رقابت خواهد بود.
راه‌حل‌های مرکز پژوهش‌های مجلس؛ 30 ماه روی کاغذ!
پنج راهکار نجات صنعت خودرو که هرگز اجرا نشد
،پـــس از چـند سال سکوت و بلاتکلیفی درحـــوزه خــــودرو به‌خصوص خودروهای وارداتی که منجر به از بین رفتن بسیاری از فرصت‌ها، سرمایه‌های انسانی و همچنین روابط شرکت‌های بزرگ خودروسازی جهان با شرکت‌های طرف قرارداد در ایران شد، سرانجام تصمیمات مهمی در این خصوص در مجلس گرفته شد که اجرای آن‌ها از سوی دولت مستلزم تایید مصوبه مجلس در شورای نگهبان است.
اختصاصی خط بازار؛
سایپا روی سهامداران را سفید کرد+آمار
استقرار یک تیم حرفه ای، متخصص و پاک دست در هرم مدیریتی خودروسازان می تواند منابع مالی، انسانی و سرمایه ای شرکت را به سمت سود و درآمد بیشتر سوق دهد و تراز مالی را بهبود بخشد.
اختصاصی خط بازار؛
حواشی بازدید هیات تفحص از ایران خودرو/مجلس حامی مردم است یا مدیرعامل؟
چرا مدیریت ایران خودرو در شرایط کنونی که شرکت ایران خودرو به ورشکستگی مطلق رسیده، در راستای حفظ حقوق مردم است و اصول ارزشی که به آن اعتقاد دارد، اداره این شرکت را به افراد توانمندتر نمی سپارد؟