سایپا منتظر برگشت به تنظیمات کارخانه/کمان سایپا رها می شود؟
به گزارش خط بازار؛ بعد از گذشت چند ماه از هشدارهای خط بازار مبنی بر استفاده از تیم کاربلد، تیم مدیریتی سایپا در حال پوست اندازی است.
بعد از حمایت تمام قد وزیر صمت از هیئت مدیره سایپا، تغییرات در لایه های مختلف این شرکت در حال تسریع است. این تغییرات هم ساختاری است و هم درسطح مدیران. البته هنوز تا وضعیت مطلوب فاصله بسیاری وجود دارد.
در تازه ترین تغییرات ساختاری بعد از رفتن شیدایی از مالی و اقتصادی سایپا، «مدیریت تامین مالی» به معاونت تبدیل شده است. اتفاقی که با انتخاب یک فرد معتبر مالی، کاربلد و باتجربه می تواند زمینه ساز تحولات خوبی مالی شود.
در سطح بنگاه داری نیز هنوز سازه گستر و زامیاد دو چالش اصلی است که نیازمند بارنگری می باشد. عملکرد هر دو شرکت با انتظارات فاصله زیادی دارد. شرکت مگاموتور نیز به عنوان قلب تپنده سایپا بعد از دو مرتبه تغییر مدیرعامل هنوز تولید به وضعیت مطلوب نرسیده و همه منتظر برگشت به رکورد ۱۰ ساله می باشند. البته در دوران جوان میزان تولید نسبت به دوران مصدقی رشد داشته است.
به نظر می رسد گروه خودروسازی سایپا علاوه بر تغییرات ساختاری و مدیریتی، نیازمند تغییر گفتمان در رویکردهاست.
منبع: خط بازار
سلام شما خبر نداری مگا موتور در آذرماه ۵۰ درصد افزایش تولید محقق کرده که در شرایط فعلی شاهکار است.
يكي از بزرگترين اشتباهات در سايپا، انتصاب مديرعامل جديد مگاموتور بود. قطعا اين آقا چون تخصصش كيفيت هست نميتونه اون شركت رو سرو سامون بوده، بپرسين بد نيست، با ايتراك چ کرد
جوان در مگاموتور واقعا يعني فاجعه ….
سلام
تیتر این خبر استعاره هستش ؟اگه مدیران ارشد سایپا متوجه شده باشند که سایپا باید از نیروهای قدیمی خودش استفاده کنه ، ضمن تشکر از دلسوزان صنعت علی الخصوص سایت وزین خط بازار که بعد یکسال و تعداد زیاد خبر در مورد سایپا ، نهایتا شفاف در مورد استفاده از نیروهای قدیمی خبر زد تا شاید آقایان متوجه امر شوند
سلام
به نظر می رسد گروه خودروسازی سایپا علاوه بر تغییرات ساختاری و مدیریتی، نیازمند تغییر گفتمان در رویکردهاست.
اولین تغییر گفتمان باید با نیروهای با تجربه باشد چون همین الان خیلی از نیروها ومدیران مالی تراز اول گروه کنار گذاشته شده اند
تا کی نمیخواهند از تجربیات اینها استفاده کنند حالا که به عینیت رسیدن که عدم استفاده از این مدیران حاصلی جز وضعیت اسفناک نقدینگی حال حاضر را ندارد
شاید این نوع خبرها وجدان مدیران ارشد را بیدار کند قبل از آنیکه شرایط بغرنجتر از شرایط کنونی باشد
خط بازار
سایپا به شدت نیازمند خروج نیروهای سفارشی جذب شده میباشد
بارها خواهش کردیم از جذب نیروهای سفارشی گزارشی تهیه و ارسال کنید
بارها خواهش کردیم نهاد های نظارتی ورود کنند
لطفا نشر بده و ویرایش نکن خط بازار
بهترین گرینه برای قسمت مالی
فقط مرد متخصص و سالم و رزومه دار صنعت
جناب آقای دکتر طاهر علیزاده می باشد.
سلام الحمدلله گروه خودرو سازی سایپا مملو از نیروهای متخصص مالی با سوابق درخشان میباشد که تمام مقاطع تحصیلی از لیسانس تا دکتری را در رشته های مالی گذرانده و همچنین تمامی مدارج شغلی خود را از پایه تا معاونت داخل گروه بوده اند و نیازی به بکارگیری نفرات خارج از گروه ندارد( در واقع از لحاظ مالی و اقتصادی بسیار غنی میباشد)
با سلام
امثال آقایانی چون آقاپور، اسماعیلی فر،جمشیدی ،بهرام،ساعتچی،هاشمی خواه و …. کم نیستن
گرچه خیلی از نفرات دیگر هم هستن و مجال معرفی در کامنت نیست
از مدیرعامل محترم تقاضامندیم در استفاده از توان مدیران فوق الذکر زمان را غنیمت شمرده و دستور تسریع صادر فرمایند
چون زمان مدیریت این عزیزان روزهای خوبی برای سایپا بود و آمار و ارقام سنوات گذشته خود گواه بر حقانیت متن فوق است
مهندسی کیفیت مالی اقتصادی و استراتژی سایپا باید جابجا بشن. بماند به یادگار
سلام و عرض ادب جناب وزیر چه نشستی بر صندلی وزارت؟ اصلا خبر داری روند تولید در شرکت سایپا که یه زمانی برای تمامی رقبای خود کری میخواند مخصوصا با ایرانخودرو رقابت تنگاتنگ داشت به چه روزی افتاده؟ اصلا کدال را ملاحظه میفرمایید؟ تولید مقایسه ای 6 ماهه سال جاری وجدان شمارو بیدار نکرد؟ 61 درصد تولید سواری کشور در ایرانخودرو و در مقابل 21 درصد در سایپا صورت گرفته است، یعنی سایپا یک سوم ایرانخودرو شده؟؟؟؟؟ وا اسفاااااااا وا مصیبتا!!!!! سایپا و ایران خودرو طی سه دهه گذشته همیشه دوشادوش هم تولید کرده اند نهایتا با یک درصد اختلاف ، ولی الان ایرانخودرو سه برابر سایپا تولید انجام داده که با همین روند تا پایان سال مطمعنا به پنج برابر اختلاف میرسد و آن روز دیگر برای سایپا باید نو عید( برای مردگان) برگزار کنید
سایپا رو کسی میتونه نجات بده که خدا بغلش کرده باشه،….. خدا یکی رو بغل کرده که الان اسمش رو نمیگم ،… ولی اگه این آقا بیاد جای شیخ شک نکنید سایپا نجات پیدا خواهد کرد، به امید رسیدن سایپا به روزهای اوج…
جوان در ایتراک خیلی خوب کار کرد با فساد مبارزه کرد و سود خوبی هم عاید شرکت کرد. هر جا هست خدا بهش کمک کنه. لطفا دروغ نگو سردار
آقای رادمنش
لطفا از سایپا تشریف ببرید
تا وقتی حقوق پرسنل سایر شرکتها با سایپا و سازه گستر همسان سازی نشه کارما نمیذاره سایپا موفق بشه ایرانخودرو رو ببینید همه شرکتها تقریبا مشابه هستند از نظر حقوق و مزایا
لعنت بر خط بازار که طرفدار شیخ زاده و ماندنش در صندلی مدیرعاملی سایپا هست
تا کامنت میزاریم برای رفتن شیخ زاده و تیمش هیچکدوم را نشر نمیده
زنده باد آزاد مردی و الگو گرفتن از سالار شهیدان آقا امام حسین
بجای این تعارف ها ارنج مدیر بگین ماشبن مردمو تحویل بده خجالت بکشن خجالتتتت