طرحهای فروش محصولات خودروسازان به صورت هفتگی برگزار میشوند. اما برخی از افراد ادعا میکنند که قرعهکشی در کار نیست و تقلب صورت میگیرد. ماجرا چیست؟ آیا این ادعا صحت دارد؟
باید پذیرفت که صنعت خودرو ما این روزها حال بیمار بدحالی را دارد که با فشار زیان انباشته، ناکارآمدی، قیمتگذاری دستوری، فساد زدوبندهای پشتپرده مواجه است و این بیمار بد حال را نمی توان با آزادسازی واردات نجات داد. ب
کارشناس صنعت خودرو ضمن غیر کارشناسی خواند طرح «واردات خودرو در ازای صادرات قطعه و خودرو داخلی»، گفت: خودروهای داخلی زمانی آماده برای رقابت با خودروهای خارجی میشوند که تمام بخشهای آن خصوصی شده باشد، در غیر این صورت این اقدام باعث نابودی صنعت خودرو کشور خواهد شد.
یک کارشناس صنعت خودرو طی یادداشتی ضمن فرسوده خواندن صنعت خودرو کشور، تولید مشترک اتومبیل برقی با کشورهای پیشرفته اقتصادی را از جمله راهکارهای جهش صنعت خودرو کشور عنوان کرد.
افشاگری مدیر مسئول سایت خط بازار علیه مسئولین و مدیران ارشد خودروسازی با تهدیدهای جانی، لغو مجوز، مسدود سازی
مرتضی مصطفوی میگوید همیشه پس از انتشار هر مطلب جنجالی و افشاگرانه منتظر یک اتفاق است و پس از هر نقد تندی که به سیستم خودروسازی میکند، ترمز ماشین خود را بررسی میکند.
یک کارشناس خودرو گفت: در مصوبه اخیر مجلس افرادی که منابع ارزی در اختیار دارند میتوانند واردات خودرو انجام دهند، مجلس با این مصوبه امتیاز واردات خودرو را به بخش کمی از جامعه اختصاص داده که با اصل عدالت اجتماعی در تناقض است.
در پی آغاز مجدد مذاکرات برای لغو تحریمها، این سوال در اذهان ایجاد شده که در صورت امضای برجام چه تغییراتی در صنعت خودرو داخلی و قیمت ها در کارخانه و بازار به وجود خواهد آمد. در این گزارش با گفت وگو با چند تن از کارشناسان، این موضوع بررسی شده است.
شب گذشته در آنتن زنده تلویزیون در برنامه فرامتن شبکه افق بعد از دستور رئیس جمهور مبنی بر لغو آزادسازی قیمت خودرو، استعفای مدیران خودروسازی مطرح شد.
خیانت به مردم در جلو چشم نظارتی ها؛
شیرینی صندلی ریاست به حدی است که مدیران خودروسازی حاضرند میلیاردها تومان حقوق قطعه ساز و صاحبان سهام تضییع شود و ضرر کنند ولی تخت پادشاهی شان ذره ای تکان نخورد.
فرشاد مقیمی مدیرعامل ایران خودرو از خط بازار مجددا شکایت کرد.