گل سایپا در سراشیبی/پایان ۹ ماهگی در انتظار مدیران
به گزارش خط بازار؛ تیم سایپا برای تثبیت نیازمند تغییرات جدی و اساسی است که می تواند ورق را در جاده مخصوص برگرداند.
علی رغم بهبود برخی شاخص های مالی و چابک سازی، گروه خودروسازی سایپا با چند چالش جدی از جمله کمبود نقدینگی، عدم تامین به موقع قطعه و افت عملکرد برخی شرکت های مهم دست و پنجه نرم می کند.
به طور مثال شرکت زامیاد در شش ماه اول سال ۱۴۰۴ نسبت به مدت مشابه سال گذشته، در اکثر شاخص های مهم با کاهش روبرو بوده است. از درآمد عملیاتی و سود عملیاتی گرفته تا سود خالص. این در حالی است که شرکت زامیاد جز شرکت های پر سود و موفق گروه سایپا در دوران متمادی گذشته از جمله مدیرعامل محبوب خودروسازی بوده است.
وضعیت زامیاد همچون دو شرکت سازه گستر و مگاموتور تعریف کردنی نیست و همچنان با وضعیت مطلوب فاصله جدی دارد. آمار و شواهد نشان می دهد که اصرار بر حضور پیرمردها در راس امور، دیگر جوابگو نیازهای امروزی خودروسازان نیست. حضور مدیران جوان، جسور، آشنا به خودروسازی علاج کار است در غیر این صورت منافع خودروسازی قربانی باندبازی ها و رفیق بازی ها خواهد شد.
منبع: خط بازار
* غیر رسمی *
معصوم نجفیان گزینه جدی برای تصدی مدیریت سایپاست.
اما به دلیل واگذاری سایپا و کوتاه مدت بودن بازه مدیریت و مشکلات بوجود آمده شدید از جمله مالی و تامین و تولید و… از سوی مدیریت فعلی ، موانع ایشان برای قبولی مدیرعاملی می باشد.
اما همچنان گزینه اول و آخر سایپا می باشد
در غیر اینصورت آقای علیشاهی مدیرعامل بعدی سایپات.
ایشون بخاطر مشکلات مالی تولید و تامین افتخار نمیدن تشریف بیارن وگرنه گزینه اول و اخر هستن!!!!!!
چی مینویسید اخه
آقای شیخ زاده تغییر رویه بده، شما فرد متخصصی هستی ، لطفا افراد متخصص سایپایی رو به سرکار برگردان
تخصص تو چی؟مدیر عاملی یا تولید؟
در هر صورت جاش اونجا نیست
شیخ خیالت راحت شد اتابک هم بخاطر تو استیضاح شد
حالا هی لج کن
برو دگ
بزرگترین مشکل سایپا ضعف مدیریت هست وگرنه چرا باید ایران خودرو با بدنه بزرگتر موفق باشه و سایپا در آستانه ورشکستگی ؟
آقای وزیر لطفا تیم مدیریتی سایپا را تغییر بدهید
پرسنل سابپا و گروه سایپا بشدت ناراضی از عملکرد این تیم میباشند
برادر وقتی میبینی نمیتونی چرا اصرار دارید بمونی و خراب کنی
آقای شیخ زاده با نهایت احترام لطفا با تیم خودتان تشریف ببرید
واقعا سایپا جای شما و تیم همراهتان نمی باشد
قبل از بروز مشکلات و اختلافات بیشتر لطفا صندلی سایپا را ترک کنید
آقای وزیر لطفا رسیدگی نمایید واقعا سایپا با توجه به معاونین مالی و منابع انسانی ضعیف مستقر در سایپا اصلا شرایط خوبی ندارد
قبل از وقوع بحران بیشتر در سایپا لطفا شیخ زاده و تیم مربوطه برکنار شوند
از اطلاع رسانی خط بازار متشکر
معصوم نجفیان و علیشاهی چه هزینه ای برای درج نام خودشان برای سایپا انجام می دهند. معصوم نجفیان و علیشاهی تو دوران خوب سایپا چه بلایی سر سازه گستر و سایپا یدک آوردند فراموش نشده
علیشاهی دارای پتانسیل بالایی هستش و خیلی از تصمیمات علیشاهی در زمان مدیریتش در سازه گستر باعث رفاه کارکنان شد
افرادی مثل صالحی و اقبالی حالا حالاها باید نون بخورن به گرد پای علیشاهی برسن
اینکه شما بالاخره یکنفر رو تعریف کردی جالبه
دوست عزیز انتخاب بین بد و بدتره
نمیدونم شما سایپایی هستی یا نه ولی ما و امثال کسایی که سی سال توی سایپا بودیم و حدعقل ۲۷ سال رئیس و مدیر بودیم با اینکه از سایپا سال هاست که دوریم ولی دوست نداریم جایی که جوونیمون رو گذاشتیم به پاش شاهد نابودیش باشیم
شما مگه در مقام انتخاب هستی کامنتهاتون هست روزهای اول واسه صالحی و شیخ زاده هورا میکشیدی راهکار میدادی بهشون الان شدی منتقد صالحی شما یک سازه ای بیکار هستی که فک میکنی مالک سایپا هستی ما۱۰ساله اینجاییم و به جوونا میدون نمیدن همچنان با تفکرات قدیمی کار میکنن
خوب کیه ؟میشه بگی
سال قبل که زامیاد به سود رسید و تولید و فروشش صعودی شد مدیر عاملی داشت بنام دکتر علیزاده که ایشان در سایپا یدک هم عالی عمل کرد همانطور در طیف، مدیرانی همچون دکتر علیزاده لیاقت بیشتر از سایپا را دارند، به امید روزی که سایپا به روزهای اوج خود برسد اما با این تیم مدیریتی کنونی جز نابودی چیز دیگری نخواهد داشت،
با سلام و عرض تسلیت برای پیکر نیمه جان شرکت معزز سایپا
لطفا ابتدا تیم مدیریتی زمان جناب اقای علیزاده را نا دیده نگیرید ثانیا بعد از سال ۴۰۲ کل گروه اوضاعش بهم ریخت و انگار سایپا زمین خورده و انگار نه انگار که مدیران شایسته ای داشت در حوزه های مهندسی و اقتصادی و مالی( کم نبودن معاون هایی که در حال حاضر توسط ایران خودرو جذب شده اند و نتیجه و ثمره ۳۰ و اندی سال تجربه سایپایی را شرکت رقیب بهره میبرد کم نبودن مالیچی هایی توسط قطعه سازان سریعا جذب شده و بهره لازم را از تجاربشان بردن و یا به هر نحو خانه نشین و دک شدن به صرف اینکه به مذاق آقایان بودنشان شیرین نبودن) حال علی مونده و حوضش و پایان کار و آخر پاییز که باید جوجه هاشو بشماره، امیدوارم شخص بعدی ضعف مدیریتی نداشته باشه و مغرضانه رفتار نکنه
خط بازار از سایپای شیخ حمایت الکی نکن و پاک نکن.
همه میدانند آقای علیشاهی در روزهای آینده مدیرعامل سایپا خواهد شد .و از آقای علیشاهی در خواست داریم بانیان وضع موجود را به جد بازخواست کند.
آقای رادمنش و آقای سمتی ،
از کسانی کارنامه خوبی داشتند ولی به ناحق و سلیقه ای از سایپا حذف شدند دعوت کنید به شما کمک کنند
رضا حسینی و مصطفوی فعلا نمیزارن اتنفاق مناسبی برای سایپا بیافته. تو اینکه جبلی جوان باید عزل بشه، من با مصطفوی هم عقیده ام
سلام چقد باید با این انتخاب های از روی سعی و خطا سایپا ضرر کند؟؟؟ چقد باید نیروهایی که تمام تجربه و اندوخته خود را از سایپا داشته اند از سایپا بروند و ثمره سالها تجربه خود را به جای دیگری غیر از سایپا منتقل نمایند
این خبر و اطلاعات داخلش کاملا درست است.
افرادی مانند گل محمدی در زامیاد و جبلی جوان در مگاموتور اصلا مناسب این شرکت ها نیستند زیرا از افراد متخصص و مدیران موفق استفاده نمی کنند.
مگاموتور که خیلی سال هست ترمز گروه سایپا شده و دیگه از تولید ۳۰۰۰ دستگاه موتور در روز خبری نیست چون افراد و مدیران موفق را بکار نمی گیرند و جبلی جوان هم توانایی لازم رو نداره
زامیاد هم با سالها سودده بود الان با گل محمدی به خاک سیاه نشسته هست.
بعد از یکماه از حضورش به این ننیجه رسیدی ؟!!! همه میگن هرجا بوده کارنامه موفقی داشته . الان زود نیست برای این ایده؟!
نامه تان به یادگار تو صنعت خودرو جاده مخصوص ماندگار شد قرار نیست که همه مثل خدا بیامرز غروی باشن اصلا تا شماها نباشید اونا عملکردشون به چشم نمیاد
حالا هی برو امار سازی کن گزارشهای اشنباه به اینور و انور بفرست
بار کج محاله به منزل برسه