روایت خواندنی از موفقیت های مدیرجوان ایران خودرو
مقیمی چگونه آسمان جاده مخصوص را آبی نگه داشت؟
حضور مقیمی در ایران خودرو اما و اگرهای فراوانی را به همراه داشت. برخی معتقد بودند که ایران خودرو شهر کوفه 72 ملت است و مدیریت محیط کلان این شرکت کار بسیار دشواری است. از این رو چندان امیدی به موفقیت مقیمی در آینده نداشتند.
گزارش آکسفام درباره پیامدهای کرونا
ویروس نابرابری اجتماعی و اقتصادی
تعطیلی آموزش و کسب و کار و مرگ و میر گسترده تنها پیامدهای پاندمی کرونا نبوده‌اند. موسسه غیردولتی آکسفام از ثروتمندتر شدن ثروتمندان و فقیرتر شدن فقرا پس از پاندمی خبر داده است. این نتایج تا ده سال بعد ادامه خواهند داشت.
لابی مدیر جوان حاشیه دار برای پست جدید در نفت سپاهان
شنیده ها حاکی از آن است یکی از مدیران نفتی شستا که حضورش در این مجموعه با حواشی زیادی روبرو بوده در حال لابی برای پست گرفتن در جایگاه جدیدی است. وی در سمت کنونی اش مخالفت نهادهای امنیتی و اطلاعاتی را به دنبال داشته و علی رغم فشارها و رایزنی ها تایید صلاحیت مکتوب وی داده نشد.
استلانتیس چهارمین خودروساز بزرگ جهان وارد بازار شد
استلانتیس، شرکتی که از ترکیب دو گروه خودروسازی فیات-کرایسلر و PSA شکل گرفته، با فروش سهامش در بازارهای بورس رسما فعالیت خود را آغاز کرد. این شرکت چهارده خودروساز در زیرمجموعه دارد و با تولید سالانه بیش از هشت میلیون دستگاه ماشین، چهارمین خودروساز بزرگ جهان است.
سایپا چگونه از بحران عبور کرد؟
مدیریت هوشمندانه سلیمانی در دوران تحریم
دو شرکت ایران خودرو و سایپا به‌عنوان بزرگ‌ترين توليدكنندگان خودرو در كشور، به دلیل آنکه بیش از ۷۰ درصد بازار خودرو داخلی را در اختیار دارند، موتور محرکه اصلی اين صنعت محسوب مي‌شوند؛ حركت توليدي اين دو مجموعه، حیات و ممات شرکت‌های قطعه‌سازی، شبکه فروش، تامین‌کنندگان قطعه و ... را در دست دارد.
دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازان کشور مطرح کرد
خودروسازان به قطعه سازان وفادار نخواهند ماند
محبی نژاد، دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازان کشور، گفت: با فروریختن دیوار تحریم منابع ارزی بلوکه شده پشت سدهای تحریم آزاد شود، خودرو و قطعات خودرو به دلیل فشار خارجی و مافیا و رانت داخلی با واردات مواجه خواهد شد.
css.php