نقطه سر خط؛ شوک بورس به مدیرعامل سایپا+سند

با سلام
چون چند دوست عزیز بنده را مورد خطاب قراردادند ادب حکم بر پاسخ می‌دهد.
باور کنید بنده مقام سخنگویی شرکت سایپا را ندارم اما کارشناسی هستم منتقد ولی منصف و از جاده انصاف تحت هیچ شرایطی خارج نخواهم شد و به ایرانی بودن خود و کشورم و مردمم افتخار میکنم و آرزویی جز بهترینها را برای کشورم و مردمم نداشته و نخواهم داشت.
و اما خلاصه پاسخهای بنده البته به سوالات واقعی و درست نه مبنای شنیده ها و مسائل ذهنی برخی همچون خرید و …که از حوصله این مطالب و علاقه مندان صنعت خارج است چون پایه و اساسش مبنای شنیدیم و چنین گفت و اگر و شاید بوده و متاسفانه در برخی از دوستان شاید از روی دلسوزی گفته می‌شود که آخرت خودرا فدای شنیده ها میکنند. و اما بعد .
متن نامه کاملا مشخص است و هیچ تفسیری ندارد .ایراد شکلی شاید همان که فرمودید در آن زمان برخی موارد فراموش شده که حتما اصلاح و دوباره فرستاده شود بند آخر این نامه بود و قابل تفسیر نیست .
اگر آشنا به مدیران انتخابی مهندس توسلی مهر باشیم .خواهیم دید که همه این عزیزان مدیرانی لایق و دارای کارنامه قابل تحلیل و اثبات هستند و در آینده ای نه چندان دور ثابت می‌شود این مدعا .
فرمودید که آیا در شرکت سایپا مدیران لایق و توانمند نبوده و … اولا چه کسی منکر این موضوع بوده و عملکرد مهندس توسلی مهر نیز شاهد بر این مدعاست مگر چند مدیر عامل و شرکت توسط مهندس توسلی نهر تغییر کردند ؟ و یا سوال بهتر اینکه چند شرکت بزرگ‌ و کوچک در مجموعه سایپا وجود دارند و چه تعداد از آنها تعویض شدند ؟ اینکه نهایت ۵ یا ۶ شرکت با تعویض مدیران عامل مواجه شدند آیا تغییرات اتوبوسی بوده ؟ عزیزان واقعیت را میتوان به اشکالی که دوست داریم نشان دهیم اما واقعیت را نمی‌توانیم پنهان کنیم .
استفاده از مدیری که سالها بهنرین عملکرد را در این صنعت داشته و در راس هیئت مدیره این شرکت تلاش بی وقفه داشته و یا اعجوبه صنعت در شرکتی که محور اصلی تولیدات دیزل بوده و یا مدیری که طی ۱۰ روز مشکلات اتوبوسرانی را با پشتکاری عجیب و طبق اعتراف مدیرعامل محترم اتوبوسرانی در شبکه خبر حل کرد و …
پس هیچ اتوبوسی در معیت مهندس توسلی مهر و این محدود مدیر موفق و جوان و با تجربه و مهمترین شاخصه جمعشان پاک دست نبوده و نخواهد بود .
پس باز همان آرزوی همیشگی بنده.
ایرانی سربلند و سرافراز و مردمی که بهترینها حقشان بوده و هست .