میوه فرانسوی سید کاشان در سایپا به بار نشست

به گزارش خط بازار؛ به نقل از تسنیم سایپا عرضه سایر محصولات برند سیتروئن به‌ صورت CBU یا SKD را از طریق شرکت سایپاسیتروئن در برنامه خود قرار داده و اقدامات اجرایی تحقق آن نیز آغاز شده است و به زودی با رسیدن خودروهای جدید به ایران، اطلاع‌رسانی لازم انجام خواهد شد.

بر اساس برنامه‌ای که در طرح تجاری توافق شده توسعه همکاری‌های سایپا و سیتروئن آمده بود، شرکت ابتدا با عرضه خودرو هاچبک C3 و با قوای محرکه 1.6توربو، جایگاه منحصربه‌فرد خود در بازار خودرو ایران را، ایجاد کرد و سپس با عرضه دو مدل کراس‌اوور و صندوقدار مبتنی بر همین پلتفرم(سکو) و با ایجاد تنوع در قوای محرکه، حضور خود در بازار خودرو ایران را تثبیت و تقویت کرد.

لذا بر اساس این شرایط جدید، دستورالعمل سایپا و حمایت های مدیرعامل گروه سایپا، دومین محصول برنامه‌ریزی شده قبلی در توسعه سبد محصولات حاصل از سرمایه‌گذاری مشترک، به زودی وارد بازار ایران خواهد شد.

خودروی دوم برنامه‌ریزی شده برای عرضه در بازار ایران همان خودرو C3- XR است که مدل کراس‌اوور از خانواده محصولات مبتنی بر پلتفرم C3 است.

خودروهای کراس‌اوور کلاسB، از جمله خودروهای مورد نیاز بازار ایران و دارای تقاضای بالا است و مدل‌‎های متنوع از این خودرو با سطح آپشن‌های (امتیازات) متفاوت به تدریج به بازار عرضه خواهد شد.

همچنین با توجه به گذشت زمان از عرضه این محصول مطابق با برنامه اولیه توافق‌شده در سرمایه‌گذاری مشترک، این خودرو در ظاهر بیرونی (نمای جلو و عقب) و نیز تریم داخل و قوای محرکه، به روزآوری شده است.

با توجه به برنامه‌ریزی‌های انجام‌شده قبلی در شرکت سایپاسیتروئن و تلاش‌های صورت پذیرفته اخیر، هم‌اکنون خطوط تولید (شامل خط بدنه، رنگ و مونتاژ) این خودرو، آماده بهره‌برداری است.

اولین محموله قطعات این خودرو سفارش‌گذاری شده و در راه حمل به ایران است و به زودی وارد کارخانه سایپاسیتروئن خواهد شد که بر این اساس در آذرماه سال جاری، شاهد شروع تولید آزمایشی این خودرو، خواهیم بود و در بهمن ماه، با افزایش تدریجی سفارش‌گذاری‌های انجام شده و رسیدن محموله‌های بعدی قطعات، شاهد تولید انبوه این خودرو کراس‌اوور خواهیم بود.

برنامه تولید این خودرو در سال جاری، 2000 دستگاه و برنامه سال بعد، حداقل 20 هزار دستگاه خواهد بود.

با توجه به روابط ایجاد شده قبلی با تأمین‌کنندگان داخلی و توسعه این روابط در شرایط فعلی، این خودرو با تیراژ اقتصادی و ابتدا با ساخت داخل 20 درصد، وارد بازار شده و به تدریج ساخت داخل آن تا 50 درصد افزایش خواهد یافت و به عنوان یکی از محصولات اصلی شرکت سایپاسیتروئن از گروه سایپا در بازار ایران خواهد بود.

همچنین با توجه به نیاز تنوع محصول، گروه سایپا عرضه سایر محصولات برند سیتروئن به‌صورت CBU یا SKD را از طریق شرکت سایپاسیتروئن در برنامه خود قرار داده است و اقدامات اجرایی تحقق آن نیز آغاز شده است و به زودی با رسیدن خودروهای جدید به ایران، اطلاع‌رسانی لازم انجام خواهد شد.

یکی از اهداف اصلی این برنامه استراتژیک، توسعه سبد محصولات با نشان سیتروئن به عنوان یکی از نشان های معتبر و منحصر به فرد اروپایی در راستای سیاست های توسعه‌ای وزارت صمت و گروه سایپا است.

به گزارش خط بازار همکاری سایپا و سیتروئن در دوران سید محمدرضا موسوی مدیرعامل سابق سایپاسیتروئن در سال گذشته آغاز شد و با تلاش تیم مهندسی به ویژه رضائی قرارداد مذکور به مراحل پایانی رسید و در با استقرار تیم جدید در سایپاسیتروئن در حال عملیاتی شدن است.

منبع: خط بازار