در جاده مخصوص هیچ چیز سر جای خود قرار ندارد. نه خودروساز، نه سهامدار، نه ناظر، نه سیاست گذار و نه متخصص.
هوش مصنوعی بر اساس درخواست کاربران انسانی عملکرد خود را تغییر می دهد و همین مساله می تواند زندگی انسان ها را به خطر بیندازد؛ چرا که درخواست های انسانی همیشه معقول، سنجیده و درست نیستند.
دیپلماسی فعال ایران در سطح منطقه، که طی روزهای اخیر در جریان سفرهای رئیس دستگاه دیپلماسی ایران به کشورهای منطقه نمود یافته، تثبیتکننده جایگاه ایران به عنوان یک نیروی موازنهگر در معادله جدید قدرت در غربآسیا بهحساب میآید.
اتفاقات چند روز گذشته در جاده مخصوص قابل تامل و شنیدنی است.
چهارمین دور مذاکرات ایران و آمریکا عصر یکشنبه در حالی با حضور مذاکرهکنندگان ارشد دوطرف در مسقط برگزار و روند آن «مثبت» ارزیابی شد که رویکردهای مشوش واشنگتن در قبال گفتوگوها، چشمانداز رایزنیها را در هالهای از ابهام قرار داده و تردیدها درباره اراده آمریکا در این زمینه را دوچندان کردهاست.
بابک زنجانی که این روزها به صدر اخبار به ویژه در حوزه خودروسازی بازگشته است در توئیتر نظر خود درباره عقب ماندگی خودروسازی را اعلام کرد.
چهارمین دور از مذاکرات غیرمستقیم ایران و آمریکا در مسقط پایتخت عمان به پایان رسید و وزیر خارجه کشورمان گفت: میتوانم بگویم نسبت به سه دور گذشته جدیتر و صریحتر بود. مقداری از فضاهای کلی فاصله گرفتیم و وارد موارد جزئی شدیم.
مدیرعامل و رئیس هیئت مدیره سازمان منطقه آزاد مازندران بیان کرد که این منطقه که با هدف توسعه مبادلات تجاری با کشورهای حوزه خزر تشکیل شده است، با تکمیل زیرساخت به "هاب" دادوستد کالا در دریای کاسپین تبدیل میشود.
تجربه جهانی و داخلی نشان می دهد شرط لازم برای برون رفت از مشکلات کنونی صنعت خودرو، خصوصی سازی است.
بنابر ادعای برخی، صنعت خودروسازی ایران با تصمیمی تاریخی مواجه شده است.