با حضور شرکت محورسازان ایران خودرو، ششمین اجلاس سراسری تکریم از چهره های نامی صنعت و اقتصاد کشور ۳ مرداد ماه در سالن همایش های بین المللی صدا سیما برگزاری شد.

بررسی ها نشان می دهد عباس علی آبادی وزیر صمت تصمیم عاقلانه ای برای خودروسازی گرفته و تغییر مدیران عامل را از دستور کار خود حذف کرده است.

مدیرعامل گروه صنعتی ایران‌خودرو اصلاح قیمت و عرضه محصولات در بورس کالا را مسیر اصلی خروج از زیان‌دهی و تکلیف در قبال سهام‌‌داران دانست و گفت: برای احقاق حق سهام‌داران، اصلاح قیمت ها را در دستور کار قرار داده ایم.

دوران مدیریت علی مردان عظیمی مدیرعامل ایران خودرو در عین محافظه ‌کاری با عقلانيت نسبی همراه بوده است.

علیمردان عظیمی مدیرعامل ایران خودرو که طی چهار ماه اخیر عقلانیت و احتیاط را سرلوحه کار خود قرار داده رویکرد متفاوت تری را در پیش گرفته است.

پیش از این هیچ خودروساز داخلی مالکیت موتور با فناوری تزریق مستقیم سوخت را در کشور نداشته است و توسعه این موتور از لحاظ فناوری یک گام مهم در صنعت قوای محرکه کشور است.

عباس علی آبادی در جدیدترین تصمیم خود درصدد است تا مدیران عامل ایران خودرو و سایپا را تغییر دهد.

برخلاف اینکه برخی بر این تصور بودند عظیمی نمی تواند در مدیریت موفق شود، ولی وی با حمایت سیاسیون تهرانی و متخصصان شیخ نشین کرجی، عقلانیت در مدیریت را انتخاب کرد تا منافع گروه ایران خودرو به خطر نیفتد.

مدیران عامل غالبا بازیچه دست عده ای سیاسی و امنیتی هستند چرا که نه در انتصابات اختیارات تام دارند، نه می توانند خودرو را به قیمت دلخواه خود بفروشند  و نه اخیرا حق فروش خودرو به سبک خود را دارند. و لذا عملا مدیران عامل هیچ کاره اند.

آمارهای رسمی 7 سال گذشته نشان داده که هرگاه پای یک معمار متخصص به جاده مخصوص باز شده، نتیجه فقط یک کلمه بوده؛ "سود".