روز سه‌شنبه 18 شهریورماه خبری منتشر شد از قول حجت‌الله صیدی، رئیس سازمان بورس و اوراق بهادار درباره عرضه خودرو در بورس کالا.
در شرایطی که ارز برای واردات کالاهای ضروری و اساسی به مخاطره افتاده است، شنیده می شود که ریخت و پاش های هنگفت میلیارد دلاری بیخ گوش وزارت صمت در جریان است و کسی هم پاسخگو نیست.
مصوبه 543 شورای رقابت اصلاح شد. بر این اساس، برخی مفاد اجرای این مصوبه مانند بلوکه کردن پول برای ثبت‌نام خودرو حذف شده و فرمول شاخص رقابت‌پذیری در فرآیند قیمت‌گذاری خودرو نقش محوری پیدا کرده است.
معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت با بیان اینکه واردات ۱۰۰ هزار دستگاه خودرو در سال ۱۴۰۴ در دستور کار این وزارتخانه است، گفت: برنامه ما این است که حداکثر تا ۱۰ درصد از نیاز کشور را از طریق واردات تامین کنیم.
هر چه از عمر مدیریت جدید در ایران خودرو می گذرد، ناتوانی سهامداران خصوصی در اداره این شرکت بیشتر می شود. سهامدارانی که بیش از این سوابق درخشنده ای در بنگاه داری و صنعت خودرو داشته اند.
واردات بنزین ویژه هیچ تاثیری بر روی سهمیه‌هایی که هموطنان قبل از این استفاده می‌کردند، ندارد.
شاخص تولید و فروش بخش صنعتی بورسی در تیرماه نسبت به مدت مشابه سال گذشته کاهش یافته است؛ روندی نگران‌کننده که کلیت اقتصاد را تحت تأثیر قرار می‌دهد و نیازمند توجه جدی وزارت صمت است.
به تازگی فهرست شرکت‌های واردکننده خودرو منتشر شده که نکته جالب این است که شرکتی با بدهی سنگین در این لیست دیده می‌شود که با وجود نپرداختن تعهدات خود مجددا قرار است تعهدات جدیدی ایجاد کند که به نظر می رسد به آنها نیز نتواند عمل کند.
با آن که بیش از یک سال از عمر دولت چهاردهم می گذرد، اما کارنامه کاری برخی وزیران مانند وزیر صمت نشان می دهد که حرف و حدیث هایی که در زمان انتصابش وجود داشت، اکنون بیش از هر زمان دیگری رنگ واقعیت به خود گرفته است.
درحالی که روز گذشته وزارت صمت صدور مجوز واردات سگ و گربه را از دریچه وزارت صمت منکر شد اسنادی به دست تابناک رسیده است که نشان می دهد واقعیت چیز دیگری است.
