در این گزارش این دو کراس اوور ​​را در مقابل یکدیگر قرار دادیم و می توانید نتیجه آن را در آخر ببینید.

راو4: راو4 از یک صفحه نمایش لمسی ۷.۰ اینچی بهره می برد که از سیستم Entune تویوتا استفاده می‌کند. این خودرو در 4 نسخه XLE ، Adventure ، TRD و Limited  عرضه می شود و در نسخه XLE یک صفحه نمایش بزرگتر ۸.۰ اینچی در دسترس است و در تریم‌های Adventure ، TRD و Limited به تجهیزاتی استاندارد تبدیل شده است.

سایر موارد استاندارد در این خودرو شامل چراغ‌های جلو LED، آینه‌های جانبی گرم شونده و نشانگر‌های نقطه کور هستند. کنترل آب و هوای خودکار نیز بخشی از این لیست است. یک صفحه نمایش اطلاعات ۷.۰ اینچی در پنل ابزار تریم‌های بالاتر از جمله XSE فقط در نسخه هیبریدی به کار برده شده است.

صندلی برقی در نسخه ها در دسترس است و ناوبری بومی و سیستم صوتی JBL با ۱۱ بلندگو هر دو استاندارد در نسخه لیمیتد و اختیاری در تریم‌های پایین‌تر هستند. دوربین ۳۶۰ درجه فقط در نسخه لیمیتد اختیاری است.

Prime گران‌تر مجموعه‌ای از ویژگی‌های منحصربه‌فرد را دارد. انتخاب پلاگین تنها راه برای دسترسی به یک صفحه نمایش لمسی بزرگتر ۹.۰ اینچی، یک نمایشگر هدآپ و یک صندلی سرنشین با قابلیت تنظیم برقی است.

توسان: صفحه نمایش لمسی استاندارد که در توسان به کار رفته،  ۸.۰ اینچ است. یک صفحه نمایش ۱۰.۲۵ اینچی بزرگتر نیز در دسترس است، اما امکانات اندروید اتو بی سیم و اپل کارپلی را ندارد. سایر ویژگی‌های استاندارد عبارتند از رادیو HD، ورودی بدون کلید، دو پورت USB و صندلی پارچه‌ای مقاوم در برابر لکه و بو را دارد.

نسخه SEL سطح متوسط، دارای ​​یک جفت پریز USB دیگر در ردیف دوم، چراغ های LED و صندلی راننده با قابلیت تنظیم برقی و گرم‌کن است. گزینه‌های دیگری در این خودرو وجود دارد عبارتند از درب برقی، شارژر بی‌سیم، پشت آمپری کاملا دیجیتال و کنترل خودکار آب و هوای دو منطقه‌ای است.

تریم لیمیتد دارای سقف بالا شیشه‌ای فوق‌العاده، صندلی سرنشین جلو با قابلیت تنظیم برقی، گرمکن صندلی‌های عقب، دوربین ۳۶۰ درجه، ویژگی دستیار پارک هیوندای و موارد دیگر است.

راو4: هر راو4 نسخه‌ای از موتور ۲.۵ لیتری چهار سیلندر تویوتا را در زیر کاپوت خود دارد که تنها مدل‌های بنزینی از آن استفاده می‌کنند و ۲۰۳ اسب بخار قدرت و ۱۸۹ پوند فوت گشتاور تولید می‌کنند؛ این موتور به یک گیربکس هشت سرعته اتوماتیک متصل شده است. خریداران برای اکثر تریم‌ها می‌توانند یکی از دو چرخ محرک جلو یا چهار چرخ متحرک را انتخاب کنند که شامل Adventure/Trail و TRD فقط AWD هستند. مدل‌های هیبریدی، نسخه کارآمدتر موتور بنزینی چرخه اتکینسون را اجرا می‌کنند که به دو موتور الکتریکی متصل است.

توسان: خط تولید توسان نیز با موتور ۲.۵ لیتری چهار سیلندر تنفس طبیعی آغاز می‌شود. قدرت موتور هیوندای در مقایسه با راو4 کمی کاهش یافته و ۱۸۷ اسب بخار قدرت و ۱۷۸ پوند فوت گشتاور تولید می‌کند. این خودرو به یک گیربکس هشت سرعته نیز متصل می‌شود و در هر دو نوع FWD و AWD عرضه می‌شود.

این خودرو در نسخه هیبریدی نیز به یک موتور ۱.۶ لیتری توربو وصل شده است که با یک موتور الکتریکی کار می‌کند تا ۲۲۷ اسب بخار قدرت و ۲۵۸ پوند فوت گشتاور تولید کند. موتور از یک باتری لیتیوم یونی ۱.۴۹ کیلوواتی در زیر صندلی‌های عقب استفاده می‌کند.