محمد جواد آذری جهرمی وزیر جوان و پرهیجان دولت حسن روحانی را می توان از یک زاویه شبیه به اسفندیار رحیم مشایی ریس دفتر دولت دوم محمود احمدی نژاد دانست.
احتمالا فیلم سینمایی ((درباره الی)) اصغر فرهادی را دیده اید. فیلمی که با سبک رئال آغاز می شود و در نهایت با یک تراژدی مخاطب را تنها می گذارد. این پایان باز سبکی است که حالا بدل به یکی از اصلی ترین پایان بندی های سینمایی در ایران شده است. صنعت خودرو ایران نیز بی شباهت به فیلمنامه درباره الی نیست!
فرشاد مقیمی:
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو با بیان اینکه نگاه ایران خودرو در راستای منویات مقام معظم رهبری، به توانمندی های داخل کشور و تولید ملی است، گفت: بر همین اساس ظرفیت تولید ۸۰ درصد از محصولات ایرانخودرو، طی سه سال آینده به برند داخلی اختصاص خواهد یافت.
کارشناسان چندین راه موثر برای سرمایه گذاری در صنعت خودرو بیان کرده اند.
در پی منت ۲۰۰ میلیونی نشدن قیمت پراید مطرح شد
به دنبال اینکه دبیر هیات تجدیدنظر شورای رقابت معتقد است که اگر شورای رقابت نبود، اکنون پراید ۲۰۰ میلیون تومان قیمت داشت، یک کارشناس صنعت خودرو، ادعای شورای رقابت در کنترل بازار، در نتیجه مداخله در قیمتگذاری را تصوری کاملا اشتباه دانسته و معتقد است حال که دولت قصد دخالت در قیمتگذاری ندارد، شورای رقابت هم بایستی از تصمیم دولت برای فعالیت محدود به هدایت، حمایت و نظارت، پیروی کند؛ در غیراینصورت شورایی برای تحدید رقابت خواهد بود.
شاه جویی گفت: واردات خودرو مشروط بر اینکه فشار ارزی به کشور وارد نکند، میتواند فواید و مزایایی داشته باشد.
دبیر انجمن قطعه سازان خودرو کشور گفت: دولت در صنعت خودرو ۶ تا ۱۸ درصد بیشتر سهام ندارد، بنابراین چرا باید تصدی گری صددرصدی داشته باشد.
سخنگوی شورای نگهبان:
سخنگوی شورای نگهبان گفت: مصوبه ساماندهی صنعت خودرو به مجلس شورای اسلامی بازگشت داده شده است.
راهحلهای مرکز پژوهشهای مجلس؛ 30 ماه روی کاغذ!
،پـــس از چـند سال سکوت و بلاتکلیفی درحـــوزه خــــودرو بهخصوص خودروهای وارداتی که منجر به از بین رفتن بسیاری از فرصتها، سرمایههای انسانی و همچنین روابط شرکتهای بزرگ خودروسازی جهان با شرکتهای طرف قرارداد در ایران شد، سرانجام تصمیمات مهمی در این خصوص در مجلس گرفته شد که اجرای آنها از سوی دولت مستلزم تایید مصوبه مجلس در شورای نگهبان است.
اختصاصی خط بازار؛
استقرار یک تیم حرفه ای، متخصص و پاک دست در هرم مدیریتی خودروسازان می تواند منابع مالی، انسانی و سرمایه ای شرکت را به سمت سود و درآمد بیشتر سوق دهد و تراز مالی را بهبود بخشد.