شرکت پارس خودرو قدیمی‌ترین خودروساز خاورمیانه محسوب می‌شود، اما این روز‌ها به‌هیچ‌عنوان شرایط مناسبی ندارد.
شرکت پارس خودرو با ثبت افزایش 60 درصدی زیان طی شش ماه اول سال جاری برای خروج از شمولیت ماده 141 قانون تجارت، برنامه افزایش سرمایه را در دستور کار قرار می دهد.
منطق خودرو باید تغییر کند؛
تا به این لحظه هیچ‌یک از تصمیمات و اقدامات مسئولان مرتبط با صنعت خودروسازی نتوانسته است که حتی سرعت افزایش این زیان انباشته را کاهش دهد.
اولین تصاویر رسمی از کادیلا (P۹۰) یا همان ال۹۰ ایرانی توسط پارس‌خودرو منتشر شد.
تا زمانی که وزارت صمت در قامت خودروساز است نه تنها مشکلات حل نمی شود بلکه صرفا زمینه برای سواستفاده رانت خواران مهیا می شود. رانت خوارانی که تا دیروز در حسرت یک میز مدیریتی بودند و الان دائما در حال عکس گرفتن و پرکردن صفحه اخبار هستند.
رئیس سازمان خصوصی‌سازی از صدور مجوز واگذاری سهام شرکت پارس‌خودرو خبر داد و گفت: به دلیل اصرار وزارت صنعت بر واگذاری پارس‌خودرو، مقرر شد تعهدات روشنی در قبال واگذاری سهام خودروسازان تدوین شود.
عصر روز گذشته خبر رسید پارس خودرو با اخراج از تابلوی بورس به بازار پایه فرابورس منتقل شده است.
معاون حمل و نقل وزارت صمت با حضور در شرکت پارس خودرو در جریان آخرین وضعیت پروژه های توسعه محصول این شرکت قرار گرفت.
طبق آمار ارائه شده از آمار تولید و فروش ایران‌خودرو و سایپا در پنجمین ماه از سال جاری، در مجموع این دو خودروساز ۷۶ هزار و ۹۹۳ دستگاه خودرو تولید کرده‌اند
شرکت پارس خودرو توانست با همت و تلاش شبانه روزی کارگران و پرسنل خود تمامی خودروهای ناقص را تکمیل و تجاری سازی کند.
