همزمان با پیچیده شدن فضای اقتصاد و سیاست، شاخص های توسعه در صنعت خودرو کشور در حال سقوط است.

مجمع سالانه سایپا روز گذشته در کمال آرامش و صحت برگزار شد. 

وضعیت خودروسازی طی دو دهه اخی روند نزولی پیدا کرده است. از تولید گرفته تا انتصاب مدیران.

به دنبال گرانی ۳۵ درصدی که دوخودروساز داخلی از شورای رقابت و سازمان حمایت از حقوق مصرف کنندگان گرفتند بازار خودرو‌های مونتاژی هم به دنبال نوسان نرخ دلار و تاثیرپذیری از قیمت خودرو‌های داخلی هم به تلاطم افتاد.

در عین ناباوری، در سایه سومدیریت دولت به ویژه وزارت صمت و ایدرو، حواشی عجیب و غریبی در بزرگ‌ترین خودروساز خاورمیانه در حال وقوع است.

امروز در سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران(ایدرو) مراسم دهه فجر انقلاب اسلامی برگزار شد.

بعد از مدت ها انتقاد نسبت به بی تخصص بودن برخی از مدیران عامل، علی شیخ زاده به عنوان مدیرعامل جدید سایپا منصوب شد.

رئیس سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران از رشد ۷۰ درصدی تولید روزانه خودروسازان در ۱۵ روز اخیر پس از افزایش قیمت ها خبر داد.

در حالی که خبر تغییرات در خودروسازی داغ شده که فرشاد مقیمی رئیس ایدرو علی رغم دعوت سایپا در مراسم هفته بسیج شرکت نکرد.

رییس هیات عامل ایدرو اعلام کرد: قیمت‌های ابلاغی خودروها که روز گذشته تصویب شده است و شیوه اعلام آن، مطابق قانون بوده و ابهامی در آن وجود ندارد.