حمایت عظیم وزیر صمت از شیخ زاده، سایپا را از بحران خارج می کند؟
به گزارش خط بازار؛ تغییرات کلان سیاسی، تغییرات تاکتیکی، جابجایی پایداری چی ها، تثبیت شرایط فیروزه ای و تشدید تنش بین قطعه سازان و خودروسازان ۵ مولفه اساسی در شرایط کنونی است که بازی قدرت در خودروسازی را پیچیده تر کرده است.
جلسه چند روز گذشته وزیر صمت با هیئت مدیره سایپا حاوی نکات مثبتی بوده که نشان از حمایت اتابک از شیخ زاده و تلاش برای بهبود اوضاع است. این حمایت مسبوق به سابقه بوده است. در سال گذشته بارها اتابک از تیم شیخ زاده حمایت نموده است. این در حالی است که عملکرد سایپا همچنان با روزهای اوج فاصله دارد. افزایش تولید ناقص، عدم تامین به موقع قطعه و تشدید مشکلات نقدینگی در کنار شوک تحمیلی ناشی از جنگ سایپا را دچار بحران بنگاه داری نموده است که حمایت وزیر و سید عباس حسینی نتوانسته در عمل موثر باشد.
راه کار برون رفت از بحران «حمایت مالی و اقتصادی فراقوه ای» و یا «بازتعریف روابط با زنجیره تامین مالی و قطعه» است. موضوع مهمی که در دستور کار تیم مدیریتی فعلی سایپا قرار گرفته و اگر حمایت های لازم و به موقع از این سرمایه ملی صورت گیرد می توان دوباره شاهد روزهای اوج سایپا بود
منبع: خط بازار
عمل جراحی شیخ زاده و مدیرانش دمار از روزگار سایپا در آورده با کلی مطالبات پرسنلی
آخه این چه مسخره بازی هست
سایپا نابود شده بعد وزیر صمت باز هم از شیخ زاده حمایت میکنه
نهادهای نظارتی پس چه زمانی قرار هست به این رفاقت بازیها پایان دهید
ببینید دوستی شیخ زاده و وزیر صمت چه بلایی بر سر سایپا آورده
داره سایپا و سرمایه کشورمان توسط شیخ زاده و تیم او نابود میشه بعد وزیر صمت از شیخ زاده حمایت میکنه
دیگه لج بازی و ناکارآمدی هم حدی داره
تمام کنید این مسخره بازیها را
دگ مطمئن شدیم هدف نابودی کامل سایپا است ….والسلام
با عرض سلام ، شیخ زاده باشه یا نباشه الان و در حال حاضر فرقی برای سایپا نداره، مشکل شیخ زاده نیست مشکل مدیران میانی هستند که با …. بازی حکم گرفتن و فقط هم به فکر پر کردن جیب …. هستند،.
ما پرسنل سایپا خواهات برکناری شیخ زاده هستیم
از مجلس و کمیسیون امنیت و صمت خواهش میکنیم ورود کنند ، سایپا را دارند به نابودی می کشند
آقای خط بازار انتشار بدید
آقای تا باغ نیستی
وزیر واقعا اصلا موضوع سایپا را و مشکلات تولید را درک نکرده
⭕️نشست انجمن قطعهسازان کشور با رئیس کمیسیون اصل ۹۰ مجلس درخصوص مطالبات معوق و بحران نقدینگی سایپا
🔴در پی تشدید چالشهای زنجیره تأمین گروه خودروسازی سایپا، هیات مدیره انجمن قطعه سازان خودرو کشور با حجتالاسلام والمسلمین پژمانفر رئیس کمیسیون اصل ۹۰ مجلس شورای اسلامی دیدار و گفتوگو کردند. در این نشست، قطعهسازان با تشریح وضعیت موجود، موارد مرتبط با افزایش مطالبات معوق و مشکلات نقدینگی در گروه خودروسازی سایپا را مطرح نمودند.
🔹قطعهسازان در این جلسه اعلام کردند مطالبات زنجیره تأمین سایپا به مرحله بحران رسیده و آنچه شرایط را پیچیدهتر کرده، عدم پذیرش واقعیتهای موجود و ارائه گزارشهای غیرواقعی از سوی مدیران این خودروساز به نهادهای تصمیمگیر است. آنان همچنین تأکید کردند بخش مهمی از مشکلات فعلی صنعت خودرو، حاصل سالها ایراد ساختاری و تداوم سیاست قیمتگذاری دستوری بوده و اگرچه مدیران فعلی وارث بخشی از مشکلات گذشتهاند، اما روند افزایش بدهیها و تعهدات معوق در یک سال اخیر شدت بیشتری یافته است.
🔸فعالان صنعت قطعهسازی همچنین با اشاره به زیان انباشته، بدهیهای سنگین و تأخیرهای طولانی در پرداخت مطالبات، اعلام کردند این وضعیت موجب کاهش تولید، بحران نقدینگی، تعدیل نیروی انسانی و حتی توقف فعالیت برخی واحدهای قطعهسازی شده است. به گفته آنان، سایپا در یک سال گذشته عملاً با اتکا به منابع مالی قطعهسازان و پیشپرداختهای مردم توانسته فعالیت خود را ادامه دهد و از شمول ماده ۱۴۱ قانون تجارت خارج شود. اعضای حاضر در نشست همچنین نسبت به معوقات بیش از ۵۰۰ روزه و عملی نشدن مکرر وعدههای مدیرعامل سایپا انتقاد کردند.
🔹رئیس کمیسیون اصل ۹۰ مجلس شورای اسلامی در این دیدار اظهار داشت: بخشی از مشکلات صنعت خودرو ناشی از تصمیماتی است که بدون نگاه همهجانبه اتخاذ شده و در عمل اگرچه ممکن است بخشی از جامعه را راضی کند، اما در بخشهای دیگر چالشهای جدی ایجاد میکند. وی افزود شرایط حاکم بر گروه خودروسازی سایپا مدتی است به حاشیه کشیده شده و حتی نشانههایی از بحران در آن مشاهده میشود، اما فارغ از مباحث مربوط به مدیریت، مالکیت و واگذاری سایپا، بدهی این خودروساز به قطعهسازان موضوعی واقعی و اساسی است که باید با جدیت پیگیری شود.
🔸پژمانفر تأکید کرد قطعهسازان براساس قرارداد، قطعات مورد نیاز سایپا را تأمین کردهاند و این شرکت موظف است در قبال بدهیهای خود پاسخگو باشد. وی همچنین با اشاره به وجود برخی جریانها که منافعشان در بحرانی شدن یا توقف خطوط تولید صنعت خودرو است، خاطرنشان کرد: حاشیهسازیها نباید موجب انحراف از اصل موضوع شود و مهمترین مسئله، پرداخت مطالبات قطعهسازان است. در پایان این نشست، رئیس کمیسیون اصل ۹۰ مجلس تاکید داشت موضوع با قید فوریت پیگیری و اقدامات لازم برای رسیدگی به مشکلات مطرحشده انجام شود.
ما پرسنل سایپا حتما برکناری شیخ زاده و تمام تیم همراه او را خواستاریم
مردانگی به خرج بده و خط بازار نشر بده
#علوی و معاون وزیر صمت
جناب آقای دکتر شیخ زاده
مدیریت محترم عامل گروه خودروسازی سایپا
مراقب باشید با طیفی از سند سازی آمار مالی سود و زبان روبرو نشوید.