دوئل دو رقیب سیاسی در جاده مخصوص/روزگار سخت مدیر خودرویی اصولگرا

سایپا دکتر سروش / دکتر علیزاده

آقای خط بازار این تغییرات چه ربطی به ما کارگرا داره آخه این همه امداد حاشیه داره این همه تو تمام خبرها یه داستان و یه صدایی داره اونوقت موندم چرا تکلیف این امداد با این همه حاشیه و داستان از مشاورین کوچ کرده بیکار و دنبال داستان درست کردن تا مشاورین بی صلاحیت و طرد شده که به دنبال کلی بخور بخورن تا آدم های بازنشسته ای که طبق قانون باید برن و جای یه جوان را تنگ کردن

بخدا که همه حرفات دروغه.من اصلا از خودرو سازی چیزی نمیدونم ولی مطمئنم تو دروغ میگی چون رشته تحصیلیم جامعه شناسی بوده و مطمئنم نیتت فقط تخریب یه سری آدم

امیدوارم روزای خوب برای شرکت سیکو برسه با این اتفاقات

دوستان امداد یه عده مشاور گذاشته دورو برش همین ادما سفارش شده از سمت بالا دستیها هستن هر وقت هم کسی از بالا میاد امداد انقدر ادم میریزن دورو بر مسئول که نمیزارن کارمندا حرف بزنن.همین مطلب داخل واحد های امداد هم هست.امداد شده لابی هیچکی راضی نیست ازامداد آمار دروغ در میارن رد میکنن بالا…مردم بیچاره چشمشون به امداده.انوقت مدیرای امداد چشمشون به جیبشونه و خوردن حق کارمند.

سلام به سایت خط بازار و دوستان ،، امیدوارم هرکی به قدرت رسید به فکر کارگرا باشه و مدیرعاملانی که خون بقیرو تو شیشه کردن رو عوض کنه

خط بازار جان خواهشا سانسور نکنید
راشد (برادر مجید ) مدیرعامل فروش
شیرازی پسر سردار قرار است بشه مدیر یک قسمت دیگه
سیف شد مدیر حقوقی که متولد ۷۵ هستش بخاطر باباباش پست گرفت
محسن پسر سردار شد مدیرعامل

ادعای مخاطب:
با سلام خدمت خوانندگان محترم سایت خط بازار
پاسخ یکی از کامت‌های آقای به اصطلاح da در یکی از خبرها که متاسفانه بنده به علت مشغله کاری شهرستان بودم و همکنون مطالبه آقای da را برای پاسخگویی دیدم ولیکن کامنت‌ها بسته شده است و ذیل این خبر پاسخ جناب da را می‌دهم
۱- همانگونه که اهل فن می‌دانند در کمیسیون معاملات، مزایدات و مناقصات به سه روش برگزار میشود: ترک تشریفات – محدود و عمومی و باتوجه به ابلاغیه گروه صنعتی ایران خودرو مبنی بر راه‌اندازی سیستم sap توسط شرکت فاوا، خرید سیستم‌های رایانه‌ای منطبق با سیستم sap به شرکت زیر پوشش ایران خودرو واگذار گردید، پس تخلفی در این خصوص صورت نگرفته است.
۲- درخصوص سیستم اتوماسیون پیوست کل مبلغ مورد قرار داد تقریباً زیر ۲۰۰ میلیون تومان بوده است نه چندصد میلیون تومان، درضمن طبق آیین نامه معاملات دیزل، زیر ۶۰۰ میلیون تومان احتیاج به برگزاری کمیسیون معاملات ندارد پس سیاه نمایی نکنید.
یه زنگ تفریح بدم بهت da جان بعد بریم سر پاسخ بعدی
نکته:
*دِلت بحال این ۲۰۰ میلیون تومن سوخته نه داداش من برو به فکر باز پرداخت اصل و سود اون چند هزار میلیاردی باش که آقای محمدزاده از بانک‌ها گرفته، خیر سرش مدیر تولیدی، نه تنها از زمان ورود ایشان به دیزل این شرکت تولید آنچنانی نداشته بلکه فروش هم نداشته خدا رحم کنه به کارکنان مظلوم و زحمتکش دیزل*
۳-موضوع تاخیر در بستن حساب‌ها، مربوط به عملکرد ضعیف شرکت فاوا می‌باشد که سهام آن صد در صد متعلق به گروه صنعتی ایران‌خودرو میباشد و درصورت کم کاری مدیریت حقوقی می‌تواند منطبق با قرارداد نسبت به احقاق حقوق شرکت دیزل از شرکت فاوا اقدام نماید.
۴- دوستان شاغل در شرکت دیزل مطرح نمودند آقای محمدزاده عزت و احترام مدیران و مسئولین قدیمی ایران دیزل را نگاه نداشتند و همه آنها را برکنار نمودند و لشکری را با قطار از سایپا دیزل روانه ایران خودرو دیزل نمودند اونهم با حقوق‌های نامتعارف برای مدیران جدید، نکنه انتظار داشتید معاونت مربوطه میماند و از کار برکنار می‌شد.
۵- در زمان مدیریت قبلی دیزل هیچ کدام از روسای حقوقی و IT از کار برکنار نشدند.
بنده آگاه به امور هستم برای مثال آگاه به امورات آقای محمدزاده در سالیان گذشته وحال، علی الخصوص برخی از مدیران ایشان ولی یه فرقی بین بنده و شما باید باشد من اخلاق حرفه‌ای را رعایت می‌نمایم و به هر قیمتی افراد را تخریب نمی‌نمایم به هر حال آبرو داری میکنم و این موضوع حد و مرزی داره و بستگی به شما !!!