اخبار
فرمان جاده مخصوص در دست جنتلمن بزرگ/رونمایی از قدرتمندترین خریدار سایپا
به گزارش خط بازار؛ همان طور قبلا خط بازار پیش بینی کرده بود، آینده صنعت خودرو در ایران به سمت خصوصی ها با محوریت جنتلمن بزرگ است.
اصلی ترین گام برای این اتفاق ادغام ایران خودرو و سایپا در قالب «تولید پلتفرم مشترک» یا «خرید سهام سایپا توسط قطعه سازان با محوریت کروز» و یا ادغام سایپا در زیرمجموعه گروه ایرانخودرو است.
یکی از سناریو های متصور در این زمینه، میدان داری ایران خودرو به عنوان شرکت مادر و تنها بازیگر اصلی و عاملیت شرکت های تابعه خودروسازی مختلف از جمله بهمن، پارس خودرو، بنرو، زامیاد و سایپا است.
در همین چارچوب با مرکزیت کروز، قطعه سازان چپ و راست از جمله رایزکو، ایسکرا، عظام، سندن و …به دور هم جمع شده اند تا سهام سایپا را خریداری کنند.
منبع: خط بازار
کاملا مشخص بود صدای پای جنتلمن میاد که عظیم گذاشت و رفت …
سلطانی ثانی به سایپا خوش آمدی…
سلطانی ثانی و منتظر المهدی مردان مورد تایید جنتلمن و رایزکو هستند .
به امید رهایی و آبادانی سایپا برای صنعت خودروسازی
زهی خیال باطل!؟
ایسکرا زیر مجموعه خود کروز هست.
به زودی شاهد تملک سایپا به دست کروز و افزایش تولید و کیفیت در آن خواهیم بود
زهی خیال باطل!؟
واقعا تو سایپا هیچ چیزی سر جای خودش نیست
آقای شیخ زاده یه سر به اداره های معاونت اداری بزنید ببینید چه خبر هست
بخصوص پیشگیری درمان
یاحق
این همونی بود که بهش میگفتن قطعه خوار و …الان شده جنتلمن .اینجا ایران است .
کاش منم مثل آقای دکتر نجف پسر خاله راد بودم اونوقت با اینکه استخدام ایرانخودرو بودم به لطف پسر خاله توی شرکتهای سایپا مشاور میشدم ماهی ۱۰۰ میلیون حق پسرخاله ایی میگرفتم
این خودرو و خودروسازی رو سیل ببره همه از دستش راحت بشن
نعمت اسب و خر خیلی خوب و مفیدتر بود
نه خسارت جانی داشت نه مالی
اولین خداحافظی رو در ابتدای اسفند ماه با صالحی سازه گستر و دوستانش خواهیم داشت
مدعی العموم هم حاظری خودش رو زده و یکسری آقایان در سازه گستر باید پاسخگوی عملکرد خودشون باشن
خداحافظ فسا
سلام به ایران فاوا گسترش