مرد سال جاده مخصوص، ناجی ایران خودرو شد

به گزارش خط بازار؛ ایران خودرو با آن همه مدیران توانمند خود، روزهای پایانی سال را در وضعیت قرمز سپری کرد. چرا که به چالش کاهش تولید یک دردسر دیگر هم اضافه شده بود: «نداشتن پول»

در این روزها در قلب ایران خودرو یعنی ساپکو، مدیران شرکت های تابعه و مالکان قطعه سازی همچون اسپند روی آتش آرام و قرار نداشتند و دائما در تردد بودند. تلفن به دست از یک طرف می بایست پیمان کاران خود را که منتظر وصول مطالباتشان می بودند راضی نگه می داشتند و از طرف دیگر پشت در اتاق مدیران ساپکو منتظر شنیدن خبر خوب برای دریافت مطالبات خود می بودند.

وضعیتی که کمتر از صحرای محشر نداشت. قطعه سازان نگران و مضطر در انتظار رسیدن منابع مالی و مدیران خودروسازی نیز منتظر و امیدوار به دریافت ۱۵ همت مصوبه شورای پول و اعتبار. اکثرا نگران بودند و منفعل. چرا که احتمال اعتصاب و آشوب کارگران دور از ذهن نبود و همچنین کاری هم از کسی برنمی آمد و فقط امیدها به اجرای مصوبه شورای پول و اعتبار بود.

اهل فن و آنانی که در جریان ریز کارها بودند و البته به توان مدیران مالی اشراف داشتند به خوبی می دانستند امیدی به اجرایی شدن مصوبه شورای پول و اعتبار تا پایان سال نیست و اگر این مصوبه هم عملیاتی نشود وضعیت جاده مخصوص بحرانی و امنیتی می شود و تبعات آن دامن گیر کل صنعت. لذا دست به کار شدند تا مستقیما خود منابع مالی تامین کنند. اما توسط چه کسی و با کدام قدرت؟ قطعا اگر در بین مدیران ساپکو چنین فرد قدرتمندی حضور داشت کار به جایی نمی کشید که همه نگران پایان سال باشند.

هرچند که خواص ناامید بودند ولی حضور یک مشاور چراغ را در دل همگان روشن کرد. مشاوری که هم مقبول قطعه سازان بود و هم معتبر بانک ها. فردی که به دلیل روابط قدرتمندش با مدیران ارشد بانک ها، می توانست ناجی ایران خودرو و جاده مخصوص در پایان سال باشد.

با آغاز به کار آقای مشاور، امید به جمع قطعه سازان و خودروسازان برگشت و همه به یاد دوران طلایی خزانه افتادند. هرچند که عده ای از حضور وی خوشحال نبودند ولی اهالی جاده مخصوص به قدرتش ایمان داشتند.

هر چه از شروع کار آقای مشاور می گذشت خبرها بهتری به گوش می رسید. رایزنی ها آغاز شد و مذاکرات فنی با دو بانک ادامه یافت. نفس ها در سینه حبس بود و تیک تاک ساعت با سرعت به سمت پایان سال نزدیک می شد که خبر موافقت دو بانک برای اعطای تسهیلات رسید.

خبری که مثل بمب خبری در راهروهای ساپکو و ایران خودرو پیچید. آقای مشاور توانست در کمتر از سه هفته و تنها دو روز مانده به پایان سال ۱۴۰۲ و بدون مصوبه بانک مرکزی، از بانک تجارت ۳ همت و از بانک صادرات ۴ همت تامین مالی کند. اتفاقی که سبب شد بخش قابل توجهی از مطالبات قطعه سازان پرداخت شود و خطر یک بحران امنیتی از سر ایران خودرو کم شود.

با این کار آقای مشاور نشان داد که نام ش همیشه در صدر جاده مخصوص قرار دارد و مرد سال خودروسازی است.

منبع: خط بازار