اظهارات اخیر رئیس سازمان بازرسی در دیدار اعضای شورای رقابت با رئیس قوه قضائیه، بار دیگر موضوع عملکرد این شورا در حوزه خودرو را به کانون توجه بازگرداند.
رئیس قوه قضائیه در دیدار با اعضای شورای رقابت گفت: شما باید با هر انحصاری در بازار مقابله کنید، خواه از طرف بخش حاکمیتی و دولتی باشد و خواه از طرف بخش خصوصی.
براساس مصوبه دیروز شورای رقابت و دستورالعمل هیئت تثبیت قیمتها، مقرر شده قیمت خودروها تعیین و نرخها به سازمان حمایت اعلام شود.
6 ماه از واگذاری مدیریت ایران خودرو به بخش خصوصی میگذرد.
مصوبه 543 شورای رقابت اصلاح شد. بر این اساس، برخی مفاد اجرای این مصوبه مانند بلوکه کردن پول برای ثبتنام خودرو حذف شده و فرمول شاخص رقابتپذیری در فرآیند قیمتگذاری خودرو نقش محوری پیدا کرده است.
شورای رقابت دستورالعمل جدید قیمتگذاری خودرو را اعلام کرد، اما ابهامات اجرایی و ضعف زیرساختها بیشتر به بیثباتی بازار منجر خواهد شد.
افزایش قیمت خودروهای تولید داخلی با وجود مخالفت شورای رقابت، به رشد قابل توجه درآمد خودروسازان داخلی منجر شده است؛ گرچه این شرکتها به دلایل مختلف همچنان زیان ده بوده و به قیمت های فعلی نیز راضی نیستند.
ایرانخودرو در اطلاعیهای از تغییرات جدید دستورالعمل شورای رقابت خبر داد؛ بر این اساس الزام افتتاح حساب وکالتی و ممنوعیت خرید خودرو توسط اشخاص حقوقی حذف شد، اما نظارت بر قیمتگذاری همچنان پابرجاست.
سایپا چراغ اول را روشن کرد و بهزودی فهرست محصولاتش را با قیمتهای جدید آپدیت میکند.
یک نماینده مجلس گفت: مصوبه شورای رقابت به خودروسازان اجازه داده قیمتهای خود را اعلام کنند و سازمان حمایت فقط در صورت گرانفروشی ورود پیدا کند، اما این مصوبه بسیار پر ایراد است. هیچ زمانبندی واقعی برای بررسی قیمتها وجود ندارد.