آقای مصطفوی پول بگیر بعضی از سازندگان قطعات خودرو ، حکم آقای مقیمی( مدیر عامل سابق ایران خودرو ) صادر و آماده شده و دست و پا نزن
سورپرایز دولت برای خودروسازان/پای زنان به جاده مخصوص باز شد
بررسی ها نشان می دهد بعد از طرح این موضوع توسط خط بازار در فضای عمومی کشور، دولتمردان ضمن استقبال از این پیشنهاد، چند فرد از داخل و خارج از ایدرو برای این منصب انتخاب کرده و در حال بررسی صلاحیت ها می باشند.
کد خبر : 82909
تاریخ انتشار : دوشنبه ۹ مهر ۱۴۰۳ - ۲۱:۴۰
به گزارش خط بازار؛ با حذف معاونت خودرو در وزارت صمت، ایدرو به جایگاه اصلی خود در توسعه خودروسازی برگشته است. از این رو با توجه به حساسیت و اثرگذاری صنعتی، اقتصادی و اجتماعی خودرو در جامعه، انتخاب رئیس ایدرو شاید مهم ترین و چالشی ترین تصمیم وزیر صمت در دولت چهاردهم است. اینکه چه کسی بر این جایگاه تکیه زند، تاثیر مستقیمی بر مدیریت و بنگاه داری خودروسازان دارد.
در بین تمامی گزینه هایی که تاکنون در محافل رسمی و غیررسمی مطرح شده یک گزینه نهایی شده است. گزینه ای که هم آشنا به ساختار وزارت صمت و ایدرو است و هم تجربه مدیریت در خودروسازی را دارد. البته از این اتفاق چند هفته می گذرد و هنوز حکم جاری نشده است.
تجربه سال های گذشته نشان داده که اصولا تا لحظه آخر هیچ گزینه صددرصد نهایی نیست و ممکن است در لحظه امضا حکم افراد پیشنهادی تغییر کنند. این درحالی است که تنها ویژگی قطعی گزینه های پیشنهادی، «مرد» بودن آنان بوده است.
حال با روی کار آمدن دولت چهاردهم و اقبال بیشتر به زنان، این احتمال در محافل سیاسی مطرح است که برای اولین بار رئیس ایدرو را یک زن باشد. فردی که آشنا به قواعد دولت، صنعت و اقتصاد باشد.
بررسی ها نشان می دهد بعد از طرح این موضوع توسط خط بازار در فضای عمومی کشور، دولتمردان ضمن استقبال از این پیشنهاد، چند فرد از داخل و خارج از ایدرو برای این منصب انتخاب کرده و در حال بررسی صلاحیت ها می باشند که در صورت تحقق این اتفاق دولت پزشکیان رکورد جدیدی را در تاریخ دولت ها به ثبت خواهد رساند.
منبع: خط بازار
برچسب ها :ایدرو ، ایران خودرو ، خط بازار ، خودروسازی ، سازمان گسترش و نوسازی صنایع ، سایپا
- نظرات ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط مدیران سایت منتشر خواهد شد.
- نظراتی که حاوی تهمت یا افترا باشد منتشر نخواهد شد.
- نظراتی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط با خبر باشد منتشر نخواهد شد.
تنها کسی که میتواند ایدرو اداره کند مهندس سلیمانی چون هم در ایران خودرو بوده و هم در سایپا مدیر عامل و در زمان ایشان بالاترین رکورد تولید به ثبت رسیده
تنها کسی که می تونه این صنعت نجات بده و فقط شخص…
جک نگو رضا، سایپا هنوز داره نتونسته ضربه ای که زمان مدیریت ایشون خورده رو جبران کنه ، کدوم رکورد تولید ، چندین هزار خودروی ناقص رو میگی که مدت زمان طولانی تو پارکینگ ها بود زیر باد و بارون !!! مدیرعامل بعدی جمعشون کرد، همه اینترنت دارند همه خبر می خونن رضا زشته رضا دست بردار😂
امثال دکتر سروش که کارنامه موفقی در گروه بهمن دارند(۱۱ سال مدیریت ) و دکتر علیزاده که به نظر اکثر پرسنل سایپا و زامیاد یکی از بهترین هاست بابد رهبری خودرو سازی رو داشته باشند/ اما انگار منتظرند تا کامل سایپا نابود بشه/ که با این وضع دور از انتظار نیست
با پرونده هایی که در زمان کاردر هر دو شرکت ایرانخودرو و سایپا داره چکار می خواهید بکنید ؟
ایشون اصلا مناسب این پست نیستند .
رکورد تولید خودروی ناقص؟! این مدت کجا بودن؟
تنها کسی که مبتواند ایدرو اداره کند مهندس قلعه بانی چون هم در ایران خودرو بوده و هم در سایپا مدیرعامل و در زمان ایشان بالاترین رکوردتولید به ثبت رسیده
فعلاً خانم ن.ر چند وقته داره تو ایران خودرو ( حوزه مدیرعامل ) کسب تجربه میکنه و اصلاً بعید نیست ایشون گزینه ایدرو باشند!
سلام.
توصیه هایی به جناب اتابک
اول) تمام افرادی که که این روزها نامشان ذکر میشود ؛ در حوزه های مرتبط ایدرو کار کرده اند و متاسفانه پرونده و عملکرد قابل دفاعی ندارند به خصوص کسانی که چند جا بودند. که پرونده اعمالشان سنگین تر است . دکتر اتابک ریسک نکنید
دوم) پیشنهاد خط بازار مبنی بر انتصاب یک زن ، در صدر ایدرو بسیار عالی ، و قابل دفاع است
در بدنه ایدرو هستند زنان توانمندی که سابقه احرایی و مدیریتی قوی دارند و حتما بیش از گروه اول موفق خواهند بود
دکتر سری به نیروهای خانم در ایدرو بزنید و و آنهایی که سابقه مدیریتی دارند را جهت ارزیابی تصدی بررسی کنید
تمام قد می ایستیم به مناسبت بازگشت جناب یکه زارع به صنعت
قطعا با سکانداری ایشان در ایدرو شاهد بازگشت روزهای خوب در خودرو سازی خواهیم بود
دوستان واقعیت تلخی را در بولتن نیوز به چاپ رسیده خواهشا این مطلب را خط بازار به نقل از بولتن منتشر کند تا معلوم شود که ما ووخط بازار هیچ مشکل شخصی با جماعت متوسلین نداشتیم ما گفتیم و خواستیم اصلاح کنند رفتارهای عجیب خودرا ما گفتیم و خواستیم فقط به فکر خود و دوستان و اقوام سببی همچون باجناق و خواهرزاده و…نباشند و ما گفتیم که مگر جیب شما چقدر عمق دارد که در ماجرای مگفا و دیزل و محور و ایدم و چرخشگر با اخراج مدیران پاک دست و هزینه های چند ده میلیارد تومانی و ماموریت‌های بالای ۵۰۰ هزار دلاری از یک مسول دفتر با خانواده تا مدیر روسی که متاسفانه شرکت تامین را با محل قرار با دوست …خود اشتباه گرفته و ما گفتیم که امداد و پرس و زامیاد و پارس و دیزل سایپا و قائم مقام مالی و …هیچ کدام صلاحیت این پست‌ها را حتی در عالم رویا نداشتند ولی نتیجه این انتخاباتات فامیلی و دوستانه ماحصل آن شد این گزارش بولتن نیوز 👇
https://www.bultannews.com/003aLq
برادر da احتمالا این شرکت ها که گفتی هزینه ماهیانه پرداخت نکردن که صلاحیت ندارند
اگر راست میگی گزارش عملکردشونو نسبت به ۳ سال گذشته همینجا اعلام کن ببینیم ۳ سال گذشته بهتر بودن یا الان
لطفا بدقت مطالعهدیفرمایبد
https://www.bultannews.com/003aLq
هر تغييري بشه قطعا خيلي فرقي نميكنه، ولي اينكه متوسلين مهاجر بايد تغيير كنند، اينكه هرروز در قم دنبال لأبي گري هستند، اينكه پاي كوتوله هاي ديزلي به سايپا باز شده، واسه اين يه فكري بايد كرد، اينا به واسطه منصور و حمايت از جليل…واسه ٥ سال ديگه برنامه داشتن كه خودرو سازي رو به خاك سياه بنشونند، خدا لعنت كه اون كسي كه توسل و رفيق پيتزا فروشش رو آورد سايپا، اينا روي قوم يجوج و معجوج رو، روسفيد كردند… تحت هر شرايطي بايد برند
بهترین گزینه ی ایدرو پرفسور برات قبادیان است ایشان دکترای مهندسی مکانیک و صاحب سبک و اندیشه در ابعاد کلان ملی و تجارب بسیار ارزنده در ایرانخودرو و سایپا همچنین سابقه معاونت وزیر صمت رادارا می باشند رتبه ی علمی ایشان هم جز 1درصد دانشمندان برتر جهان در چندین سال متوالی می باشند بسیار پاکدست و سلامت و با همه ی بزرگان و نخبگان راستین صنعت به ویژه صنعت خودرو هم اشنا می باشند
بله تا وقتی که همسرعزیزشان یعنی پروانه باشند این شخص منفعل و بی عرضه محتمل هست که پست بگیرد!
ارسال نظر شما
مجموع نظرات : 17 در انتظار بررسی : 0 انتشار یافته : 17