در حالی که مجمع ایران خودرو به صورت قانونی برگزار شده و مدیریت این شرکت بعد از ۴۰ سال برای اولین بار به بخش خصوصی واگذار شده، هنوز عده ای دلواپس، در حال نامه نگاری هستند.

ایران‌خودرو با برنامه‌ریزی و تلاش کارکنان تولید و مجموعه سازندگان، به تولید روزانه بیش از ۳۵۰۰ دستگاه رسیده که نشان دهنده این است که این شرکت در صورت مدیریت صحیح منابع خود، توان تامین بخش اصلی نیاز بازار را داراست.

دلواپسان عظیم ایران خودرو در جدیدترین حرکت خود در حال جمع آوری امضا برای نامه اعتراضی به رئیس مجلس هستند.

بالاخره بعد از حواشی زیاد در تضییع حقوق سهامداران واقعی ایران خودرو، تغییرات مجمع این شرکت ثبت شد.

از مسئولان و مردم خواسته شده تا نسبت به اطلاعات خلاف واقع و قانون که در راستای تضعیف، تخریب و ایجاد شبهه ساختار مدیریتی نوپای بخش خصوصی در شرکت ایران خودرو است، توجه نکنند.

کمتر از ۱۰ روز است که سایه ناکارآمد مدیریت دولتی از سر ایران خودرو برداشته شده است.

ایران خودرو پس از ۲۳ سال مقاومت و سنگ‌اندازی، تنها در عرض ۹ ساعت به بخش خصوصی واگذار شد.

مرتضی مصطفوی، کارشناس صنعت خودرو در گفتگو با روزنامه «نقش اقتصاد» به بررسی ارتباط پیچیده و نزدیکی که بین سیاست و صنعت در دنیا وجود دارد، پرداخت.

ایران خودرو و سایپا در سال ۱۴۰۳ با تحولات مهمی همراه بوده که خط بازار همه آنان را پیش بینی کرده بود.

طی حکمی از سوی مدیرعامل جدید ایران‌خودرو، محسن مقدم به عنوان سرپرست مدیریت حوزه مدیرعامل منصوب شد.