×

اسمارت کابین

برای دسترسی به امکانات کیف پول و سطوح کاربری، وارد حساب خود شوید یا ثبت‌نام کنید.

حساب کاربری ندارید؟ ثبت‌نام کاربر جدید
خط بازار
اخبار

آغاز کار ایران خودرو و سایپا در سال جدید/پیرمحمدی می ماند یا شیخ زاده؟

به گزارش خط بازار؛ محمدرضا نجفی منش با تأکید بر این که تمرکز اصلی فعالان این صنعت بر «ادامه دار بودن تولید» است، گفت: خودروسازان اعلام کرده‌اند که از شنبه کار را شروع می‌کنند. همه مجموعه‌ها، هم قطعه‌سازان و هم خودروسازان، در حال آماده‌باش هستند تا خطوط تولید به چرخش درآید.

وی با اشاره به جلسات و هماهنگی‌های انجام‌شده افزود: روز شنبه وضعیت روشن‌تر خواهد شد و می‌توانیم ببینیم که روند تولید چگونه پیش می‌رود. هدف این است که تولید تداوم پیدا کند.

رئیس انجمن قطعه‌سازان درباره میزان تولید در هفته‌های منتهی به تعطیلات اخیر گفت: در آن هفته که شرایط جنگی حاکم بود، تولید با کاهش شدیدی مواجه شد.

وی در پاسخ به سوالی درباره آمار دقیق تولید تا پایان سال گذشته، گفت: به طور کلی شرایط تولید در دو خودروساز بزرگ متفاوت بود. ایران خودرو عملکرد نسبتاً بهتری داشت، اما سایپا نزدیک به ۴۰ درصد افت تولید را تجربه کرد.

به گفته رئیس انجمن صنایع همگن نیرومحرکه، انتظار می‌رود با بازگشایی کامل خطوط تولید از شنبه هفته آینده، روند رو به رشدی در تحویل قطعات و تکمیل خودرو‌های ناقص شکل بگیرد.

منبع: تسنیم

11 دیدگاه برای این مطلب

  • متخصص گفت:

    کل گروه سایپا را نابود کردن
    متخصصان را به خاطر دهن بینی مغرضان و… از کار بیکار کردند البته متخصصان ضرری نکردند چون کار برای متخصص همیشه هست پس خودشان ضرر کردند که حقوق و مزایای و… چند صد میلیونی رو از دست می دهند
    تا وقتی مدیران ارشد و میانی صنعت خودروسازی نفهمند که از متخصصان استفاده کنند وضعیت بدتر و بدتر خواهد شد.
    الان متخصصان با خیال راحت زندگی می کنند ولی مدیران دهن بین باید دنبال کار بدوند و شرایط بدی را تجربه خواهند کرد.

  • محمد گفت:

    با این خبر تو منظورت پیر محمدی هست.با آقای حسینی فکر کنم شما اکی هستی .اما با ایران خودرو فکر نکنم دیگه الآنم با این شرایط زندگی سخت شده و هزینه ها رفته بالا

  • احسان گفت:

    خط بازار لطفا لطفا جانبداری نکن و منتشر کن اجازه بده این رسانه پایگاه امن درددله کارگر و کارمند باشه

    امیدوارم هرچه سریعتر پیر و تیم پیر زودتر شرشونو از سر ایران خودرو کم کنن
    یه مشت خشک مقدس افراطی متظاهره متقلب که با ریش و تسبیح و یقه بسته دارن تبر به ریشه کارگر و اقتصاد و مدیریت و صنعت خودروسازی میزنن
    از اون منابع انسانی و تام و نیرومحرکه و گسترش سرمایه گزاری و…گرفته تا به پایین.
    جالبه پیر زمانی که توساپکو بود مدیرانش همشون سنواتشونو سالی سه ماه گرفتن و تسویه کردن جالبه پرونده حراست و بازرسی هم تشکیل شد ولی از نتیجه خبری نشد؟؟؟….!!!
    حالا آقا تا چندسال پیش مسئول خدمات یه شرکت تابعه سایپا بوده برای ما ریش گذاشته و با تسبیح فقط و فقط داره حقوق و مزایای کارگر و میزنم تازه افتخارم می‌کنه میگه حق و ناس و بیت المال، چطوری سنوات پیش پیش سالی سه ماه بیت المال نبود، دوزاری بیشتر می‌خوام به سنوات سالیانه کارگر بازنشسته بدن بیت الماله!
    خدا بزن تو کمر هرکی که با نون کارگر بازی می‌کنه.

  • سهیل بابا گفت:

    نقی پور جعبه سیاه پیرمحمدی ناکارآمد هستش
    خیلی چیزا داره برای گفتن…

  • رضا گفت:

    بی توجهی به سایپایدک آخر سر گریبان شیخ‌زاده رو میگیره، اگه خدمات پس از فروش مهمتر از تولید خودرو نباشه کمتر نيست، ولی سایپایدک شده بنگاه تبلیغاتی _ توریستی!!

  • نگران گفت:

    نگران این هستیم که متخصصان سایپا با توجه به کنار گذاشتن توسط تیم شیخ زاده از سایپا بخصوص توسط معاون اداری و معاون تولید دیگر انگیزه برای بازگشت به سایپا را نداشته باشند
    به امید رفتن شیخ زاده از سایپا بزودی بزودی بزودی و برگشت متخصصان و نیروهای قدیمی و کاربلد به خانه خودشان در سایپا برای ساختن کشور عزیزمان

  • سایپا گفت:

    در این خبر ذکر شده که سایپا 40 درصد افت تولید داشته است.
    به نظر میرسد که خیلی بیشتر از 40 درصد کاهش تولید در سایپا رخ داده است زیرا آمارسازی و عوامفریبی می کنند.
    شیخ زاده و رادمنش و جبلی جوان و علیشاهی و گل محمدی و مراد عباسی و … اینکاره نیستند و گروه سایپا را به زمین زدند.
    شیخ زاده تیم مدیریتی کاربلد ندارد لذا نمی توانند مدیریت بحران کنند.
    با این مدیران قدیمی و روش های مدیریتی قدیمی و با توجه به شرایط جنگ و نبود نقدینگی اصلا نمی توانند گروه سایپا را مدیریت کنند.
    متخصصان را کنار گذاشتند و اجازه کار ندادند که خیانت به کشور کردند حالا باید جوابگو باشند و هر روز وضعیت بدتری را تجربه خواهند کرد تا بفهمند که متخصصان را به خاطر چند گزارش کذب بیکار نکنند.

  • صالح گفت:

    اوه اوه نیرومحرکه رو که نگو کارگرای بیچاره، کارمندهای مظلوم و مدیران تلاشگر و همه رو اخراج کرده، خون همه رو تو شیشه کرده، یه کلنی تشکیل داده خودش و اون منابع انسانی چلمنش پدر همه رو در آورده، همه چیزم داره خراب می‌کنه رو سر آقایان کشاورز ‌و علیپور
    وقتی فیلمها و خبرهای ترامپ و تو صفحات مجازی میبینم و منگول بازی ها و عقده گشایی هاشو میبینم دقیقا عین خود اشراقه
    یعنی یه تحقیق کوچیک بکنید هیچکس نیست، تاکید میکنم هیچکس نیست به غیر از نفرین و (…) نثار خودشو منابع انسانی چلمنش نکنه، بخدا ما موندیم اینو اون منابع انسانی یولشو از کدوم مردابی پیدا کردن دوباره برگردوندنش نیرو محرکه.

    موندیم چرا خط بازار روشون کار نمیکنه؟

    البته براساس اخبار موثقی که داریم

    سحر نزدیک است…

  • رضا گفت:

    علیشاهی در حد و اندازه مدیرعاملی سایپایدک نیست،
    سایپایدک از لابی گری ضربات جبران ناپذیری خورده.‌

  • بهمن گفت:

    خط بازار جان سلام در این ایام جنگ به فرموده رهبر عزیز و جوانمان ما هر شب در کف خیابان و میادین هستیم ولی این شبها یه گم شده بزرگ داره کسی که چندین ساله خون کارگر رو کرده توی شیشه و الحمدالله الان در اختیار کارگزینی هست اما هنوز حقوق معاونت منابع انسانی رو در شرکت بزرگ زیر مجموعه سایپا میگیره و بیکاره و این روزها نه کف خیابان هست و نه دیده میشه چون در یه جای امن قایم شده و جنگ تموم بشه با هزاران دروغ برمیگرده ای کاش خدا سایه این آدم ها رو از سر سایپا کم کنه

    #معاون_منابع_انسانی_عزل_شده
    #با_مدرک_دیپلم

  • روشا گفت:

    سلام به خط بازار عادلی که خیلی ساله دنبالش می کنم.
    تورو خدا به داد نیرومحرکه در قزوین برسید، اشراق با دار و دستش شرکت را نابود می کنند. آقای کشاورز مگه قحط الرجاله مگر فقط کسی که مجیز شمارو میگه فرد مناسبی هست؟

دیدگاه خود را بنویسید

عضویت در کانال بله خط بازار

برای دریافت آخرین اخبار اقتصادی و بازار سرمایه، عضو کانال خط بازار در بله شوید

عضویت
اسمارت کابین
به سامانه اسمارت کابین بپیوندید امکان درج دیدگاه، دسترسی به اخبار داغ خودرویی و دریافت مشاوره‌های تخصصی بازار خودرو
عضویت