بازار خودرو منفجر شد/ کدام خودروها چند صد میلیون گران شدند؟

به گزارش خط بازار؛ بازار خودرو در سه‌شنبه ۱۷ شهریور ۱۴۰۵ چهره‌ای متفاوت از روزهای گذشته به خود گرفت. اگرچه بخشی از خودروها با کاهش قیمت مواجه شدند، اما موج افزایش در تعدادی از مدل‌های داخلی و مونتاژی همچنان ادامه دارد. نتیجه، بازاری دوگانه است که در آن فاصله میان برندگان و بازندگان قیمتی هر روز بیشتر می‌شود. تجارت‌نیوز نیز تأکید کرده که کاهش قیمت‌ها فراگیر نبوده و بخش قابل‌توجهی از بازار همچنان در مسیر صعود قرار دارد.

ری‌را؛ جهش ۲۰۰ میلیونی

در بازار داخلی، ری‌را توربو یکی از مهم‌ترین رکوردهای روز را ثبت کرد. قیمت این خودرو با رشد ۲۰۰ میلیون تومانی نسبت به روز گذشته، به حدود ۴ میلیارد و ۴۵۰ میلیون تومان رسید. به این ترتیب ری‌را در فاصله کوتاهی به یکی از گران‌ترین محصولات داخلی تبدیل شده است.

پژو ۲۰۷ اتوماتیک سقف‌شیشه‌ای نیز با افزایش ۱۲۰ میلیون تومانی به حدود ۳ میلیارد و ۱۰۰ میلیون تومان رسید. این رشد نشان می‌دهد خودروهای اتوماتیک و پرتقاضا همچنان در برابر موج‌های قیمتی حساس‌تر هستند.

در گروه دیگر محصولات ایران‌خودرو، رانا پلاس TU5P حدود ۴۰ میلیون تومان رشد کرد و به یک میلیارد و ۸۹۰ میلیون تومان رسید. تارا دنده‌ای V1 پلاس نیز با رشد ۷۰ میلیون تومانی به ۲ میلیارد و ۳۳۰ میلیون تومان رسید.

در مقابل، بازار کاملاً صعودی نبود. تارا اتوماتیک V4 حدود ۵۰ میلیون تومان کاهش قیمت داشت و به ۳ میلیارد و ۱۵۰ میلیون تومان رسید؛ پژو ۲۰۷ با موتور TU3 نیز ۳۰ میلیون تومان ارزان شد.

سورن و دنا هم گران شدند

بررسی داده‌های تجارت‌نیوز نشان می‌دهد سورن پلاس دوگانه‌سوز با کپسول بزرگ امروز ۹۸ میلیون تومان افزایش قیمت داشته و به ۲ میلیارد و ۴۶۰ میلیون تومان رسیده است. دنا پلاس اتوماتیک نیز ۲۲ میلیون تومان گران شده و در محدوده ۳ میلیارد و ۳۳۴ میلیون تومان معامله شده است.

در بازار سایپا، ساینا S حدود ۱۰ میلیون تومان افزایش یافت و به ۱ میلیارد و ۴۱۰ میلیون تومان رسید، در حالی که شاهین پلاس اتوماتیک با کاهش ۳۰ میلیون تومانی به حدود ۳ میلیارد و ۱۵۰ میلیون تومان رسید.

 

 

مونتاژی‌ها؛ رکورد بزرگ‌تر از داخلی‌ها

اما رکورد اصلی بازار امروز متعلق به خودروهای مونتاژی است. فیدلیتی پرستیژ ۷ نفره با جهش چشمگیر ۴۰۰ میلیون تومانی به ۸ میلیارد تومان رسید و در صدر افزایش قیمت روز قرار گرفت.

پس از آن، تیگو ۹ با افزایش ۲۰۰ میلیون تومانی به حدود ۱۱ میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان رسید. در طرف مقابل، لاماری ایما ۸۰ میلیون تومان کاهش قیمت داشت و به حدود ۶ میلیارد و ۳۲۰ میلیون تومان رسید و هایما S7 پرو نیز ۴۰ میلیون تومان ارزان شد.

خودروهای گران؛ فاصله بازار و کارخانه

قیمت برخی محصولات ایران‌خودرو نیز فاصله قابل‌توجهی با نرخ نمایندگی دارد. برای نمونه، دنا پلاس اتوماتیک در بازار حدود ۳ میلیارد و ۳۳۴ میلیون تومان قیمت دارد، در حالی که نرخ نمایندگی آن حدود ۲ میلیارد و ۵۷۳ میلیون تومان اعلام شده است. ری‌را نیز با قیمت بازار حدود ۴ میلیارد و ۴۴۰ میلیون تومان در برابر نرخ نمایندگی حدود ۳ میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان قرار گرفته است.

در بخش خودروهای وارداتی نیز داده‌های بازار ۱۷ شهریور نشان می‌دهد دامنه قیمت بسیار گسترده است؛ برای نمونه BMW 530i حدود ۴۵ میلیارد تومان، BMW 735i حدود ۷۵ میلیارد تومان، کیا اسپورتیج مدل ۲۰۲۵ حدود ۱۰.۲ تا ۱۰.۴ میلیارد تومان و کیا K5 مدل ۲۰۲۵ حدود ۱۱.۴ میلیارد تومان قیمت‌گذاری شده‌اند.

رکوردداران افزایش قیمت ۱۷ شهریور

جمع‌بندی

اگر معیار را میزان افزایش قیمت در یک روز قرار دهیم، برنده بازار ۱۷ شهریور بدون تردید فیدلیتی پرستیژ ۷ نفره با رشد ۴۰۰ میلیون تومانی است. پس از آن ری‌را و تیگو ۹ هر کدام ۲۰۰ میلیون تومان افزایش داشته‌اند و پژو ۲۰۷ اتوماتیک سقف‌شیشه‌ای نیز ۱۲۰ میلیون تومان گران شده است.

بنابراین برخلاف تصور اینکه بازار خودرو یکپارچه در حال رشد یا کاهش است، تصویر امروز پیچیده‌تر است: خودروهای پرتقاضا و برخی مونتاژی‌ها همچنان در حال جهش‌اند، اما هم‌زمان تعدادی از مدل‌ها وارد فاز اصلاح شده‌اند. این وضعیت می‌تواند نشانه بازاری باشد که بیش از آنکه تابع یک روند مشخص باشد، تحت تأثیر انتظارات تورمی، نرخ ارز، عرضه و رفتار سفته‌بازانه حرکت می‌کند.

منبع: خط بازار