اعضای کمیته انتصابات سایپا/سرنوشت شیخ زاده چه خواهد شد؟

چرا از بیمع نمیگید؟؟شرکتی که نالایق ترین و بی سوادترین زن معاونش شده

خداروشکر که شرکتی مثل پارس‌خودرو بعد ازچند ماه تنش به ساحل ثبات و ارامش رسید پرسنل خیلی به حسین زاده امیدوارن

در شرکت کارگزاری بیمه سایپا شرایط خوب نیست ،

دیگه افتادی رو دور چرت و پرت نویسی

!ما از این نفرات بهتر و با تجربه ترو باسوادتر در سایپا نداریم! بیچاره سایپا. بجز مصدقی که با تجربه هست بقیه این آقایون چه توانایی دارن؟ چرا فکر میکنیم قراره سایپا درست شه با اینها.

با توجه به اعضای کمیته انتصابات سایپا مشخص شده است که مهندس شیخ زاده دنبال افزایش تولید و کاهش هزینه نیست زیرا افرادی که در این کمیته هستند عملکرد اجرایی ندارند و شاید متخصص باشند ولی تخصص شرط کافی نیست بلکه شرط کافی رزومه اجرایی هست.
لذا افرادی که سابقه اجرایی ندارند پس افراد متخصص با تجربه را انتخاب نمی کنند.
آینده خوبی برای گروه سایپا دیده نمی شود و عمر مدیریت شیخ زاده و تیم مدیریتی ایشان بسیار کوتاست.
واقعا سایپا هم باید به مانند ایران خودرو خصوصی شود چرا که با این نحوه مدیریت، گروه سایپا بیشتر ضرر و زیان می کند.

با این کمیته انتصابات ، کار گروه سایپا تمام شد و رو به نابودیست.
اعضای کمیته سیاسی هستند و هیچ کدام از کف تولید و فرآیند تولید خبر ندارند پس انتصابات سیاسی می کنند.
رادمنش و مقدم و طوقانی و هاشم کدام مفاهیم کارخانه داری و تخصص و دست به کار و تولیدی و…. هستند هیچکدام اهل اجرا نیستند
مصدقی هم از زمانی معاونت تولید شده کاهش تولید در سایپا داشتیم صد رحمت به جناب مهندس لولو که واقعا افزایش تولید داد و همین تیم مصدقی برکنارش کردند تا خودشان جای جناب مهندس لولو بنشینند و مصدقی معاونت تولید شد و بله قربانگو هست.
همین آقای مصدقی زیردست و زیرنظر مهندس شیخ عطار در سایپا کاشان بود ولی الان با این نفرات در کمیته انتصابات مشخص هست که دنبال بهره وری نیستند وگرنه از مهندس شیخ عطار استفاده می کردند.
فاتحه گروه سایپا را بخوانید.
واقعا برای شیخ زاده متاسفم.

عجب کمیته ای تشکیل دادید جناب شیخ زاده ، واقعا قحطی اومده تو سایپا؟؟ هرچند باید قبول کرد قحطی قبلا اومده اونم زمان تیموری ، از همون زمان سایپا به گل نشست؛ این کمیته اگه میخواد جواب بگیره همه مدیران ، تاکید می‌کنم همه مدیران ارشد و میانی که زمان تیموری حکم گرفتند رو عزل کنند،،،

به امید خدا فردا تغییر در آذین را جشن بگیریم

شیخ زاده خودش اصلا رزومه خوبی توی هیچ جایی نداشته تا حالا و عمرش تو سایپا به سال هم نمیکشه خیالتون راحت
بزرگترین اشتباهی هم که کرد این بود که اولا منتظر المهدی رو ابقا کرد البته سفارش شده بود از بیرون! دوم آوردن محسن مقدم جوان تشنه قدرت و بی تجربه در کلیدی ترین مدیریت سایپا البته دست پدر خانمش هم درد نکنه که سنگ تموم براش گذاشت به قیمت بیچاره کردن خودروسازی کشور
خط بازار بدو پاکش کن پشت سر رفیقات غیبت کردم تو رو مقدم و خیلیای دیگه حساسیت داری

سلام دوستانی ک مدیر هستید دارین وی آی پی سرویس میگیرین از امداد آقایون یه سر بزنین به مرکز تماس تعداد سرپرستان بیکار حقوق نجومی بگیر رو بشمرین.فیش حقوقیشونومقایسه کنید با فیش حقوقی دیگر سرپرستان.این تیمو از هم جدا کنید.اقای گزارشگیر را اخراج کنید.صدای کارمندان منظلوم و درمانده باشین از داخل کسی صدای مارو نمیشنوه

اطلس خرداد ثبت نام کردم زنگ زدم سایپا می‌کن هنوز شهریور راتحویل ندادیم برو بعد عید این هم مدیریت جدید سایپا

سلام و عرض ادب
بپرسید از بچه های سالن موتورسازی ۲ ایران خودرو
و پی ببرید این ترکیب که اکنون همه کاره سایپا هستند
در دهه ۸۰ در ایران خودرو چه کار کردند که بخوان واسه
سایپا انجام بدهند

باسلام چرا هی تلاش میکنید دکتر منتظرالمهدی بردارید ازکدام جریان خط میگیرید آقای شیخ زاده مدیرعامل مگاموتور آدم خوبی است ایشان چوب ندانم کاری مدیرهای اسبق را می‌خورد لطفا پیگیر پیمانکارانی که عنوان شغلی کارگرها رادرست رد نکردند وباعث دردسر شدند والان کارگرها به مشگل خوردند را حل کنید

این همه نوشتین از وضعیت مصیبت زده ایدکو پرس و ناترازی مالی این شرکت هیچ حرفی زده نشده.وهیچ تصمیمی برای تغییر در سکان این شرکت وجود ندارد.

سلام از آقای دکتر مهدی نیکفر که از جوانان خوش فکر ؛ با تجربه و با سواد در امر منابع انسانی میباشد و مشغول بکار در صدا و سیما میباشد . دعوت بعمل آورید .