در پی انتشار برخی اخبار نادرست درخصوص توقف در برخی خطوط تولید گروه صنعتی ایرانخودرو این خودروساز واکنش نشان داد.
گزارش "صنعت خودرو، یک صنعت رفاقتی شده است و فقط مردمی ضرر می کنند که سر این سفره نیستند!" رکنا واکنش سایپا را درپی داشته است که در زیر جوابیه و توضیحات سایپا را می خوانید.
خاورمیانه جدید خودروسازی؛
خودروسازی را صنعتی نیست که برخی سیاسیون با توهمات ذهنی برای حفظ ثبات مدیریتی خود جاده مخصوص را بی ثبات کنند.
مدیر بازاریابی و توسعه فروش زامیاد با اشاره به برنامه های توسعه ای این شرکت گفت: رونمایی از اتوبوس 12 متری در نمایشگاه خودروی شیراز اولین گام بود و توسعه سبد محصولات زامیاد با اضافه شدن چند محصول جدید ادامه خواهد یافت.
در حالی دولت از حدود ۱۵ ماه پیش به دنبال واگذاری خودروسازان است که زیان انباشته شرکت های مادر -منتهی به ۲۹ اسفند ۱۴۰۱- به ۱۳۰ هزار میلیارد تومان رسیده است.
طی مراسمی با حضور سید صولت مرتضوی وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی از محمدحسن محمدزاده مدیرعامل شرکت سایپادیزل به عنوان کارفرمای سلامت محور برتر تقدیر شد.
برخلاف اینکه برخی بر این تصور بودند عظیمی نمی تواند در مدیریت موفق شود، ولی وی با حمایت سیاسیون تهرانی و متخصصان شیخ نشین کرجی، عقلانیت در مدیریت را انتخاب کرد تا منافع گروه ایران خودرو به خطر نیفتد.
در مراسم تجلیل از كارفرمایان سلامت محور از مدیرعامل شركت سایپادیزل در دو حوزه كارفرمای سلامت محور و مسئولیتپذیر اجتماعی تقدیر شد.
بازرس قضایی و بازرس كل امور صنعت، معدن و تجارت سازمان بازرسی كل كشور: كیفیت قطعات خودرو در برخی محصولات سایپا به طور نسبی ارتقاء داشته است
بررسی صورت مالی سایپا در سال ۱۴۰۱ که در سایت کدال منتشر شده نشان میدهد، شرکت در سال گذشته نه تنها روال زیاندهی سالهای قبل را تغییر نداده بلکه، شیب صعودی زیانسازی سایپا در سال گذشته تندتر شده است.