با نگاهی به چیدمان تعرفه‌‌‌های سال 1404 به نظر می‌رسد دولت با این اعداد و ارقام به دنبال طبقاتی کردن واردات خودرو و افزایش درآمد خود به واسطه خودروهای لوکس است؛ طوری که می‌توان واردات در سال‌جاری را کیف پول لوکس دولت تعبیر کرد.

بر اساس بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت ایران، واردات ۱۳ هزار دستگاه خودروی لوکس پیش بینی شده و ۶۳۵ میلیون یورو نیز ارز برای آن اختصاص یافت.

خودروهای مشمول مالیات بر خودروهای لوکس، ممنوع المعامله شدند.

  صاحبان خودرو‌های بالای یک میلیارد تومان بر اساس قانون بودجه سال ۱۴۰۰ مکلف به پرداخت مالیات شدند و آخرین بررسی‌ها در این زمینه حاکی از آن است که نزدیک به ۲۰۰۰ نفر از صاحبان این خودرو‌ها معادل ۱۲ میلیارد تومان مالیات پرداخت کرده‌اند.

رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: واردات خودرو باید به گونه‌ای و در محدوده قیمتی انجام شود که تنظیم‌کننده بازار باشد.

رئیس سازمان امور مالیاتی گفت: سه میلیون مودی جدید مالیاتی از ابتدای سال ۱۴۰۰ شناسایی و تشکیل پرونده داده اند.

در شرایطی که احتمال نهایی شدن توافق وین بیشتر از هر زمان دیگری احساس می‌شود، این سوال مطرح می‌شود که بازار ارز، بورس، سکه و دیگر بازارهای اقتصادی به کدام سمت و سو خواهد رفت.

بررسی لیست اعلامی از سوی دولت نشان می‌دهد که کف و سقف مالیاتی که خودرو‌ها باید در سال بپردازند از ۱۰ میلیون تا ۳۲۸ میلیون تومان متغیر است. دولت در تصمیمی مشابه نیز قرار است مشمولان پرداخت مالیات خانه‌های لوکس را اعلام کند که طبق شنیده‌ها دو هزار خانه مشمول این نوع مالیات خواهند بود.

کارشناس اقتصادی گفت: طبق قانون بودجه امسال، خودرو‌هایی که قیمت آن‌ها بالای یک میلیارد تومان باشد، مشمول پرداخت مالیات هستند.

با وجود پافشاری‌هایی که برای ورود خودروهای مناطق آزاد به غیر از خودروهای آمریکایی به سرزمین اصلی و کسب درآمد از این محل وجود داشت، در نهایت این پیشنهاد در مجلس رای نیاورد و ورود خودروهای لوکس مناطق آزاد به سرزمین اصلی منتفی شد.