به احتمال زیاد آدرسی که داده شده یا آقای قلعه بانی یا آقای شیخ عطار
گزینه ایدرو نهایی شد/اولین رئیس زن ملت کیست؟
اهالی صنعت به ویژه خودروسازان بی صبرانه منتظر انتخاب رئیس جدید ایدرو می باشند.
کد خبر : 82519
تاریخ انتشار : پنجشنبه ۵ مهر ۱۴۰۳ - ۱۰:۳۴
به گزارش خط بازار؛ اهالی صنعت به ویژه خودروسازان بی صبرانه منتظر انتخاب رئیس جدید ایدرو می باشند.
با توجه به حذف معاونت خودرو در وزارت صمت، سازمان گسترش و نوسازی صنایع(ایدرو) مهم ترین نهاد تصمیم ساز برای خودروسازان است. هم برای تعیین سرنوشت مدیران عامل کنونی و هم برای خصوصی سازی. اینکه چه فردی به عنوان معاون وزیر صمت و رئیس ایدرو انتخاب شود رابطه مستقیمی با تحولات آینده جاده مخصوص دارد.
در همین چارچوب از حدود یک ماه گذشته تاکنون شایعات و احتمالات مختلفی درباره رئیس جدید ایدرو مطرح شده که در این فاصله زمانی نام ۳ معاون وزیر صمت و ۳ مدیرعامل سابق خودروسازی به گوش می رسد. البته با گذشت زمان این ۶ نفر یکی پس از دیگری از گردونه رقابت خارج شده و طبق اخبار به دست آمده ظاهرا یک گزینه به عنوان رئیس جدید ایدرو نهایی شده است. فردی که هم به چارچوب های وزارت صمت و ایدرو آشناست و هم تجربه مدیریت در خودروسازی را داشته است.
بررسی های خط بازار نشان می دهد این فرد در کمیته انتصابات دولت انتخاب شده و در حال حاضر منتظر پاسخ استعلامات حراستی می باشد تا بعد از بازگشت مسئولین مربوطه از آمریکا و اروپا حکم جاری شود.
البته تجربه سال های گذشته نشان می دهد که تا دقیقه نود هیچ گزینه ای صددرصد قابل پیش بینی نیست و ممکن است در لحظات آخر نفر دیگری انتخاب شود. شاید مانند رویه جدید در دولت در استفاده از زنان در وزارتخانه ها، ریاست ایدرو نیز برای اولین بار به یک زن برسد.
منبع: خط بازار
برچسب ها :خودروسازی ، رئیس ایدرو ، ریاست ایدرو ، وزارت صمت
- نظرات ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط مدیران سایت منتشر خواهد شد.
- نظراتی که حاوی تهمت یا افترا باشد منتشر نخواهد شد.
- نظراتی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط با خبر باشد منتشر نخواهد شد.
هرکس بیاد بهتر از بابک احمدی است واقعاً کسی که یک ریس اداره تو مپنا بوده چطور ریس ایدرو کردنش …. جز با رانت و زد بند
کاش بشه دکتر سروش بیاد / البته اگه قلعه بانی هم بشه خوبه چون احتمال داره مهندس عمو زاده برگرده/ عموزاده حرف نداره
هركي ميخواد بياد، مهم نيست، فقط مهم اينه كه تيم متسولین را تغییر بده. اين مهاجرین دیزل، يه مشت نديد بديد پر ادعا گنده گو هستن و در برخي محافل صحبت از تو گوني كردن آدمها ميكنند. خداوكيلي نظرم خيلي شخصي نيست، ميدونم چقدر دروغگو و بي اخلاق هستند
فقط یکی بیاد ببینه حوزه مدیر عامل چه میکنه. اخر هم همین نفر مدیر «مهر» رو میده رو هوا. تو عمرش فکر نمیکرد این همه مدیر برن دفترش چاپلوسی کنن. خوراک ترسوندن بچه ها همین اول ساله که زود برن سر کلاس . از فست فودی بری بشی هییت مدیره چین خوب خیلی براش خوبه.
یه جوری میگی مهاجرین‌دیزل همه گنده‌گو هستند که انگار کارشناسانی که از سایپادیزل به ایران خودرودیزل آوردند و همه معاون و مدیر شدن همه نوابغ خودروسازی هستند.
حداقل اونا تو دیزل مدیر بودند و شرکت ورشکسته رو بعذسودآوری رساندند ولی اصحاب سایپادیزل که تولید رو به صفر مطلق رسوندند.
باور کنید جناب حسین درست فرمایش کردند .دربدر دنبال کسانی هستن که فکر میکنند اطلاعات رو نشر دادن و به خیلی ها شک کردن. و بله اون مدیر روسی و ویزیتور بشدت درحال تهدید هستند .و دقیقا از واژه گونی تواون جلسه کذایی استفاده کرده این متوهم ناسالم .
بچرخ تا بچرخیم .ما به مثال کوه یخ نمایش دادیم تخلفات این افراد رو یعنی حجم زیر آب کوه یخ چندهزار برابر آنچه هست که نمایان میشه حالا تهدید کنید .ده اگه سالم هستید و نمی‌ترسید چرا جواب نمیدید .از چی می‌ترسید. همه آنچه مختصر گفته شد با سند و مدرک بود از روی میزهای خودتون ارائه شد مگر غیر از این بوده ؟ جواب ندارید و نخواهید داشت اما ما مصرانه دنبال پاسخ هستیم. تهدید خوب نیست .آدم رو یاد تیم یکه میندازه که چجوری تو گونی بردنشون.
تو کشور ممکنه بشه تخلف کرد اما جواب دادن هم صددرصد به زمانش خواهد رسید. البته رسیده. خودتون بهتر میدانید ….
آقای مقیمی فرد شایسته ای هست و تیم یه گفته شما توسلی تیم خوبی بود وسهام دیزل خودش گویای این موضوع بود تیم سایپا که همه از آبیک اومدن و یک مشت آدم با سطح علمی پایین رو ریختن تو شرکت وقتی مدیران لایق دیزل را محمد زاده تو شرایطی قرار داد که برن و آقای توسلی مهر با درایت تمام در واقع حفظ سرمایه کرد چون سرمایه ایران خودرو دیزل پول و تولید نیست سرمایه اش مدیران و پرسنل با تجربه اش هست که ایران خودرو و ایران خودرو دیزل را پایدار نگه داشته قطعا حضور همین مدیران سایپا رو هم مثبت کرده سهامشو به نسبت دیزل توسلی مهر تپ این چند سال حز بهترین مدیر دیزل بود وهمه پرسنل حتی قشر ضعیف هم دوسش داشتن و دارن با تخریب و پله کردن دیگران ما انسان بزرگی نمیشیم بی شک هرکس سکان دار ایدرو بشه کوهی از تجربه خواهد بود
بالاخره زور فرشاد به جواد رسید هر چند که ایدرو خیلی تو انتصابات کاره ای نیست ولی در حد چپاندن هیات مدیره نقش داره
جنگ بین واعظی و رحمانی غیر آذری برد حالا داستان داریم سر مدیر عامل های خودرو سازی البته تا حکم نزنن هیچ قطعی نیست تیم اسلامشهر چراغخاموش با قدیم خاکی دنبال تخریب فرشاد و چپوندن سید جواد هستند که فوق العاده تخریب چی ها قوی هستن
سلیمانی دنبال ایران خودرو تیم متوسلین اول باید فکری کرد کاهش تولید کاهش فروش انتصابات کوتوله عدم تعویض یک سری مثل برخی هیات مدیره م م یا حسابرس داخلی که تو مدیر مالی خرید بود با تامین کننده ها بست الان هم با قائم مقام تامین داداشی هستند کوتوله جوان فقط به فکر پرسنلی و از تیم تامین و حسابرسی که کار چاق کن تامین کننده هاست یادشون رفته
سلیمانی سایپایی هست و اگر انتخاب بشه همین مدیران نالایق برای دیزل بتقی میمونه وجدان داشته باشیم و قبول کنیم تیم توسلی مهر تیم قوی هست و آقای مقیمی فرد بسیار مثبتی هست
بهترین گزینه مهندس سلیمانی چون هم ایران خودرو بوده و هم سایپا
یه آدم درست رو بزارن همه چیز حل میشه
با این نشونه ها کسی جز فرشاد مقیمی نیست
فساد فقط در الف پ
میلیاردی خرج میکنند حقوق پرسنل را نمیدن هر روز هم چند نفر را استخدام می‌کنندبا پارتی بازی و زد و بند به عنوان رئیس و مدیر با حقوق های آنچنانی
دکتر مقیمی بهترین گزینه برای ریاست سازمان گسترش است. فردی متخصص و متعهد، سالم و پرتلاش و پشتکار دارد.
این خودرو سازی های اشغال رو باید تعطیل کنند، به مشت مفتخور افتادن به جون ملت ریشه مردم رو خشک کردن،
بزرگترین جنایت در حق ملت ایران تولیدات بی کیفیت وناایمن ایران خودرو و سایپا هستند ان شاالله که روزی برسه این دوتا خودروساز آتیش بگیرند وبا خاک یکسان شوند
یک عده ای اومدن تو مدیرعامل خودروسازی شده اند که بولله تو خوابشان هم نمی‌دیدند که چنین سمتی داشته باشند سلطان که قرار بود شیر باشد گربه هم نبود کوتوله ای که لیاقت کارشناس شدن را هم ندارد مدیرعامل شرکت تامین شده . پستی که با توسل به منصور بدست بیاید ماندگار نخواهد بود.
دکتر مقیمی بهترین گزینه برای ریاست سازمان گسترش است. فردی متخصص و متعهد، سالم و پرتلاش و خستگی ناپذیر
دکتر مقیمی بهترین گزینه برای ریاست سازمان گسترش است. فردی متخصص و متعهد، سالم و پرتلاش و خستگی ناپذیر
اگرصرفاتبلیغاتیست🤔
ولی امیدوارم حداقل رانندگی بلدباشد.
به نظرم آقای منطقی بسیار گزینه مطلوبی هستند
مهندس وظیفه مدیر جهادی
علیزاده جان، شما اول اطلاعاتت خودرویی و فنی کسب کن، بعد اظهار نظر کن، برای اثبات این موضوع یه سر برو ایران خودرو دیزل، کلا سی کی دی کار میکنن و زمانی به سود رسیدن که چاره ای جز اون نبود، چون تک سورس بودند. دوما آقای توسل با آویزون بازی و پشت دفتر و این و اون نشستن و التماس بزرگ مشهد رو کردن، صندلی دومین خودروساز کشور رو گرفت، این آقا و مهاجرنیش یه مشت متوهم و گنده گو و تازه به دوران رسیده هستند.
سیب جان
انفاقا اطلاعات شما ضعیف هست. واگنهوت که بیشتر از ۵۰ درصد سهم تولید دیزل هست، ۷۰ درصد داخلیه و اتوبوس هم اتاق و شاسی کاملا دست ساز داره و داخلیه
من از متوسلین اصلا حمایت نمیکنم. مشکل ما کارگران دیزل اینه که به برکت تیم محمدزاده دیگه هیچی تولید نداریم چه واگنهوت چه انوبوس و چه تولیدات سی کی دی. اینا شرکت رو نابود کردن
آقای مهندس نجم الدین که دو دوره چهره ماندگار صنعت شدند و مدیر پاکدست و با اقتداری هستند برای ایدرو بهترین گزینه هستند و ایشان هم در سایپا و هم در ایران خودرو بودند و سابقه خوبی از این صنعت دارند و کاربلد هستند وبر کسی پوشیده نیست که ایشان لایق ترین فرد برای ایدرو هستند و امیدوارم ایشان انتخاب گردند
همین که کاری کنیم‌مقیمی و امثال مقیمی لاریجانی سکاندار هیچ‌مسئولیتی در کشور نشوند گام‌بزرگی‌برای سربلندی ایران برداشته‌ایم
حتما جناب دکتر معصوم نجفیان افتخار ما ترک زبانان سکاندار خواهند شد
فقط محمد حسن محمدزاده
این تفحص ها و تحقیق ها نه از عشق به امام حسین که از کینه به یزید است.
گروههای مختلف برای تصدی پست از ایدرو تا پایین دارند تلاش میکنند و یکی از راههای رسیدن به پستها حذف رقباست.
بنابراین تیم ملت و طالقانیها بساط تحقیق را برای زدن باند اسلامشهریها راه انداختند
آقای اتابک باید همه کسانی را که دوره هایی تصدی امور در ایدرو و خودرو سازیها را داشتند از چرخه انتصابات خارج کند که اینها افیون صنعت هستند و قبلا هم امتحانشان را پس دادند
نکن آقای اتابک . اینها را در مصدر پست نگذار که اگر یک چوب خشک بزاری بهتر این هاست
بهترین گزینه دکتر محمد حسن محمدزاده هست که سایپا دیزل ویران رو آباد کرد و بعد 4 سال که خواست بره همه کارکنانش گریه کردند.
بادرود یکی بیاد مدیرعامل مهرکام پارس عوض کنه
لازم است بازرسی ایدرو سری به دریافتی حقوق هیلت مدیره های باشگاه پیکان بزنند
مهرکام پارس ته دره رفته
یکسری بیسواد و چاپلوس گذاشتن
ارسال نظر شما
مجموع نظرات : 35 در انتظار بررسی : 0 انتشار یافته : 35