یکی از موضوعاتی که موجب سردرگمی وارد کنندگان و ترخیص کاران شده روند دردسرآفرین ثبت سفارش برای دریافت شناسه کالا می باشد.
مدیرکل فتر صنایع خودرو وزارت صنعت، معدن و تجارت با اشاره به مشکلات صنعت خودرو، دانشبنیان نبودن صنعت خودروسازی کشور را از جمله عمدهترین دلایل کیفیت پایین خودروها دانسته و معتقد است نگاه به خارج از کشور سبب شده تا از توسعه پلتفرمهای بومی باز بمانیم.
سخنگوی وزارت صمت از احتمال برگزاری مرحله دوم قرعه کشی خودرو در سامانه یکپارچه در پایان تیرماه خبر داد و گفت: احتمالاً تا پایان سال بساط قرعهکشی برچیده شود و عرضه و تقاضا تعیین قیمت کند.
امروز در حالی استیضاح وزیر صمت از سمت رئیس مجلس اعلام وصول نشد که بهنظر میرسد دولت بایستی بهزودی و پس از تفکیک وزارت صمت، دو گزینه جدید بهعنوان وزرای صنایع و معادن و وزارت بازرگانی به مجلس معرفی کند و فاطمی امین نیاز به رأی اعتماد جدید دارد.
طی نامهنگاری بین دو معاون وزیر صمت مشخص شد،سامانه یکپارچه تخصیص خودرو که ۲۷ اردیبهشت اولین قرعه کشی بر اساس آن انجام شد، اصلا تایید فنی و امنیتی نداشت و دفتر فناوری داده وزارت صمت هم مسئولیت تایید و نظارت بر حسن اجرای این سامانه را نپذیرفته بود.
نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت : اگر ادعای وزیر صمت اشتباه بوده و نمایندگان چنین کاری انجام نداده باشند، باید درباره علت این ادعا پاسخ دهد؛ آقای فاطمی امین باید با ارسال نامه به وزارت اطلاعات، اسامی نمایندگان تهدیدکننده را اعلام کند.
برخی افراد غیرمسئول با دخالت های بی مورد در حوزه مدیریت صنایع معدنی کشور و همچنین تضعیف مدیران و برنامه های دولت، و درخواست از آنها برای شرکت در برخی محافل سیاسی تلاش می کنند که به شکل های مختلف، فشار بر مدیران دولتی را افزایش دهند و آنها را مجبور به اجرای برنامه های مورد نظر آنها کنند.
این روزها به نظر میرسد که «استعفاء» راهکاری از سوی برخی دولتمردان برای فرار از استیضاح توسط مجلس انقلابی قلمداد میشود، گزینه جدیای که اکنون روی میز وزیر صمت قرار گرفته است.
سازمان بازرسی به دنبال دلایل اختلال در سامانه یکپارچه خودرو، با اشاره به اینکه سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان به صراحت از پذیرش مسئولیت در خصوص سامانه یکپارچه فروش خودرو خودداری نموده است، از وزیر صمت توضیح خواست.
استدلال های ارائه شده وزارت صمت در دفاع از لغو فروش خودرو در بورس کالا نشان می دهد که تنگنای صنعت و بازار خودرو کشور به طور اتفاقی ایجاد نشده و نتیجه اعمال یک مدیریت ماقبل مساله است.