×

اسمارت کابین

برای دسترسی به امکانات کیف پول و سطوح کاربری، وارد حساب خود شوید یا ثبت‌نام کنید.

حساب کاربری ندارید؟ ثبت‌نام کاربر جدید
خط بازار
اخبار

انتقاد از اقدامات مدیریتی در ایران‌خودرو/لزوم ورود قوه قضائیه به تعارض منافع

به گزارش خط بازار؛ عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با انتقاد از برخی اقدامات مدیریتی در ایران‌خودرو، بر لزوم ورود جدی قوه قضائیه به موضوع واگذاری‌ها تأکید کرد و گفت: با وجود اعلام مغایرت این واگذاری‌ها از سوی شورای رقابت و برنامه هفتم توسعه، این روند بلامانع اعلام شد.

مصطفی طاهری، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با اشاره به تحولات اخیر در صنعت خودرو اظهار کرد: ایران‌خودرو با مدیریت جدید نباید هر اقدامی را بدون توجه به سیاست‌های کلان انجام دهد

وی با بیان اینکه پیش از این بارها نسبت به واگذاری‌های صورت‌گرفته هشدار داده شده است، افزود: این واگذاری‌ها از نظر ما با تعارض منافع همراه بوده و شورای رقابت و قانون برنامه هفتم توسعه نیز آن را مغایر دانسته‌اند، اما در نهایت یک قاضی حکم بلامانع بودن آن را صادر کرده است.

طاهری ادامه داد: در چنین شرایطی انتظار می‌رود قوه قضائیه به‌صورت جدی به این موضوع ورود کرده و دیوان عدالت اداری نیز بررسی دقیق‌تری انجام دهد.

این نماینده مجلس همچنین با اشاره به حساسیت بازار خودرو گفت: خودرو موضوعی نیست که بتوان با آن ساده برخورد کرد و تصمیمات مدیریتی در این حوزه مستقیماً بر زندگی مردم اثر می‌گذارد.

وی افزود: الان کشور گرفتار افرادی است که وسط جنگ خودرو را گران می کنند.

وی تأکید کرد: حتی در دوره‌ای که مدیریت خودروسازان دولتی بود، اگرچه مردم از وضعیت خودرو رضایت کامل نداشتند، اما سیاست‌های کلان حاکمیت در حوزه قیمت‌گذاری رعایت می‌شد و کمتر شاهد تصمیماتی بودیم که در شرایط حساس کشور موجب افزایش قیمت‌ها شود.

طاهری در پایان خاطرنشان کرد: تجربه برخی صنایع نشان می‌دهد که افزایش عرضه، شفافیت در اطلاع‌رسانی و گفت‌وگوی صادقانه با مردم می‌تواند به کاهش حباب قیمتی در بازار کمک کند و بر قیمت تمام‌شده نیز اثرگذار باشد.

منبع: فارس

7 دیدگاه برای این مطلب

  • Alo گفت:

    تغییرات من باب سلیقه دوستان کاسب نیست
    افسوس باشه پسرخاله رو بفرست بیاد جذبش می کنم

  • صنعتگر گفت:

    تولید در ایرانخودرو که خوب هست
    تحویل به مشتری هم که داره به موقع انجام میشه
    شرایط نقدینگی هم که خوب هست
    تعهد به قطعه سازان هم با نظم دارد انجام می‌شود
    شایسته سالاری هم کاملا رعایت می‌شود و سفارشی های مجلس و دولت هم که نمی توانند پست بگیرند
    پس دیگه مشکل کجا هست
    حالا با سایپا مقایسه کنید ببینید شرایط افتضاح سایپا با وجود شیخ زاده به چه شکلی در اومده
    خط بازار لطفا از ناموفق بودن تیم دولتی سایپا هم بنویس و فقط به تیم خصوصی ایرانخودرو حمله نکن
    اوضاع ما در سایپا بسیار خراب هست اصلا با ایرانخودرو قابل مقایسه نمیباشد
    لطفا گزارش در خصوص این روزهای سایپا تهیه بفرمایید

  • ناظر گفت:

    آقای طاهری ظاهراً …. سیده
    چرا راجع به سایپا حرف نمیزنی خودت را خراب نکن و ورود به قرارداد های پروژه ای سایپا و … را چرا انجام نمیدهی ، کاش کمی به جای فکر‌جیب ، فکر‌مردم بودی تحویل خودرو ها با تاخیر سه سال و عدم پاسخگویی و …

  • کارشناس گفت:

    چرا مدیرعامل سایپا به فکر شرکت ایدکو پرس نیست چرا کسی به داد پرسنل ایدکو پرس نمی رسه بخدا زمان قلی زاده خیلی خوب بود مگه چند وقته که قلی زاده رفته الان اگر از مدیرعامل فعلی شرکت بپرسید میگه زمان قلی زاده خیلی خوب بود چون خودش اون زمان قایم مقام مهندس قلی زاده بود به موقعات می دادند پرسنل هیچ معوقه ای نداشتند تمام پرداختی ها به موقع بود.

  • نکته سنج گفت:

    دفتر نهاد پیگیری ریاست جمهوری
    لطفا به فریاد سایپا برسید

  • رسول گفت:

    اما گویا جناب طاهری فرق سایپا و ایران خودرو رو نمی‌بینه!

    عکس هم تزیینی است!!

  • کتاب گفت:

    حال سایپا اصلا خوب نیست
    جناب فرشاد خان مقیمی لطفا انقدر حمایت الکی نکن پدر ایران خودرو رو یه زمان درآوردی با مدیریت ضعیفت الان هم سازمان گسترش رو

دیدگاه خود را بنویسید

عضویت در کانال بله خط بازار

برای دریافت آخرین اخبار اقتصادی و بازار سرمایه، عضو کانال خط بازار در بله شوید

عضویت
اسمارت کابین
به سامانه اسمارت کابین بپیوندید امکان درج دیدگاه، دسترسی به اخبار داغ خودرویی و دریافت مشاوره‌های تخصصی بازار خودرو
عضویت