آغاز دوران”همکلاسی سلام” در جاده مخصوص/ کودتای نرم برای تصاحب خودروسازی

به گزارش خط بازار؛ بعد از چند ماه ثبات و آرامش، چند صباحی است جاده مخصوص وارد یک دوران جدید به نام “همکلاسی سلام” شده است.

دورانی که مدیریت آن بر عهده یک جریان فکری تازه به دوران رسیده و نوظهور است که مغز متفکر آن بالای ملت و مجری آن پایین جاده مخصوص است.

از انتصاب سفارشی چند نفره در لایه های میانی گرفته تا تغییر یک شبه برخی اعضای هیئت مدیره و سرمایه گذاری بر روی همکلاسی ها همگی از جمله نشانه های آغاز دوران “همکلاسی سلام” است.

• ادامه انتصابات حاشیه دار در ایدرو/بعد از گل بین الملل، فرجام امیری چه می شود؟

“کودتای نرم برای تصاحب خودروسازی با کمک همکلاسی ها و رفقای سفارشی”، “اشتهای سیری ناپذیر و شبکه سازی گسترده در خودروسازی” و”نگاه ابزاری به افراد برای حفظ صندلی” سه ویژگی اصلی این دوران است.

در این دوران ناجوانمردانه متخصصان مورد هجمه قرار می گیرد؛ برای متخصص باهوش خودروسازی حاشیه درست می شود و مدیر حاشیه دار رنگی برای مدیرعاملی لابی می کند.

در این دوران اخلاق و ارزش ها قربانی منافع سیاسی می شود؛ رفقای خانوادگی و دوران تحصیل دانشگاه یک شبه تغییر می کنند؛ حفظ صندلی بر همه چیز ارجحیت می یابد و نامردان چشم به دادگاه تعزیرات می دوزند.

حال با توجه به این اتفاقات این سوال مطرح می شود که آیا خودروسازی آنقدر بی صاحب شده که حاشیه نشین های ملت برای آن تصمیم گیری کنند؟ مگر اقلیت چند درصدی می تواند برای حداکثر ۹۰ درصدی تعییت تکلیف کند؟ مگر قرار نبود دولت در مقام سیاست گذار آقایی کند و بخش خصوصی واقعی سکان خودروسازی را در اختیار بگيرد؟

منبع: خط بازار