مصوبه 543 شورای رقابت اصلاح شد. بر این اساس، برخی مفاد اجرای این مصوبه مانند بلوکه کردن پول برای ثبت‌نام خودرو حذف شده و فرمول شاخص رقابت‌پذیری در فرآیند قیمت‌گذاری خودرو نقش محوری پیدا کرده است.
براساس مصوبه شورای رقابت قیمت‌گذاری خودرو براساس فرمول کاست پلاس تعیین خواهد شد؛ روشی که به قیمت رقبا، قدرت خرید مشتری و تقاضای بازار توجهی ندارد.
گروه خودروسازی ایران خودرو با انتشار نامه ای در کدال اعلام کرد که قیمت گذاری محصولات فروش آتی خود را با رعایت مصوبه شورای رقابت و دستورالعمل های مربوطه انجام خواهد داد.
شورای رقابت ۲۶ مرداد ۱۴۰۴ شیوه جدید قیمت گذاری خودرو را ابلاغ کرد. بر اساس این شیوه، دستور العمل قیمت گذاری خودروها تغییر کرده است.
این برای چندمین بار است که بحث آزادسازی قیمت خودرو مطرح می‌شود؛ آن هم از زبان منوچهر منطقی که هم‌اکنون معاون صنایع حمل‌ونقل وزیر صنعت است و قبل از آن هم سمت مدیرعاملی ایران‌خودرو را داشت.
قیمت ها در بازار خودرو، مانند هر بازار دیگری، تابع عوامل مختلفی از جمله عرضه و تقاضا، شرایط اقتصادی و روندهای جهانی است.
براساس مصوبه شورای رقابت قیمت کلیه خودروهای وارداتی بر اساس ضوابط قیمت گذاری سازمان حمایت محاسبه و ابلاغ می شود.
وزیر صمت با بیان این‌که قیمت‌گذاری خودرو باید به‌عهده وزیر صمت باشد، گفت: هم‌اکنون نهاد‌های مختلف در این موضوع مسئول هستند و وظایف خود را هم انجام نمی‌دهند.
در دستورالعمل جدید شورای رقابت شرایط خرید خودرو از سوی متقاضیان اعلام شد.
شورای رقابت اعلام کرد طبق ماده ۵۸ قانون اجرای سیاست‌های کلی اصل ۴۴ قانون اساسی و مطالعات انجام شده در مرکز ملی رقابت، بازار خودرو مصداق بازار انحصاری بوده و مشمول بند ۵ این ماده است.
