پرچم عظیم ایران خودرو بالا رفت/فرق پیرمحمدی با عظیمی چیست؟
به گزارش خط بازار؛ چند روز گذشته مجمع سالیانه ایران خودرو برگزار شد.
طبق صورت مالی، عملکرد این شرکت در سال ۱۴۰۳ با افزایش قابل ملاحظه سود عملیاتی و کاهش زیان خالص همراه بوده است. طبق این آمار زیان عملیاتی ۱۱ همتی به سود عملیاتی ۲ همتی تبدیل شده است. همچنین زیان خالص از ۲۹ همت به ۶ همت کاهش یافته است.
از نکات قابل توجه در سال ۱۴۰۳ این است که این رکورد در حالی اتفاق افتاده که:
۱. در این سال مدیرعامل ایران خودرو علیمردان عظیمی، حقوق خوانده شبه سیاسی بود که به زعم بسیاری توان مدیریتی بالایی نداشته است.
۲. در این سال کمترین افزایش قیمت برای محصولات ایران خودرو در نظر گرفته شد و عمده افزایش ها نیز در نیمه دوم سال صورت گرفت. این در حالی است که عادل پیرمحمدی از همین اوایل سال قیمت محصولات را افزایش داده است.
به گزارش خط بازار؛ اگر قرار باشد در دوران مدیریت بخش خصوصی، همچون زمان مدیریت دولتی قیمت ها افزایش یابد، منابع بانکی و ارزی ملی هزینه شود، بدون تزریق منابع مالی جدید بخش خصوصی، اصلاحات ساختاری اساسی و حذف آقازاده ها در حوزه های مختلف و مدارا با مدیران سیاسی ناکارآمد، نه تنها دوران پیرمحمدی با عظیمی فرقی ندارد بلکه مدیریت دولتی بهتر از مدیریت خصوصی است. این در حالی است که هنوز برخی مدیران کلیدی و بعضا ضعیف عظیمی در دوران پیرمحمدی تغییر نکرده اند. از خدمات گرفته تا ایسیکو و روابط بله قربان گو.
لازم به ذکر است که دوران جدید ایران خودرو به هیچ وجه مصداق خصوصی سازی نیست بلکه واگذاری مدیریت از سهامداران دولتی به خصوصی است.
منبع: خط بازار
در شرایط فعلی می توان گفت پارس خودرو نسبت به سایر خودروسازان هم ایران خودرو و هم سایپا بهتر و منطقی تر اداره می شه خیلی آرام هست
اقاي حسين زاده ميشه توضيح بديد شرايط تون چجوريه كه از شركت مادر سايپا وضعتون بهتر اداره ميشه؟😂😂😂
آقای خط بازار من کارگر پارسخودرو هستم لطفا منتشر کن
الان پارسخودرو هم حقوق هم کارانه هم بن کارت کارگرا رو داره بهتر و زودتر پرداخت میکنه انصافا
بی سر و صدا داره تولید میکنه چندتا ماشین جدیدم داره میاره
مدیر عامل امداد خودرو ایران خودرو یکی از با تجربه ترین مدیران این صنعت است. خوش فکر. دانا و تونا
فرق در این است که پیر محمدی نه سیاست یکه زارع نه درایت نجم الدین نه هوش منطقی و نه جامعیت غروی را دارد. اصلا با هیچکدام قابل مقایسه نیست
بی خیال داداش عادل پیرمحمدی اینکاره نیست تو هم سریع کامنت ها رو پاک می کنی بیخود یک کوچولو رو اینقدر بزرگ نکن
راست میگه این بی عرضه ررو چقدر بزرگمی کنی احتمالا کشاورز سفارش شو کرده ولی این پیرمحمدی کوتاه خواهد ماند
کشاورز باید برای جابحایی این کوتوله فکر چاره کته
پارس خودرو داغونه . الکی نگید
نه برادر کجاش داغونه والا در همین شرایط جنگ و تحریم تولید خودشو داره حقوق کارگر رو هم که داره میده
ميشه بفرماييد توليد خودش چند دستگاه هستش
اوضاع كل سايپا خرابه بهمن جان ارتش سايبري راه انداخته دگ توليد با شماره شاسي هستش نميتوني. عدد سازي كنيد
توليد روز گذشته كل سايپا٧٠٠دستگاه كه از اين تعداد سهم پارس خودرو ١٠٠دستگاه بوده
از كل ٧٠٠دستگاه ٦٥دستگاه عبور مستقيم بوده و مابقي بدليل كسري توليد ناقص شده
توليد شنبه ٤مرداد
ممدی گل تپا یادش بخیر
یه سری مدیر و معاون قدیمی چنان تو ایران خوردو ریشه کردن که پیرمحمدی و کشاورز که هیچ دیگه زور بالاتری هم بهشون نمیرسه و فعلا بخت باهاشون یاره