اخبار
پایان مدیران جواد؛ دو تصویر متفاوت از مرد ۹ ماهه سایپا
به گزارش خط بازار؛ علی شیخ زاده بعد از چند هفته حرف و حدیث درباره تغییرات در خودروسازی، بالاخره ۱۴ آذر ۱۴۰۳ به جای جواد توسلی مهر به عنوان مدیرعامل سایپا منصوب شد. به جای فردی که ۹ ماه از مدیرعاملی آش در سایپا بیشتر نگذشته بود.
شیخ زاده به عنوان یک مدیر فنی، قوی و باسابقه خودروسازی (و البته نفر دوم خوب)، در سایپا با چالش های مختلفی روبرو است. از حضور عطار و طبیب و بانکی در هییت مدیره شیدایی گرفته تا کوتوله های معیوب و تازه به دوران رسیده ی دوران مجاهد. قطعا در روزهای آینده مشخص خواهد شد شیخ زاده با چه دست فرمانی خودرو سایپا را در جاده مخصوص به حرکت در خواهد آورد.
منبع: خط بازار
مشکل اساسی کوتوله های هستند که از دستگاه و نهاد ها ی دولتی و صندوقها به جهت منافع حزبی وارد خودرو سازی ها شده آمد
تا دست و پای اینها کوتاه نشود خودرو سازی ها از منجلاب بیرون نخواهند آمد بلکه ویران میشوند
بعد هم از این صنعت کوچ میکنند به صنعتی دیگر. و ادامه راه امید وارم مدیر عامل جدید دست این بیربط های به صنعت و دکتر الکی ها را کوتاه و صنعت خودرو و سایپا را به اهلش برساند
به امید روزهای روشن برای خودرو و خودرو ساز با کیفیت و مشتری مدار
بیخود جوسازی نکنید. فردا شیخ زاده رو هم می بینیم. به همه ثابت شده که بازار نون به نرخ روزخوره.
ای بیچاره شیخ زاده! یه روز هم نوبت تو می رسه که ، یکی دیگه رو بیارن و مدام مرده باد ، زنده باد راه بیندازن!
یه چیزی که باعث تعجب ما کارگرا میشه، اینه که چرا هر مدیرعاملی که به فکر ماست زود برش میدارن؟
یکی از دوستان می گفت که اینا تا متوجه پیشرفتهای تیم توسلی شدند سعی کردن اول تخریبش کنن و بعد کنار بگذارنش؟!
بیخیال دادا کدوم پیشرفت خودش هم از این وضعیت نجات پیداکرد خداکنه آینده فروشی نکرده باشه وگرنه شیخ عطار که هیچ جادوگرپیر هم از دستش کاری برنمیادددددد
بابا تو دیگه کی هستی؟ کجایی؟
بازار لطفاً نظر کارگرا رو هم بگذار!
امیدوارم با حمایت دولت در تامین نقدینگی و تلاش خودروسازان و شبکه تامین رشد تولید و عرضه خودرو اتفاق بیافتد و قیمت بازار و کارخانه یکی شود
نگران نباش! چون از جناح خودشونه تمام اون همایتهایی که از قبلی نکردن از این جدیده می کنن
چقدر عجیب! اینا به مهندس توسلی می گفتن اتوبوسی. خودشون که بدتر کردن. توی عرض یکروز خیلیا رو جابجا کردن؟
وقتی مدیر عاملی که ۹ ماه اومده بعد از ۷ سود دهی اعلام میکنه و دست دلال های مختلف رو از خودرو سازی قطع میکنه بایدم براش دارن .چرا ؟ چون میگن پس قبلیا چی کار میکردن تو این ۷ سال
سایپا بهترین مدیر عامل دوران خودش رو از دست داد
من و دوستان هم همینطور فکر می کنیم. خیلی بد شد.
والا ما که تو سایپا کار میکنیم این چیزایی که شما میگید ندیدم.
بهترین مدیرعامل هم که اخوی مهدی گفتن طنز جالبی داشت.
چه عجیب! تو که راست میگی😁
دست دلال و نبسته، با ايجاد ترس و وحشت كه اخراجتون ميكنيم فشار و گذاشته رو دوش پرسنل تامين سازه و اونام گذاشتن رو دوش قطعه ساز
😱سینا جون تو دیگه چرا😱
قیمت خریدها به روز بشه باهمین قیمت جدیدهم از سود خبری نیست من هم جای ایشون بودم بالاخره شوآفی میکردم تا بگم خیلی کار کردم….!
خوبه که جاش نیستی چون سود دهی که اعلام کردن قبل از افزایش قیمت ها بود بعدش مگه مملکت الکیه مدیر عامل بیاد بعد از 7 سال تو گروه سایپا اعلام سود کنه البنه تو 9 ماه فعالیت اونوقت نه حسابرس نه هیچ ارگانی نیاد بگه به قول شما شوآفه ؟
برادر من منی که سهام دارم تو سایپا تو کدال هم میتونی ببینی چیزه عجیبی نیست . فقط فرقش اینه دلال های محترم دستشون قطع شده بود الان مجدد به فعالیت های پر برکتشون ادامه میدن
اینطور که معلومه هیچکدام از شما سایپایی نیستین. ما کارگرا که از توسلی راضی بودیم. اگر آشکارا نمیگیم نگران آینده ایم.
یا بهترین دوران چیزی نبوده یا شما معنای بهترین دوران را متوجه نیستی ،سهام ۳۸۰۰ تومانی سایپا سال ۷۹ یادت نمیاد متاسفانه
چه خبره نوید جون؟! بهت فشار نیاد. برات خوب نیست😁
ما کارگرا بدبختیم. همش قربونی قدرت طلبی یه عده میشیم. توسلی که داشت کارش رو به خوبی انجام می داد. آخه این کارا برای چیه؟
ما كه هيچ پرسنل راضي در طول اين مدت نديديم مگر اينكه شماها كه راضي هستين با اتوبوس جواد اومده باشيد
حالا که شما دارین اتوبوس سواری می کنین🤣😂😁
خوبه كه توسل و كوتوله هاش توليد و رسوندن به ٨٠٠ تا و هيچ پولي به زيرمجموعه ها ندادن ، با اين اوضاع چطوري ميتونن دم از سودده كردن بزنند؟؟؟؟هر ساعت توقف خطوط چقدر زيان به گروه تحميل ميكنه!؟
پر واضحه که سنگ اندازها مقصرن، اگر آگاهی نداری از افراد مورد اعتما پرس و جو کن تا بفهمی. البته فکر نکنم عقده پردازی بهت اجازه بده. پس همینطور نادان بمان.
اگر می بینید که این بزرگواران برای هم تعارف تیکه پاره می کنند اصلا تعجب نکنید… چون اینها همشون با افتخار عضو تیم جواد خاکی هستند که یک سال و نیم پیش از کیلومتر 15 به کیلومتر 14 کوچ کردند و بر سر در آن هم “چراغ” روشن کردند و تا می توانستند آباد کردند! بله تعجب نکنید… فقط کافیه کمی به اسامی افراد کوچ کرده توجه بیشتری بکنید…
بعد جالبتر اینکه الان هم مدام می گویند که اگر جواد خاکی به کیلومتر 14 بیاید چنین و چنان می شود و متحول می شود!
عاقلان دانند…
بر بخیلش لعنت
برخی از مردم اینطورین که، اگه کسی بلند میشه ناراحت میشن و اگه کسی زمین می خوره خوشحال!
واقعاً چقدر بیچارن😱
همين جواد اتوبوسي ٩ ماه پيش چه بلايي سر سايپا آورد. ٢٨ اسفند اكثر مديرعامل هاي زير مجموعه رو عوض كرد. خيلي بي اخلاقن. مخصوصا اون عقل كل باقرشهر
به قول جناب خیری که در بالا نظر دادن، شما ها خودتون از همه اتوبوسی ترین🤣
دکترهای عزیز.
نفرات تیم های قبلی درصددند که از فرصت باقی مانده نهایت استفاده را بکنند و انتصابهای خودشون را انجام بدهند. بیدارید یانه🙋🏻♀️
این zahed مسلکهای بیچاره، که خودشون از همه بی اخلاقترن ، حالا که به مراد دلشون رسیدن، نمی دونم باز از جون توسلی چی میخوان@
این که zahed واقعی نیست. بیچاره عقده ای اسمش قلابیه.
اینا هزار چهره ان……
آخه بیچاره! بی اخلاق که خود شمایی. چقدر دروغ، چقدر تهمت، چقدر بی اخلاقی! میخواین کجا رو بگیرین؟
Zahed الکی= دروغ پرداز و تهمت زن قاهر و بی اخلاق
ادعای مخاطب:
آقای مهندس شیخ زاده لطفا به مدیریت شرکت سایپا پرس هم رسیدگی بفرمایید
مدیریت در چند ماه گذشته بسیار ضعیف بوده است
تعمیر و نگهداری تجهیزات تولیدی بسیار ضعیف و بد بوده و تجهیزات در حال از بین رفتن میباشد
توقفات خطوط تولیدی بسیار زیاد شده است.
بدهی بازرگانی در چند ماه گذشته افزایش یافته که معلوم نیست بابت چه خرید های بوده است.
پرسنل شرکت از وضعیت دریافتی ها بسیار ناراضی هستند.
زیر این دروغهایی که میگی پرس نشی عقده ای🤣
چی رو دروغ میگه کسی که فکر ساختن جا خواب برای خودشه و یه پروژه یا خط تولید نتونسته راه اندازی کنه و شرکت رو ول کرده به امون خدا چه مدیریتی میتونه داشته باشه
من و کارگر با هم همماهنگ پیام گذاشتیم تا بفهمید که دیگه لال بشید.
هر چه بی تقواتر، بی پرواتر😲
واقعاً این zahed نماها از همه بی اخلاقترن
واقعاً باهاتون موافقم. مهندس توسلی ناجوانمردانه مورد هجمه های این نون به نرخ روز خورها قرار گرفت که ناشی از بی تقوایی برخی از آنان بود. این که میگم برخی چون یه عده متأسفانه فریب شانتاژهای فریب دهنده این دروغگوها رو خوردن.
این دوستانی که از مدیریت قبل حمایت میکنن، یه ضرب المثل هست که همه بلدن، میگه که آدمی که خوابه رو میشه بیدار کرد ولی آدمی که خودشو زده به خواب رو نه.
حکایت شماهاست
اون موقع که جای مظلوم و جلاد رو عوض کردن، جای خواب و بیدار رو هم عوض کردن!
گرفتی یا نه؟
خب پس خداروشکر اینو میدونی و حمایت میکنی؟
خیلی خوابالویی!
اونوقت ضرب المثل می زنی😱🤣
همین بس که مهندس توسلی در سایه سار ولایت تلاش کرد تا سفارش ولایت بر روی زمین نمونه. اما یه عده سنگ انداز نگذاشتن.
تا بوده همین بوده👌🏻
خب چه عالی مجدد در سایه سار تلاش کنند قحطی خدمت که نیامده ما هم آرزوی موفقیت میکنیم
خنگ که امثال تو هستم ک فکر دزدی و زد وبندی
منم چرتی ک گفتن رو به خودت برگردوندم
فرمانده سپاه حضرت محمد رسول الله (ص) تهران بزرگ در مراسم هفته بسیج گروه سایپا و دیدار مهندس توسلی مهر و پرسنل : بسیج در سنگر تولید با تمام توان در حال خدمت است – صنعت کار
https://www.sanatkaar.ir/117522/%D9%81%D8%B1%D9%85%D8%A7%D9%86%D8%AF%D9%87-%D8%B3%D9%BE%D8%A7%D9%87-%D8%AD%D8%B6%D8%B1%D8%AA-%D9%85%D8%AD%D9%85%D8%AF-%D8%B1%D8%B3%D9%88%D9%84-%D8%A7%D9%84%D9%84%D9%87-%D8%B5-%D8%AA%D9%87%D8%B1/
کوتوله تر از امپول زن که هیات مدیره هست مگر داریم
پنج ساعت پنج ساعت در مجلس میچرخه لابی کنه
وای بر این …
دوستان، می بینید با چه افراد بی ادبی مواجهیم. امثال این مثلاً zahed ها اینجورین دیگه. که خودشون اخلاق رو قی کردن، بعد دم از اخلاق می زنن. و مثل کلی ها ، وای اخلاق در خطر افتاد
سر می دهن
وای چه بی ادب، جناب خیری درست میگن.
واقعا متاسفم برای انتخاب این تیتر …
اسم جواد حرمت و احترام دارد … چجوری میشه که اسم امام معصوم ما ، امام مظلوم ما، میشه کلمه ای برای توهین و تحقیر ….
واقعا متاسفم… برای این رسانه
چه میکنن این مافیای قطعه سازی، یک هفته نشده خبر افزایش تولید 70 درصدی خودروسازی تیتر شد!
چراغ سبز رو نشون دادن…، گرفتید؟
هم مشکل مالی حل شد و هم مشکل قطعه سازان…
ای کاش مهرداد معلمان هیئت مدیره سایپا میشد خیلی فرد متخصص و هماهنگ بوده
متخصص که نه فوق متخصص زیان به سازه گستر 25 هزار میلیارد تومن زیان زده به سایپا
جناب شیخ زاده ی فکری هم در رابطه با انتصاب های دقیقه 90 تیم قبلی کنند. اطلاع دارم حدود 20 حکم مدیریتی در روز آخر (14 آذرماه) مدیریت قبل اما شده.