خط بازار
اخبار

چرا فاطمی امین برای وزیر ماندن احساس تکلیف می کند؟/جهش ۲۰۰ میلیون تومانی این خودرو در یک هفته+جدول خودرو

به گزارش خط بازار؛ بررسی نوسانات قیمتی در یک هفته گذشته در بازار خودرو حاکی از جهش قیمت‌ها در این بازار است، به طوری که در بین خودروهای پراید موجود در بازار مدل ۱۱۱ آن از ۳۱۰ میلیون تومان در ابتدای هفته امروز به ۳۲۰ میلیون تومان رسیده‌است و مدل ۱۳۱ آن نیز از ۳۰۰ میلیون تومان در ابتدای هفته امروز به ۳۱۰ میلیون تومان رسیده‌است.

خودروهای پژو نیز از ابتدای هفته گران شدند به طوری که پژو ۲۰۶ تیپ ۲ مدل ۱۳۹۹ از ابتدای هفته تا امروز ۳۵ میلیون تومان گران شده‌است و از۴۵۰ میلیون تومان در ابتدای هفته امروز به ۴۸۵ میلیون تومان رسیده‌است و مدل ۱۴۰۰ آن نیز از ۴۷۰ میلیون تومان در ابتدای هفته امروز به ۵۰۵ میلیون تومان رسیده‌است و مدل ۱۴۰۱ این خودرو نیز از ۴۸۰ میلیون تومان در ابتدای هفته امروز به ۵۲۰ میلیون تومان رسیده‌است.

پژو ۲۰۰۸ مدل ۱۳۹۹ از ۲ میلیارد و ۳۵۰ میلیون تومان در ابتدای هفته امروز به ۲ میلیارد و ۵۵۰ میلیون تومان رسیده‌است و مدل ۱۳۹۸ آن نیز از ۲ میلیارد و ۳۰۰ میلیون تومان در ابتدای هفته امروز به ۲ میلیارد و ۴۰۰ میلیون تومان رسیده‌است.

خودروهای تیبا نیز در این مدت از نوسانات قیمتی در امان نبودند، به طوری که تیبا ۲ مدل ۱۴۰۱ از ۳۳۰ میلیون تومان در ابتدای هفته امروز به ۳۵۰ میلیون تومان رسیده‌است و مدل ۱۴۰۰ این خودرو نیز از ۳۲۰ میلیون تومان در ابتدای هفته امروز به ۳۴۰ میلیون تومان رسیده‌است.

قیمت روز خودرو در جدول زیر آمده است:

جهش قیمت‌ها در بازار خودرو/ جدول قیمت‌ها

5 دیدگاه برای این مطلب

  • ناصر گفت:

    هرچه بیشتر وزیر پا فشاری بابت ماندن کن صنعت خودرو نابود و مافیای خودرو قوی تر و مدیران سالم نابود و خودرو گرانتر میشود و دیدگاه نسبت به دولت مردمی ریسی بدتر میشود لطفا نمایندگان مجلس با برکناری موفقت کن چون مردم ۸۰درصد به خاطر نامدیریت وزارت صنعت ناراضایتی دارن دست از منافع بردارید خودرو سازی افتاده دست یک مشت منافع طلب و نابودگر

  • کارگر خط تولید گفت:

    ما دیگه خسته شدیم از بس گفتیم و نوشتیم و سانسور شد بابا جان دستها با هم در یک کاسه هست و بس
    برخی آقایان همدست آقای مدیر عامل سر یک سفره نشسته

  • زخم کاری گفت:

    محمود خالیبند نخ مافیای خودروسازی. از اول زندگیش دنبال پورسانت بوده.

  • ناجی گفت:

    انتقاد در دولت فایده ای نداره
    چون اصرار دارند از استفاده یه مشت مدیر بی سواد وهر تصمیمی ؛وضعیت اقتصادی رو بد تر میکنه …
    خودورو که نگو مخصوصا مدیران خودروسازی….

  • نخبه خودرو گفت:

    تمام این موضوعات برمیگرده به تجربه وزیر محترم صمت .وقتی کسی در بعضی از امور تجربه ندارد اما در سیستم مدیریتی قرار می گیرد بهتر است افرادی با سواد و دارای دانش تخصصی هر موضوع به کار گرفته شود.وقتی یک مدیر خودروساز با این همه حواشی و سو مدیریت در منصب خودرو ساز قرار می‌گیرد ناخوداگاه کلیه امور صرف جمع کردن حواشی می شود .کلیه ی افرادی که نزدیک ترین اقوام آنها در این مملکت سمت دارند را با حقوق های نجومی و بدون گذراندن سیکل استخدامی جذب می کند و مدیران نخبه و کار درست را کنار می گذارد تا فقط حواشی را جمع کند .اما وزیر در خواب است .اقای رییسی وقتش شده وزیرت را از خواب زمستانی بیدار کنی نوبهار نزدیک است.اگر به فکر مردم مظلوم هستین تیم مدیریتی وزیر و خودروساز را تغییر دهید .اجازه دهید مردم ببینند شما به فکر آنها هستین .انشالله که به فکر هستین…

دیدگاه خود را بنویسید